近日,美國遭遇極寒天氣侵襲,多地氣溫創近年新低,其中得州災情最嚴重,達拉斯部分地區室外氣溫跌至零下45度,暴風雪導致電網在酷寒中癱瘓,約400萬居民家中長時間停電,水和燃料供應也受到影響。
極端的天氣導致高速公路結冰,交通受阻,部分亞馬遜FBA倉庫關閉!
許多貨代刷屏發通知表示“由于美國暴雪封路,美國70多個FBA倉關閉,預計2月底才能恢復。”對此,跨境犀牛咨詢了海外倉庫的工作人員,其表示“亞馬遜倉庫確實受到了影響,但只是短暫關閉。”
有物流公司負責人表示:“經亞馬遜確認,由于東部惡劣天氣影響,確實有部分倉庫出現暫時關閉現象,關閉可能持續幾個小時,會重新開放,并非一直關閉。Dallas等倉庫目前開放,但減少接收量,而他們公司主要受影響的是MEM1,星期六暫時關閉,但亞馬遜暫定星期日重新開放。”
目前,美國面臨著“大規模遲滯”的狀態毋庸置疑,停航、停工及高速公路結冰給物流運輸帶來巨大的困難。據美國天氣頻道報道,冬季風暴在德克薩斯州達拉斯-沃思堡國際機場降下了4英寸的積雪,這是該地區自2010年以來出現的最大降雪量。
截至當地時間16日中午,美國已有2700個航班取消,受影響最大的達拉斯-沃思堡國際機場取消800多架次航班,休斯敦的喬治·布什洲際機場取消700多架次。
美國卡車公司停止接收部門地區貨物
受美國近日暴風雪影響,多家物流公司發布了暫停接收部分地區的貨件或配送延誤的通知。其中,部分地區的快遞配送服務可能會因極端天氣產生延誤;卡車配送服務受限較大,部分卡車公司于美國時間2月18日起已停止接收發往德州,俄克拉荷馬州等地區的貨件,部分站點關閉,訂單派送受限。
以下是某云倉B2B平臺根據卡車公司官網整理的受極端天氣影響較大的地區:德州(TX)、田納西州(TN)、賓夕法尼亞州(PA)、俄克拉荷馬州(oK)、華盛頓州(WA)、俄勒岡州(OR)、亞利桑那州(Az)、北加利福尼亞( Northern california)。
有貨物發往以上地區的賣家,最好積極關注已在運輸途中的訂單,及時與顧客溝通因天氣原因可能造成的延誤。
美國西部鐵路服務和物流網絡被擾亂
暴風雪天氣對德克薩斯州、阿肯色州、路易斯安那州、密蘇里州、俄克拉荷馬州、堪薩斯州、愛荷華州、內布拉斯加州、伊利諾伊州、威斯康星州和華盛頓州的鐵路工作人員造成了影響,聯合太平洋鐵路公司周二早上開始關閉所有聯運門。
該公司表示“在情況改善之前,受影響地區的貨物至少要延遲72個小時。”
美國伯靈頓北方圣太菲鐵路運輸公司還通知客戶由于天氣原因對其網絡可能造成的運營影響,并表示通過德克薩斯州和墨西哥灣沿岸部分地區的貨運將出現“延期延誤”。
聯邦快遞和UPS發布服務通告
除了鐵路,FedEx和UPS也發布了服務通告,警告潛在的發貨延遲。目前,FedEx在美國各地的取貨和交付可能會有所延遲,掃描和跟蹤信息也可能會延遲,這些潛在的服務中斷可能會導致不同程度的影響,具體取決于地理區域。
據公告文件顯示:FedEx Ground在16個州提供部分服務,FedEx Freight已在18個州的多個城市暫停服務,FedEx Express在8個州的多個城市暫停服務。
UPS也發布了受暴風雪影響的五個州的郵政編碼。不過,聯邦快遞和UPS在通知中表明他們已經制定了應急計劃。
在這段時間,賣家們一定要拉長備貨時間,購買貨物保險,和貨代及買家保持聯系,多詢問物流運輸狀態,告知買家天氣延誤情況。
洛杉磯長灘港口擁堵加劇
美國洛杉磯和長灘港口史詩般的擁堵并沒有減弱的跡象。
據美國媒體報道,美國西海岸的洛杉磯港計劃將集裝箱船轉移到其他港口,以控制目前造成集裝箱和船舶瓶頸的交通擁堵問題。
目前,洛杉磯和長灘港口仍然被大規模擁堵所困擾,擁堵在陸上和水上都造成了幾乎癱瘓。昨天,有21艘集裝箱船在港口停泊,平均等待8天,而集裝箱停留時間平均為5天。一周前,有 32艘集裝箱船在圣佩德羅灣停泊,有25艘在LA-LB泊位停泊。
“碼頭上的集裝箱停留時間仍為5天左右,是去年夏天進口激增之前的兩倍。傳統的40英尺集裝箱的街邊停留時間(等待倉庫空間)現在為7.6天,” 洛杉磯港執行董事說。
據了解,赫伯羅特(Hapag Lloyd)和達飛輪船(CMA CGM)等集裝箱航線正在暫時將部分航行改道至奧克蘭和其他西海岸港口,以緩解洛杉磯港和毗鄰的長灘港積壓的記錄。
洛杉磯港預計2月份的運量將同比增長34%,達到730,000 TEU,3月份的早期預測中預計運量將同比增長。在沒有松懈的情況下,碼頭和船公司正在采取行動來恢復運營中的更好平衡。
(來源:跨境犀牛)
來源:跨境犀牛
來源:喜運達

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