“好消息”與“壞消息”
這兩天對于廣大亞馬遜賣家來說，有一個好消息和有一個壞消息。
好消息是，美西碼頭高額滯留費暫緩征收。公告稱，自從10月25日宣布這個新收費以后， LA/LB 碼頭的逾期停留的柜子數量下降了26%。取得如此不錯的成績足以證明各方在做最大的努力，因此碼頭決定延遲一周收費。
而壞消息是，這個費用只是暫緩一周，并未取消。結合港口官方和公眾號（羅杰把酒看航運）信息，截止昨天 一共有105條船在等泊位，其中集裝箱船有82條，其他散貨船，油輪都有可能裝集裝箱。其中LA碼頭有52條船在等，39條是集裝箱船，大約有23萬TEU 的貨在等卸船。LA 碼頭的平均等候時間是17天左右。LB 碼頭有37條船在等泊位， 平均等候時間是15天，很多船已經等待超過20天，LA碼頭還有2萬9千個柜子超過9天。
圖1：LA碼頭滯留報告
圖2：LB碼頭滯留報告
這個不確定性，就像一個地雷，不知道何時會爆炸。
“據野史記載，中亞古國花剌子模有一古怪的風俗，凡是給君王帶來好消息的信使，就會得到提升，給君王帶來壞消息的人則會被送去喂老虎。”
壞消息雖然人所共惡，只有兼聽則明，遠離"波斯信使綜合癥", 才能得到真實客觀的信息，做出明智的決策。
2.“薛定諤的貓”及其啟示
據傳物理界有四大神獸：芝諾的烏龜時空雙修能縮地成寸，拉普拉斯獸明察大道推演萬物，麥克斯韋妖操控萬物逆轉陰陽，薛定諤的貓能制造宇宙超越生死。前面3大神獸都已被大神賽先生所收服，只有薛定諤家的小貓從1935年出生至今仍然在游蕩，生死尚不可知。
圖3：薛定諤的貓
薛定諤的貓是物理學家薛定諤提出的一個思想實驗，是指將一只貓關在裝有少量鐳和氰化物的密閉容器里。鐳的衰變存在幾率，如果鐳發(fā)生衰變，會觸發(fā)機關打碎裝有氰化物的瓶子，貓就會死；如果鐳不發(fā)生衰變，貓就存活。
根據量子力學理論，由于放射性的鐳處于衰變和沒有衰變兩種狀態(tài)的疊加，貓就理應處于死貓和活貓的疊加狀態(tài)。這只既死又活的貓就是所謂的“薛定諤貓”。但是是不可能存在即死又活的貓，則必須在打開箱子后才知道結果。該實驗試圖從宏觀尺度闡述微觀尺度的量子疊加原理的問題，巧妙地把微觀物質在觀測后是粒子還是波的存在形式和宏觀的貓聯(lián)系起來，以此求證觀測介入時量子的存在形式。
參考來源：知乎
這個故事對我們的啟示是，微觀狀態(tài)尚不可知，宏觀終有定論。這個時候與其去預測這個費用會不會征收，我走的柜子是否也在其中，不如去好好把脈一下你的物流供應商網絡和配置，怎么樣能扎扎實實降低各種黑天鵝事件的概率。
3. 亞馬遜頭程現(xiàn)狀：最壞的時刻已經到來
時效、成本與體驗：沒有勝利者
前幾天知名行業(yè)人士，視頻號：“邁克的茶室”的鐘總發(fā)出感嘆，最壞的時刻已經到來。的確，個人從2000年開始進入國際物流界，中間海運行業(yè)也經歷過幾個漲伏周期，但是這樣的市場情況也是第一次遇見，可謂是整個行業(yè)在時效、成本和體驗三方面都面臨極大的挑戰(zhàn)。美線海運頭程物流成本基本是疫情前的2到3倍，而普船從中國到美西倉全程的時效基本都到了一個半到兩個月。對賣家最直接的影響是：
物流成本上升，利潤率下降
備貨不及時，鏈接賣斷貨，影響后期業(yè)績
庫存預測不準，過量備貨，增加庫存壓力
這種狀況還會持續(xù)多久，有解嗎？
4. 在不確定中尋找確定
誰的課題？
這是生態(tài)鏈里每一位成員的課題，賣家和服務商都有自己的課題，在數字化供應鏈時代，有些問題，必須協(xié)同才能解決。
圖4：從傳統(tǒng)供應鏈到數字供應網絡（來源：《數字化供應鏈》，唐隆基/潘永剛 著）
從愿景層到執(zhí)行層
如果說上一篇文章：10年未遇之大變局，出海跨境電商賣家如何調整物流布局，談到VUCA時代的應對辦法還是偏宏觀，那么這一篇文章，我們來試圖把它打碎，從愿景層到執(zhí)行層逐層分解。
圖5：從愿景層到執(zhí)行層回答的問題
愿景層：主要解決的問題是認知同頻，戰(zhàn)略協(xié)同
從松散型合作關系到深度協(xié)同服務網絡
從傳統(tǒng)供應鏈到數字供應鏈網絡
問題：
現(xiàn)在的服務商體系是否能理解和支持我司現(xiàn)在的戰(zhàn)略方向嗎？
現(xiàn)在的服務商體系可以怎樣支持我司未來的發(fā)展或者轉型？
哪些方面我們可以協(xié)同創(chuàng)新？
運營層：主要解決的問題是結構匹配，組織效率
從一刀切到分而治之（供應鏈差異與細分）
從物流渠道的加法到物流方案的乘法（供應鏈智庫）
問題：
服務商怎么支持我司細分的供應鏈物流需求？
服務商在服務增效方面有哪些舉措？
服務商在服務降本方面有哪些舉措？
服務商在服務體驗方面有哪些創(chuàng)新？
圖6：制定供應鏈差異化細分策略（來源：《數字化供應鏈》，唐隆基/潘永剛 著）
執(zhí)行層：主要解決的問題是合作順暢，敏捷響應
從預測到敏捷響應，持續(xù)進化
數據到智能化
問題：
服務商提供的服務是否遵守服務承諾？
服務商是否提供足夠的溝通？
服務商系統(tǒng)使用難易程度，從1-5分，會打幾分？
服務商系統(tǒng)功能對賣家的幫助，從1-5分，會打幾分？
為了獲得更好的服務，做為賣家我能提供什么樣的幫助？
5. 拒絕內卷，臨在當下：求真、向善、追美
求真：坦誠求真，知行合一
整個全球供應鏈深陷泥潭，沒有一個人可以獨善其身，只有回歸事物本質，本著坦誠求真的精神，才能回歸行業(yè)價值。
向善：科技向善，協(xié)同創(chuàng)新
供應鏈全鏈路很長，信息全程透明短時間尚不可及，行業(yè)鏈條各個企業(yè)只有更加開放，更加透明，更加擔當，才能弱化供應鏈各個環(huán)節(jié)的風險。自利讓我們活下來，利他才能共同繁榮。著名的風險控制理論學者塔勒布說，真正的平等說概率上的平等，只有“風險共擔”能防止系統(tǒng)崩潰。
追美：追求極致，共赴美好
創(chuàng)新簡化，追求極致，永無止境。讓跨境貿易更容易，跨境人生活更美好。
內卷不是出路，回歸人類本真，回歸真、善、美。
來源：跨境眼觀察
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