前不久,卡塔爾商務(wù)部正式發(fā)文規(guī)范除電商平臺(tái)外所有提供派送服務(wù)的商家,要求按照規(guī)定的費(fèi)率收取費(fèi)用。
自行車(chē)派送費(fèi)固定為 10 卡塔爾里亞爾(約人民幣 17.5 元),汽車(chē)派送費(fèi)固定為 20 卡塔爾里亞爾(約人民幣 35 元)。但不包括 Instagram 商家,社交媒體賣(mài)家和其他電商平臺(tái)上的供應(yīng)商。
一些卡塔爾公民敦促工商部(MoCI)規(guī)范各家電商平臺(tái)收取的派送費(fèi)。有人表示,一些供應(yīng)商細(xì)分市場(chǎng)的物流費(fèi)用沒(méi)有法定上限,就有鉆空收取巨額派送費(fèi)的人。
一些市民建議,在卡塔爾境內(nèi)獲得許可和批準(zhǔn)的快遞公司都應(yīng)該被納入 MoCI 管控,這樣他們就不會(huì)向客戶(hù)隨意收費(fèi)。
市民 Ahmed al-Nama 證實(shí),一些有個(gè)人電子商務(wù)執(zhí)照的家庭企業(yè)主在社交媒體上展示他們的商品,如食品、香料、熏香和香水,但是會(huì)夸大運(yùn)費(fèi)。
例如,收貨地址如果在多哈,則是 50 卡塔爾里亞爾(約人民幣 86 元)起步,如果在其他城市,則要達(dá)到 200 卡塔爾里亞爾(約人民幣 350 元)。
而這些用于交付的車(chē)輛通常都是賣(mài)家自己的車(chē)輛,還出現(xiàn)了一些賣(mài)家通過(guò)高額派送費(fèi)來(lái)增加自己的利潤(rùn),派送費(fèi)比實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品還要貴。
市民 Khaled al-Zwaidi 表示,一些通過(guò) Instagram 進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)的家庭項(xiàng)目業(yè)主收取最低 50 卡塔爾里亞爾(約人民幣 86 元)的送貨費(fèi),無(wú)論收件人的位置是近還是遠(yuǎn)。
因此他建議電商平臺(tái)提供免費(fèi)送貨服務(wù)與這些賣(mài)家互相競(jìng)爭(zhēng),而且卡塔爾有許多銷(xiāo)售衣服、糖果、配飾等等的賣(mài)家并不依賴(lài)卡塔爾境內(nèi)的正規(guī)快遞公司,他們自己有車(chē)配送,任意收取派送費(fèi)。
來(lái)源:喜運(yùn)達(dá)
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