一八供應鏈在之前的文章中有講到美國AMS和ISF申報的有關文章內容，那有的賣家就在后臺問我們，當遇到AMS和ISF申報的資料信息不一致時，這種情況下會不會影響清關呢？那自己又要如何去操作？#海運#

在委托貨運代理進行貨物運輸的時候，賣家就不需要太過于擔心美國進口申報的這部分操作問題，一般情況下這部分操作問題都可以直接由貨運代理直接代為處理。如果大家對美國AMS和ISF稍微有一點了解的話，都就會知道這兩項申報流程都是在美國911事件之后，美國海關和邊境保護局（CBP）針對進口貨物安全而設置的。

AMS和ISF的申報都必須要在貨物裝船前的24小時完成相關資料的提交。AMS申報資料提交至美國海關系統后，系統會自動進行檢查并回復，一般5-10分鐘便會得到“Ok”或者“1Y”的回復，那收到這一回復即證明貨物可以裝船了。

ISF的申報則比較嚴格，一般都要在開船前的24小時內完成，如果資料信息錯誤，那也必須要在開船前的24小時內將信息修改好。那如果遲發或者漏發，是可能會有5000美元的罰款的。

AMS需要填報的資料主要是提單上面的內容，像是貨物的真實收發貨人，目的港以及貨物的毛重、體積、數量等。AMS是涉及到貨代提單HBL和船東提單MBL之間的匹配問題，因此會影響貨物的裝船。

ISF申報的內容有12項，其中10項是賣家填報的，而另外2項內容是船東填報的。因為ISF申報的內容涉及到AMS以及船東提單之間的匹配問題，所以影響到的將是貨物在美國的清關環節。當賣家AMS申報與ISF申報的內容是匹配的時候，系統才會相應的顯示“3Z”，那這個匹配的截止時間會在貨物到目的港前的7天。

如果AMS和ISF申報的資料信息不一致。那就要盡快的修改，要核查是AMS的資料信息出了問題還是ISF的信息出了問題。如果是AMS申報的資料信息出現了錯誤，開船前一票貨物修改需要40美元，開船后的資料修改則會比較麻煩。

如果是ISF申報的資料信息出現錯誤導致AMS和ISF不匹配，那就看是什么信息出現問題盡快安排修改。一般ISF準時提交都沒什么問題，后續的修改方面是可以做到的。

本文由一八供應鏈提供，有任何關于美國海運的問題和建議都可以在評論區留言與我們反饋。點關注才更容易找到我哦~

來源：喜運達

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