馬士基修訂航線服務網絡；韻達國際推出頭等艙專線小包服務

2022年7月8日 0:06:40 來源：喜運達

1、馬士基修訂航線服務網絡

7月8日消息，馬士基將簡化其ME3服務，以應對地中海東部和黑海地區不斷變化的市場條件。
自8月12日起，馬士基將在ME3服務輪換中用埃及塞得港取代土耳其安巴里港。第一艘沒有Ambarli呼叫的船只將是4，650 TEU Maersk Utah，新的ME3輪換將是塞得港 - 塞拉萊 - 杰貝阿里 - 達曼 - 朱拜勒 - 杰貝勒阿比 - 塞拉萊 - 塞得港。
丹麥航運公司表示：“所有東地中海和黑海地區往返中東現在將通過我們在塞得港的HUB進行轉運。”

2、韻達國際推出頭等艙專線小包服務

7月8日消息，韻達國際發布消息稱，中國至美國頭等艙專線小包已上線。頭程采用空運直航模式，把貨物運輸至全美各主要空運港口，清關完成后交當地派送公司，優先派送。

就美線小包產品優勢來看，使用韻達國際官方76單號，一單到底。系統對接，客戶自行打印面單，使用上海直飛航班，與海關快件系統完成對接，減少人為出錯率，提高清關速度。符合各大電商平臺對時效性要求較高的需求，全鏈路時效僅需8-10天。

3、亞馬遜在英國遭反壟斷調查

7月8日消息，英國反壟斷監管機構“競爭與市場管理局”宣布，已對亞馬遜展開了一項反壟斷調查，旨在評估亞馬遜是否偏袒自己的賣家，從而讓其平臺上的第三方賣家在競爭處于劣勢。
CMA稱，亞馬遜這種影響賣家的行為，可能是一種“反競爭”的行為，最終導致消費者無法獲得更好的交易，此次調查將集中在三個主要領域，包括亞馬遜如何收集和使用第三方賣家數據，以及如何制定“將商品打上Prime標簽“的標準。

4、馬士基完成對ResQ的收購

7月8日消息，馬士基宣布已完成對其子公司Maersk Training的ResQ公司的收購。ResQ是挪威最大的馬士基培訓第三方服務提供商。

收購ResQ 后提供了一個平臺，這將使馬士基培訓能夠為北海的海上可再生能源行業提供服務，并顯著增加其在挪威的影響力，并進一步建立其培訓課程組合。另外，在IFRS16之后的基礎上，交易的企業價值約為2600萬美元，反映了基于2021年調整后EBITDA的5.3倍的協同效應前EBITDA倍數。

5、國航遠洋投資設立航運公司和能源貿易公司

7月8日消息，近日，國航遠洋發布公告，擬通過全資子公司在上海市臨港新片區設立航運公司和能源貿易公司，注冊資本分別為1000萬元。
航運公司經營范圍擬以海上國際貨物運輸代理；從事貨物及技術的進出口業務為主。能源貿易公司經營范圍擬以貨物進出口；進出口代理為主。新設立公司的名稱及實際經營范圍以市場監督管理局核準為準。
國航遠洋主要從事國際遠洋、國內沿海和長江中下游航線的干散貨運輸業務。

6、OOCL東方海外發布最新財報

7月8日消息，OOCL東方海外發布最新財報，透露了剛剛過去的第二季度，以及今年上半年的營收貨量數據。
公告數據顯示：東方海外第2季度的總收益較去年同期增加52.4%，本季度取得創紀錄的成績，但由于航線網絡嚴重擁堵，導致總載貨量下降5.6%及運載力減少6.1%。整體運載率較2021年同期增加0.5%，每個標準箱的整體平均收益較去年第2季增加61.5%。

7、圓通速遞上半年凈利潤同比增長174.24%

7月8日消息，圓通速遞發布2022 年半年度業績快報公告。報告期內，公司實現營業總收入2,513,773.70萬元，同比增長28.94%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤177,058.05萬元，同比增長 174.24%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤169,824.38萬元，同比增長185.73%。

8、德邦股份減持東航物流股票

7月8日消息，德邦股份公告，擬授權公司總經理通過集中競價、大宗交易方式減持不超過3095.73萬股東航物流A股股票，占東航物流總股本的比例不超過1.95%。

德邦股份表示，出售東航物流股票資產，有利于優化公司資產結構，盤活公司存量資產，提高公司資產流動性和使用效率。公司將根據實際發展需要，減持持有的東航物流股票資產。

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