在跨境物流領域中,有這樣一類貨物,它們體積比較大、實重比較輕,被稱為泡貨/拋貨。由于國際物流基本都會計算體積重,所以這類貨物通常會按照體積重計算運費,運費較為高昂,郵寄非常不劃算,托運人通常會面臨比同等重量貨物更加昂貴的運輸成本。
那么這類貨物,有沒有辦法以較低的價格進行郵寄呢?在降低郵寄價格的同時,能否確保貨物的時效性呢?當然可以,我們可以從多個維度,對泡貨進行優化,降低郵寄費用、提升發貨效率,幫助托運人提升物流郵寄體驗。
跨境物流之泡貨物流攻略
1、優化包裝、縮減體積
降低泡貨物流運費,可以從包裹的包裝下手,通過優化包裝來縮減包裹的體積,減少包裹的體積重,進而減少包裹的運費。一方面,減少物品多余的附件、縮減多余的包裝。一方面,包裝包裹時,選擇最合適的包裝或者根據物品的特點,制定個性化包裝方案,以最小的體積打包貨物。
一些專業的物流服務商,是能夠提供免費定制化包裝服務的,根據物品的長度、寬度、厚度,安排最符合或定做最符合規格的包裝箱進行包裝,這樣就能以最小的體積包裝貨物,避免增加包裹的體積或不合規包裝導致物品的體積重增大。
2、針對性選擇物流,降低運費
另外,泡貨可以利用不同物流渠道的優勢,來降低物流運費。目前,國際物流渠道中有兩類是不計拋的,一類是國際EMS,屬于商業快遞。另一類是國際專線,分別由日本專線、歐洲專線、美國專線。
國際EMS,不計體積重,按實重計算運費,能夠提供快捷的貨運時效,整體簽收時效5-12天左右。國際EMS的缺點在于計重大、運費高,首重續重0.5kg,抵達某些地區比DHL、Fedex等商業快遞更加昂貴。
日本專線,體積重在實重3.5倍以內是免泡的,超過按照長寬高/7000計算材積重,時效4-6天,價格媲美郵政小包,是日本路向性價比非常高的物流渠道。歐洲專線,DPD末端派送,泡重按照長寬高/7000計算,泡貨價格便宜。美國專線,末端USPS派送,資費低、時效穩、派送廣,按照長寬高/7000計算體積重。
3、優化發貨環節,降低發貨成本
最后,我們可以優化發貨環節,利用降低發貨環節的成本,來減少整體貨運成本。如何優化呢?建議大家選擇倉儲代打包,即將貨物存儲在物流服務商倉庫中,等到有訂單之后直接在線下單發貨,免費倉儲、專業服務、一站式物流服務,能夠幫助托運人介紹倉租、設備、設施、人員、管理等方面的費用。
倉儲代發貨,是物流服務商利用自身在人員、設備、系統、管理、物流、倉庫等方面的優勢,為廣大跨境電商賣家推出的個性化物流服務。其實不僅跨境電商賣家,外貿商、出口企業以及跨境自建站賣家都可以使用,利用物流服務商的專業服務,不僅能夠節省物流成本,而且還能提升物流服務質量。
韜博供應鏈專注于跨境電商服務,對中大件代發,超大件代發,特殊產品代發提供專業的解決方案,支持深圳倉儲代發,美國海外倉,英國海外倉,澳大利亞海外倉,日本海外倉,加拿大海外倉,敏感貨海外倉,超大件海外倉等倉儲一件代發服務對接本土優質快遞服務商1-3天可送達,30天免倉租,更多詳情請登錄。
來源:喜運達
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