臺灣地區相關貿易單證上出現“ROC”字樣,將被海關直接扣貨?
據悉,從昨晚開始, 一則關于“報關單據上, 貿易國和運抵國為“中國臺灣”的單證,資料內有“R.O.C”字樣,將直接扣貨!”的傳聞,在國際貨代物流業被刷屏了!
![報關中涉及臺灣時應使用規范稱謂!漲薪7%仍不滿足,港口工人罷工!]()
這條內容之所以在業界被快速發酵,一方面是因為本周二(8月2日)美國眾議院議長佩羅西竄訪臺灣后、這兩天緊張的臺海局勢。
另一方面,其中有些表述危言聳聽,比如 “即日起”、直接扣貨”、“一經查出直接扣貨!”
事實真的和此條業界傳聞一樣嗎?
小編查閱了海關總署、商務部等多個相關部門,均未看到近日有類似的特別通知或公告!
而此次在外貿貨代物流業被瘋傳的這個信息,屢次被拿來“佐證”的一張截圖,是來源一家名為“中國國際貿易促進委員會益陽支會(中國國際商會益陽商會)”的群眾(人民)團體機關。
此信息的發布時間也是在7年之前:發布日期:2015-11-30 16:00:03
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因此,小編分析認為,基于一則7年前的非官方通知所做出的傳聞,并借用“即日起”這樣的表述,從時間軸來看,有不可取之處。
基于以上分析,可以得出初步結論:近日,相關部門并沒有單獨、針對性地出臺所謂的涉臺灣稱謂問題的特別公告、通知!
但是,這是否意為這外貿貨代企業可以忽視這個信息、可以在相關單證上隨意、亂用關于臺灣地址的表述呢?? 當然不是!!
每個中國人都知道,世界上只有一個中國,臺灣是中國的臺灣。
任何時候、無論是在涉及臺灣地區的外貿出口、文件單證中,“中國臺灣”的正確英譯文都應該是:"TAIWAN PROVINCE OF CHINA",或"TAIWAN , CHINA",或"CHINESE TAIWAN";
附 “申領的產地證、發票、證明中涉及臺灣時應使用規范稱謂”,外貿貨代物流和關務代理企業需要特別注意、嚴格執行
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平均年薪43000英鎊,漲薪7%仍不滿足,2000港口工人計劃罷工8天
英國最大集裝箱碼頭的近2000名工人計劃在8月展開八天罷工,或將使英國供應鏈受到巨大干擾。
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彭博社報道,將展開罷工的是位于東部薩福克郡的費利克斯托港(Felixstowe)的工人。
據日前報道,集裝箱碼頭的工人與資方就加薪問題起糾紛,因此投票支持罷工。
英國第二大工會Unite星期五(8月5日)發聲明說,工人將在8月21日至29日進行罷工。工會透露,擁有該港口的和記港口集團并沒有上調此前它提議的加薪幅度,談判宣告破裂。
事實上去年該工會成員的工資增加了 1.4%,而今年工會引用英國目前的通貨膨脹率為 11.8%。工會拒絕了費利克斯托提出的加薪 7% 的最新提議。
費利克斯托位于倫敦東北部,是英國進口和部分出口的重要樞紐,占該國集裝箱貿易的近一半。工會聲稱,罷工將對供應鏈產生“巨大影響”,并對國際海上貿易造成嚴重破壞。
網站稱,該碼頭每年有近 2,000 艘船舶停靠費利克斯托,該港口每年處理超過 400 萬個集裝箱。
港口方面海表示,參與糾紛的工人目前平均每年能夠賺取 43,000 英鎊。
英國交通部在一份聲明中說:“工會的這一行動可能會擾亂重要物資和貨物的運送,我們敦促工會和港口留在談判桌旁并達成和解。” “我們就對港口運營和供應鏈的潛在影響與港口保持密切聯系。”
和記港口英國公司說,它正在尋求“適用于各方”的解決方案,并正在進行討論。與工會的另一場會議定于8月8日舉行。
來源:喜運達

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