美國(guó)海運(yùn)消息：馬士基未買夠，計(jì)劃收購(gòu)更多美國(guó)物流公司

2022年2月23日 17:52:58 來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

美國(guó)海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，馬士基正計(jì)劃在美國(guó)收購(gòu)更多物流公司，力爭(zhēng)在美國(guó)國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)更大份額。馬士基北美地區(qū)總經(jīng)理Narin Phol說(shuō)：“托運(yùn)人在卡車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和交付等陸地物流環(huán)節(jié)的支出是該海運(yùn)費(fèi)的八至九倍?，F(xiàn)在馬士基想將這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)串聯(lián)起來(lái)?！?/p>

馬士基正在與包括達(dá)飛在內(nèi)的船公司競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大在美國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈中的影響力，開(kāi)拓更多B2C市場(chǎng)。全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略顧問(wèn)公司W(wǎng)offord Advisors的管理合伙人Chris Wofford說(shuō)：“現(xiàn)在船公司正在進(jìn)行建立端到端網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)賽，他們從港口延伸出去，打造一個(gè)更有粘性和附加值的服務(wù)體系。”

近年來(lái)，馬士基已經(jīng)在歐洲和亞洲收購(gòu)了物流和供應(yīng)鏈公司，但其收購(gòu)戰(zhàn)略在美國(guó)最為突前。就在上周，馬士基宣布以16.8億美元收購(gòu)Pilot Freight Services LLC公司，這將使馬士基在運(yùn)送大件物品的業(yè)務(wù)中占據(jù)一席之地。馬士基表示，此次收購(gòu)是對(duì)去年收購(gòu)的電商公司Visible Supply Chain Management LLC（專門從事小型包裝）和2020年收購(gòu)的Performance Team LLC（一家倉(cāng)儲(chǔ)和配送公司）的補(bǔ)充。

這些收購(gòu)使馬士基在美國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送網(wǎng)絡(luò)從2020年初的約20個(gè)設(shè)施擴(kuò)大到Pilot收購(gòu)?fù)瓿珊蟮?50多個(gè)。馬士基方面表示，他們計(jì)劃今年在美國(guó)至少再購(gòu)買或建造12個(gè)倉(cāng)庫(kù)。Phol說(shuō)，馬士基可以通過(guò)控制供應(yīng)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)（從商品離開(kāi)亞洲工廠到送貨到家），向托運(yùn)人提供更快、更可靠的服務(wù)，未來(lái)馬士基將進(jìn)一步擴(kuò)大在美國(guó)的收購(gòu)規(guī)模。

FBA美森限時(shí)達(dá)/FBA美森慢必賠服務(wù)是韜博供應(yīng)鏈的拳頭產(chǎn)品，是一個(gè)高質(zhì)量的美國(guó)海運(yùn)綜合方案頭程運(yùn)輸采用MATSON美森，并啟用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)清關(guān)行，輔以高性價(jià)比的末端卡車派送商，強(qiáng)強(qiáng)合作推出的一款到FBA倉(cāng)庫(kù)美國(guó)海運(yùn)加FBA轉(zhuǎn)運(yùn)及海外倉(cāng)卡車派送一站式交倉(cāng)服務(wù)的產(chǎn)品。

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