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2020年終盤點 | 分化、內卷、重構,疫情時代物流行業的危與機

2021年1月2日 19:27:13    來源:喜運達

重構1:通過數字化提升供應鏈可見性

 

    在生產層面,企業通過來自海量傳感器和控制器的數據能夠在云端實時精確監控整條生產線,利用數字孿生技術巨大的計算能力模擬生產狀態以不斷提升性能。

    例如:在電商環境中,消費者對個性化、即時化的要求很高。而全球供應鏈由于涉及太多環節,往往難以對需求做出實時反應。想要充分滿足電商時代的消費者需求,就必須先全面提升物流供應鏈所有環節的可見性。 

重構2:通過網絡化調整采購單一化困境

    目前,制造商為了降低自身全球供應鏈風險敞口,將增強供應鏈內在韌性,實行多條供應鏈并行并縮短其長度。全球化的鼎盛期早已過去,并預計供應鏈將出現更多冗余,供應鏈網絡協同和能力組合要求增加。

重構3:通過敏捷化解決制造環節的剛性問題

 

    產品更新迭代速度愈來愈快、消費者個性化需求的日益增長以及消費者對數字化服務體驗的期望等,正迫使企業通過供應鏈管理促進企業間的協同與融合,提高供應鏈的敏捷性。在不確定、持續變化的外界環境下,企業需要對自身供應鏈和生態系統進行重塑以應對這些挑戰,從而獲得客戶響應優勢、客戶個性化需求優勢和成本優勢。

 

 

    總之,隨著高度不確定性成為后疫情時代的新常態,以及物流行業在數字化和供應鏈方面面臨的高要求,物流行業的各類玩家必須借助技術的力量更精細地管理物流與供應鏈來確保自己有核心競爭力。

Chaos is not a pit.
Chaos is a ladder.

——《權力的游戲》

    渡盡劫波、大浪淘沙后依然蓄勢待發的各位物流人,2021年新年快樂!讓我們翻山越嶺,等待黎明的曙光!(完)

作者 | 梁驍

來源 | 物流梁言  ID:LOG56SHOW





來源:跨境電商物流百曉生

來源:喜運達

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