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TikTok收縮全球業務;中國郵政開通今年首條國際航線

2022年7月20日 0:22:41    來源:跨境電商物流百曉生

TikTok收縮全球業務;中國郵政開通今年首條國際航線

1、TikTok收縮全球業務

7月20日消息,TikTok正在調整全球業務,規劃是先做印度、馬來西亞、泰國、日韓和中東市場,其他地區先收縮。

TikTok開始對公司業務和組織架構進行全球重組,美國、歐盟和英國受影響最大,團隊擴張計劃擱置,招聘凍結,部分海外公司員工被解雇。

2、中國郵政開通今年首條國際航線

7月20日消息,中國郵政“深圳—大阪”國際貨運航線正式開通。該航線由波音B757-200F全貨機執飛,每周四班、周一至周四運行。

“深圳—大阪”是今年中國郵政開通的首條國際航線,是中國郵政自主航空網上第5條通達日本大阪的航線。

3、DHL快遞新增航線,歐線運力再提升

7月20日消息,DHL快遞新增深圳口岸至萊比錫樞紐的貨運航線,由DHL專機B767執飛,每周6班,將再新增近300噸運力。新增航線凌晨從深圳起飛,可延長華南地區經深圳至歐洲當天出口貨物的截件時間,為華南地區外貿企業有更充裕的時間安排出口歐洲貨物。

DHL快遞中國區深圳口岸總監楊梅表示:“4月份以來,隨著疫情形勢趨穩向好,深圳外貿進出口形勢明顯好轉。在跨境電商等業務的帶動下,我國華南地區航空貨運市場需求旺盛。隨著此次歐線直航航線的開通,我們將為華南地區外貿企業提供更加充足和穩定的運力保障。”

4、進出口貨物稅款繳納期限有新規定

7月20日消息,海關總署發布2022年第61號公告(關于明確進出口貨物稅款繳納期限的公告),旨為加強海關稅收征管,進一步做好納稅服務。

公告稱,海關制發稅款繳納通知并通過“單一窗口”和“互聯網+海關”平臺推送至納稅義務人;納稅義務人應當自海關稅款繳納通知制發之日起15日內依法繳納稅款;采用匯總征稅模式的,納稅義務人應當自海關稅款繳納通知制發之日起15日內或次月第5個工作日結束前依法繳納稅款;對于未在期限內繳納稅款的,海關將自繳款期限屆滿之日起至繳清稅款之日止,按日加收滯納稅款萬分之五的滯納金。

5、馬士基:明年初開始征收歐盟排放交易附加費

7月20日消息,集裝箱航運巨頭馬士基已經制定了歐盟碳排放附加費。該支出將轉嫁給客戶,以支付歐盟從明年開始將該項目納入其排放交易體系的成本。

歐盟計劃從明年開始對歐洲航運業的排放量收取費用,并將一半的排放量用于歐盟和歐盟港口之間的航行。該規定將逐步實施,2023年僅收取全部費用的20%,從2026年起提高到100%。

6、MSC首條中國至東南亞直航航線投入運營

7月20日消息,MSC首條中國東北至東南亞直航航線正式投入運營,這條新航線是大連港向RCEP國家開放的第四條新航線,也是今年7月開通的第二條連接越南和泰國的東南亞航線。

新航線部署了6艘2500標準箱集裝箱船,為中國北方的客戶提供了一條直達東南亞的航線,縮短了運輸時間,提供了更多的服務。停靠的港口包括大連、天津、青島、釜山、仁川、Vung Tau、Leam Chabang、新加坡、Tanjung Pelepas、雅加達和Panjang。

7、韻達、圓通、申通發布最新業績

7月20日消息,韻達、圓通、申通三家上市企業發布6月份業績簡報。

韻達股份6月快遞服務業務收入41.40億元,同比增長25.11%;完成業務量16.14億票,同比下降1.71%;快遞服務單票收入2.57元,同比增長27.23%。

圓通速遞6月實現快遞業務收入41.07億元,同比增長31.57%;業務完成量15.72億票,同比增長5.61%;快遞產品單票收入2.61元,同比增長24.58%。

申通快遞6月份實現快遞服務業務收入29.82億元,同比增長55.09%;完成業務量11.88億票,同比增長30.83%;快遞服務單票收入2.51元,同比增長18.40%。

8、eWTP向中小跨境企業全面開放出海一站式服務

7月20日消息,阿里巴巴eWTP出海一站式服務再次升級,為國內中小跨境商家提供陽光合規的“門到門”解決方案:從國內攬收、干線至海外目的地國家清關和末段派送,企業都可以直接選用eWTP的服務。

eWTP與比利時海關合作開發了eWTP海外公共服務平臺(PSP),幫助中小企業出海,本次升級是eWTP出海一站式服務的3.0版本。

9、亞馬遜將于明年擴展電子商務業務

7月20日消息,亞馬遜將于明年4月在五個新的國家擴展其電子商務業務:哥倫比亞、南非、尼日利亞、比利時和智利。位于 Pudahuel 區的 Enea 工業園區將成為亞馬遜在智利的“落腳點”。

10、菲律賓計劃為中小微企業提供免費電商平臺

7月20日消息,菲律賓貿易與工業部計劃建立一個電商平臺并允許菲律賓的中小微企業免費加入,從而幫助企業擴大收入。

本次計劃建立的電商平臺將以一個簡單的系統,幫助中小微企業快速搭建在線商店,獲取訂單并接受付款。與現有的其他電商平臺相比,DTI計劃建造的電商平臺將是免費的,任何想要向公眾提供產品或服務的中小微型企業(MSME)都可以使用。

END

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來源:跨境電商物流百曉生

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