很多萌新賣家在入駐蝦皮，出單之后遇到的第一個問題就是，如何將產品送到客戶的手里？

由于我國的供應鏈各環節的國內市場已經做得非常成熟，所以賣家只需要做好店鋪日常運維，其他的都可以通過服務商來完成。但跨境電商和國內電商依舊有一些區別。做蝦皮平臺的朋友會有一個清晰的感受，蝦皮和做國內電商區別其實就是在物流和收款上。

今天小六來給大家詳細分享一下，蝦皮物流的整個環節如何解決！

蝦皮店鋪分類

對于我們國內的賣家來說，蝦皮店鋪類型可以分為兩種，第一種就是我們國內的營業執照開設的跨境店鋪，第二種就是市場上購買的當地站點的本土店鋪。跨境店和本土店又有不少的區別。但我們不在這里贅述，只說下物流的區別。

跨境店物流

蝦皮在我們國內建有五個官方倉庫（原有6個，深圳倉于今年合并至東莞倉），分別在義烏、泉州、上海、杭州和東莞。

跨境店的物流很好理解，客戶在我們店鋪下單之后，我們將貨發至蝦皮在國內的任意一個官方倉庫即可，剩下的事情官方倉庫就給我們全流程做好了，比如說貨物的進出口清關工作，貨物的拆包掃描，貨物的配送至客戶等。

我們的貨送到官方倉的這一過程我們稱之為首程物流，貨從國內官方倉到客戶手上的這一過程稱之為尾程物流。

我們出單之后具體需要怎么去操作呢？

第一步

打印國際面單。

第二步

貨物打包

第三步

送倉：將兩層打包好的貨物送到最近的官方倉掃描入庫即可

怎么樣？是不是很簡單呢？

本土店物流

國內操作蝦皮的本土店是有區別與跨境店的，特別是物流這一塊，因為嚴格意義上來說，國內操作本土店鋪多多少少是有些不合規的。所以說為了防止平臺查出不合規操作的本土店，我們國內賣家在發貨上就不能走蝦皮的官方倉庫，所以本土店鋪的物流我們直接找貨代做就好了。

流程也是非常簡單，出單之后直接將貨發給貨代就好了，貨代可以幫我們貼單，打包，發貨等。

當然無論是跨境店還是本土店，整個供應鏈的環節我們想提高工作效率節省人工成本都可以找對應的服務商來做。

關于蝦皮物流，小六有幾個建議：

◆跨境店鋪首選蝦皮官方合作物流，有條件的情況下投資建海外倉。但是一定要資金條件和規模達到一定程度后再建倉，循序漸進有利于成本控制。

◆本土店鋪優先選擇貨代（小型賣家），省時省力又省心，只要做好店鋪的運營即可。

◆根據貨物重量和尺寸大小選擇相應的物流方式是有必要的（貨物重量影響嚴重，很多貨代都是1000g起送）。

◆物流對于店鋪前臺的表現有巨大加成，影響好評率、轉化率等等。

◆貨代也要進行對比，如果貨損率高注意及時止損。

◆做好整個發貨環節的跟蹤和控制，降低售后率，售后和成本是掛鉤的，處理不好也會影響店鋪的轉化，一個訂單可能會因為物流的環節影響到整個產品的權重甚至是整個店鋪的指標，不要因小失大。

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編輯：小六

來源：小六

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