![亞洲首個專業貨運機場正式投運;亞馬遜暫停建設四個配送中心]()
1、亞洲首個專業貨運機場正式投運
7月18日消息,全球第四個、亞洲首個專業貨運機場——鄂州花湖機場正式投運!
今年花湖機場將逐步開通鄂州至深圳、上海、法蘭克福、大阪等貨運航線,預計到2025年,貨郵吞吐量245萬噸。
2、亞馬遜暫停在西班牙建設四個配送中心
7月18日消息,亞馬遜已經決定取消在雷烏斯(塔拉戈納)、赫羅納、維多利亞和塞維利亞的四個配送中心建設,總面積約達15萬平方米,此舉將直接影響到該零售巨頭在西班牙的擴張計劃。
所有取消的基礎設施都是尚未簽署或處于萌芽階段。值得注意的是,未來,亞馬遜位于西班牙的其他基礎設施仍可能被添加到取消名單中。
3、印度宣布以盧比開具發票、支付和結算進出口貨物
7月18日消息,印度儲備銀行已決定實施一項額外機制,用印度盧比開具發票、支付和結算進出口貨物。在這一機制下,所有進出口均可用盧比(INR)計價和開具發票,貿易伙伴國之間的貨幣匯率由市場決定。
巴克萊銀行首席印度經濟學家Rahul Bajoria表示:“在盧比持續疲軟的情況下,印度儲備銀行對此機制的宣布似乎旨在通過促進盧比結算貿易流來減少對外匯的需求。”
4、國泰航空6月航空貨運好轉
7月18日消息,國泰航空6月份的貨物運輸量為104559噸,較2021年6月下降4.4%,而以可用貨物噸公里(AFTKs)衡量的運力同比增長0.5%。
國泰航空首席客戶及商務官Ronald Lam說:“貨運方面,我們在6月份恢復了全部貨運計劃,增加了前往美洲和歐洲的航班。我們的目標是在今年年底前將大流行前的貨運飛行能力維持在65%左右。”
5、日本郵政:2021包裹數量減少
7月18日消息,日本郵政2021包裹數量同比有所減少。
到今年3月為止的一年間,日本郵政包裹數量為9.88億件,比前一年度減少9.4%,前一年度由于網購的增加,包裹量首次超過10億件。這是9年來的首次減少。
6、德莎與全球捷運簽署戰略合作協議
7月18日消息,德莎國際貨運代理有限公司與全球捷運供應鏈科技有限公司廣東分公司舉行《戰略合作協議》簽署儀式,此次協議將作為雙方未來更緊密合作的戰略性指導和規劃。
德莎是位居世界前列的國際綜合物流服務提供商,在全球物流網絡中發揮著舉足輕重的影響力。全球捷運則是國內最大的國際物流地面服務商之一,雙方結成緊密戰略合作伙伴關系,將會一起對未來的物流發展趨勢,進行持續的探索和合作。
7、申通快遞:上半年預盈1.7億元—2億元
7月18日消息,申通快遞股份有限公司發布2022年半年度業績預告。預告顯示上半年公司實現扭虧為盈,歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7億元-2億元,同比上年同期增長216.20% - 236.71%,其中扣非凈利潤為1.55億元-1.85億元,同比增長192.09% - 209.91%。
申通快遞表示公司采取多種手段有效保障了快遞網絡正常運轉,使得公司整體經營能力顯著增強,并最終實現扭虧為盈的經營業績。
8、嘉誠國際與品成物流簽訂跨境電商倉儲及綜合服務協議
7月18日消息,廣州市嘉誠國際物流股份有限公司發布公告,公司與廣州市品成物流有限公司簽訂《跨境電商倉儲及綜合服務協議》,嘉誠國際表示,協議的簽訂將有效增加公司營業收入,增厚公司當期利潤,預計該合同產生的利潤預計將超過公司2021年度扣非凈利潤總額的10%。
根據協議內容,嘉誠國際將向品成物流提供“天運(南沙)多功能國際物流中心”,實際計租面積為37,264.82平方米,以供品成物流為希音公司跨境電商商品倉儲物流中心使用。同時,嘉誠國際將向品成物流提供相應綜合服務。
9、ST海航:預計上半年凈利虧損119.5億元—129.6億元
7月18日消息,ST海航公告稱,預計2022年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損119.5億元至-129.6億元,上年同期虧損8.81億元。公司本次虧損主要是由于經營性虧損和財務匯兌損失所致。
END
公眾號:跨境電商物流百曉生
來源:跨境電商物流百曉生

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