德國海關應對英國脫歐的安排！

2019年3月30日 0:00:00 來源：喜運達

英國（硬脫或無協議脫歐）的貨物流通協議

對于英國（GB）不受監管的脫歐，英國和歐盟之間的貿易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時間）開始，沒有任何過渡期，應遵守第三國的一般海關立法的貨物流通協議。

針對脫歐，ATLAS系統將計劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時間）期間對系統進行維護。在此期間，有關在系統中進行ALTAS進口，發貨和出口的業務將無法使用。

EORI號碼

2019年4月13日00:00（CET）英國（GB）的EORI號碼將在歐盟內失效。英國企業可以預先在其它歐盟國家申請歐盟的EORI號碼。德國將對所有現在開始申請的企業在4月14日英國正式脫歐后生效并將企業號碼信息上傳至歐盟數據庫中。

歐盟EOS中央系統將在4月11日至4月13日對系統進行升級和維護，在此期間，停止對外服務。所有的EORI號碼申請或變更需要在4月9日之前或4月14日之后通過德國海關總署Dresden辦理。

如果脫歐日期繼續延長或不脫歐，本通知中的系統維護計劃也將被自動取消。

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在物流公司角度，提醒中國跨境賣家以下幾點：

1 很多賣家以前是一個GB開頭的EORI在解決整個歐洲清關問題。而歐盟國家的EORI號碼是通用且唯一的，所以GB現在就不行了，要盡快申請歐盟國家的EORI，德國市場相對大，建議申請德國EORI，即DE開頭的EORI，當然各企業有自身的側重點，可自行選擇申請哪個國家；

2 如何申請德國EORI？

EORI是向海關申請的，可以線上自行申請，但需要提供本地地址接收EORI通知書，所以建議還是找德國稅務代理進行辦理。一般來說，申請德國EORI需要1-2周時間，但不排除因需求暴增而導致系統癱瘓處理不過來的情況，就像前不久德國VAT申請遇到的情況一樣。申請資料包括：德國本土稅務識別號、德國VAT稅號、德國稅務師事務所等相關信息。

3 時間緊迫，建議選擇空運直發德國渠道的，立刻申請德國EORI，越快越好；走海運渠道的，建議盡量選擇監管倉清關，如實在申請過慢，監管倉可以作為過渡期；如果不想在這個非常時刻冒海關風險，比較穩妥的做法可暫時選擇用類似九方通遜荷蘭轉運渠道進入德國，待德國EORI下來后，再選擇直發德國；

4 歐洲包稅渠道有不少是在UK清關，然后轉運到其他國家的做法，在英國脫歐來臨之際，且沒有成熟雙邊貿易協定之前，務必要避免再選擇這種轉運方案；

5 德國海關動作比較快，同樣直發到法意西的貨物，賣家們也應該思考和做好本地EORI申請的準備，九方自身經驗發現：雖說歐盟內的EORI是唯一的，理論上有了德國EORI，就可以在法意西做進口，但是，但是實際情況總是和理論有著偏差，很多次我們遇到被海關要求提供法意西本國的EORI才能清關。

6 很多賣家先做了英國，再做了其他站點，所以產品說明書一開始只有英文版的，可能因為太忙了，后來做了其他國家，還是只有英文版的。那么現在發到非英國的其他國家，務必要考慮一下增加你產品說明書的語言種類，尤其是銷售國本國的語言。

（來源：九方通遜）

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/20602

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