2019年開局，資本市場不平靜。去年在港股上市的明星企業小米，如今股價縮水近4成，年輕人第一只股票已被深度套牢。

今天說的是，另一家A股市場明星上市公司：

2017年借殼鼎泰新材，華麗登陸A股的“快遞一哥”順豐控股。

一邊是公司大手筆“圈錢”，另一邊股東卻在瘋狂減持套現30億！

曾揚言，不上市、不差錢的王衛最終打臉了。順豐還是上市了，市值曾達到深市第一。但不到兩年，市值便從高峰3000多億縮水了近1700億。

更諷刺的是，上市公司在四處融資尋求發展，公司股東卻不斷減持，套現30億……

圖：順豐控股股東二級市場減持情況（截至三季報數據）

作為散戶，瞬間受到一萬點暴擊 。

2017年2月，順豐控股借殼鼎泰新材在A股上市，市值曾登上深市首位寶座。坦言不上市的順豐的創始人王衛，身價也超過千億，成了名副其實的千億富翁。

快遞一哥也差錢了？

步上瘋狂的融資之路

2019年剛開局，順豐就迫不及待走上了融資道路。

1月3日，順豐控股公告：擬發行160億元債務融資產品，所募資金在扣除發行費用后，用于補充運營資金、償還銀行貸款等用途。

此外，2018年順豐控股在境外發行了5億美元債券；

還發行14.7億元人民幣公司債券、15億元超短期融資券和10億元中期票據。

從公告可以看出，順豐多次融資，發展的方向是智慧地圖、以及無人機等新方向。

……

如此密集的融資節奏，不僅讓人心想：快遞一哥是否也差錢了？

負債已超300億

股價一年跌幅34%

企業的發展，從來不是坦途。何況是極為燒錢的民營快遞業。

順豐負債明顯高于同行

截至2018年9月末，順豐控股負債總額為308.74億元，

資產負債率為46.77%，遠超韻達股份(33.96%)、申通快遞(19.40%)和圓通速遞(31.24%)。

和財務指標同時“惡化”的，還有順豐控股的凈利潤。2018年前三季度，順豐控股的凈利潤為30.28億元，同比下滑16.87%。

這是順豐控股自2017年2月借殼上市以來，交出的第一份凈利潤下滑的財報，同期韻達股份、申通快遞和圓通速遞的凈利潤則分別上漲了68.42%、42.86%和18.53%。

圖：近一年股價表現

△ 相比負債的攀升，2018年順豐控股的走勢卻極度低迷，去年下跌逾34%。在2017年3月1日巔峰時期，順豐控股市值有3226億，截至2019年1月9日，上市公司市值僅為1465億元，不到兩年蒸發了1761億元。

曾榮登深市市值首位的順豐，1月11日開始還將有111萬限售股逐步解禁，看來短期內，股價還會繼續受到壓力。

投資圈有句話說，“圈錢，圈錢！只會越圈越窮！”

據公告披露的信息，“智慧地圖”及“無人機運輸研發”項目將成為2019年順豐持續投入的兩個重點方向，以實現自動化物流的戰略。

雖然無人機、無人車、物聯網技術智能化轉型已經成了物流行業普遍的發力點，但無疑也是極度燒錢的發展方向，這給企業的發展，帶來不少考驗。

2019年，順豐控股還能妥妥的坐穩“快遞一哥”寶座嗎？

（來源：金融界）

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/15088

來源：喜運達

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