伴隨著雙11落下帷幕，各大電商平臺的成績單相繼出爐：天貓5403億！京東3491億！
感嘆“尾款人”消費力驚人之余，相比往年，無論是天貓還是京東，今天雙11期間公布成交額都“平靜”了許多。但不管怎么低調，最終公布的雙11銷售總成績都明顯超過去年水平，實現穩健增長，折射出消費活力和經濟韌性。
在雙11這場愈演愈烈的購物狂歡中，狂歡版圖正無限擴大，遠在大洋彼岸的海外消費者也玩得不亦樂乎！如果說雙11的快樂是樂在了商家和消費者身上，那么雙11后的真正“王者”非快遞業莫屬。
我們欣喜的看到跨境電商物流領域的諸多突破，借助跨境電商物流服務商力量，實現包裹的當日送達服務。以深圳市遞四方速遞有限公司（以下簡稱“遞四方”）為例，去年雙11期間，總貨量超過3000萬單，同比2019年增長50%以上；今年雙11，其貨量預計突破4000萬單，單日峰值將會達到1000多萬單。
雙11大促邁入高潮階段，賣家卻笑不出來了，事出何因？
“今年大促期間的銷量幾乎是平常的20-30倍，部分季節性產品更是迎來爆發式增長。”一位主營家居出口賣家興奮的說道。
另一服飾類賣家也表示：“每年雙11、黑五、網一期間都是一次重要的成果檢驗，今年雙11開局銷量強勁，已經達到了預期設想的目標。”
而除了肉眼可見的賣家單量直線飆升以外，海外買家購買的商品品類亦呈現多元化發展趨勢。不只是原先迅速躥紅的爆款服裝和3C，還包括有家私、廚具以及衛生用具占比進一步提高，家居用品在海外購買的商品中位列前三，疫情期間進行簡單的家裝與花園維護的情況增多。
在雙11這樣的旺季大促節點，是千千萬萬出海賣家的一次強品牌透出，也是強化影響力的重要時機。但在賣家們準備大展拳腳的同時，今年格外嚴峻的物流形勢卻讓他們的生意多了一層不確定性。
疫情引發全球供應紊亂、運價畸漲，加之黑五、網一、圣誕等歐美節日即將到來之際，也間接導致運價持續暴漲、港口擁擠。據了解，自9月底開始，由于缺貨導致動輒數萬美金的一個柜子已經有了“退燒”跡象，然而好景不長，美森在經歷不到兩周的降價之后，美森海運柜現已經炒到了5萬美金天價。而除了美森價格強勢反彈外，洛杉磯港和薩凡納港也有大量集裝箱積壓。
實際上，自2020年下半年起，全球主流運輸干線的運價就開始呈現集體飆漲態勢。截至2021年9月初，全球海運運費翻了7倍，中國出口集裝箱運價指數漲幅高達50%，美西、歐洲等一些熱門航線價格同比上漲超過10倍；空運價格同樣漲破歷史新高。
跨境物流成大促爆單“攔路虎”？遞四方火力全開護航旺季貨通全球
“在大促季，誰能贏得物流，誰就能率先搶占商機。”這句話幾乎成為了行業賣家的共識。
而在面臨著海外市場多個重要港口遭遇“世紀大擁堵”、海運運費屢創歷史新高等重重困境下，如何保證及時和穩定的交付、如何更大程度的控制成本，成為擺在面前的共同考題。
幸運的是，依托于國內完整的產業鏈和電商物流技術先進優勢，遞四方在每年旺季前夕，都會根據往年歷史數據進行客戶調研，再結合行業趨勢預判做出相應的保障部署。
·從運力上全力保障賣家所需。2021年遞四方一級口岸正式落戶成都雙流，在現有開通成都—倫敦航線，成都—馬德里客改貨航線的基礎上，接下來將陸續開通成都—列日等國際全貨機航線。這不僅可以節省運輸時間和多次發貨的手續，還能減少貨損、貨差或丟失的現象，大大提升客戶物流體驗。
·從容量上加大倉庫全面部署。日前，遞四方東莞轉運中心開倉，其占地面積近20000平米，能同時容納1000人作業，日均處理能力達到百萬單。東莞轉運中心的正式運營，能實現客戶分層、產品分層、口岸分層、航空領域分層的多角度上，集中操作、集中配艙，可以完成更為精細化的作業。
·從技術上賦能物流業高效運轉。新開的東莞轉運中心倉庫內，目前已全面鋪開自動化分撥設備，升級了行業內先進的單軌雙層分揀機、包裹體積測量DWS、高速模組帶等產品和服務，結合RFID芯片技術在大包交接中的廣泛應用，通過科技賦能達到綠色化技術發展。
雨果跨境了解到，截至目前，遞四方在全球共鋪設海外倉逾40個，面積達70萬平方米。還有在國內攬收、末端派送、人力儲備上都做了充足準備來應對貨量峰值挑戰，保障旺季全鏈路平穩運行，給客戶好的物流體驗。值得一提的是，為應對年終旺季對物流洪峰的到來，遞四方運用大數據合理優化資源，通過多重保障，助力國貨運全球。
談及2022年企業發展布局規劃，遞四方高級副總裁黎森林表示：“2022年遞四方的營收規劃是在2021年的基礎上保持不低于30%的增速。公司將繼續聚焦歐美市場，同時密切關注東南亞和中東地區。未來不止是聚焦中國的跨境電商賣家，還將開發更多海外本土的跨境電商賣家，與此同時，在全球范圍內持續布局海外倉。”
（文/雨果跨境 陳林）
（來源：陳木木）
來源：喜運達
加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源
標簽：到越南的快遞哪家好圓通跨境物流巴西空運運輸廣東國際貨運fba與自發貨的區別海運出口孟加拉中國貨物出口越南東南亞電商物流情況可一件代發的克羅地亞國際海運