AMZ123獲悉,近日,據外媒報道,印度政府計劃在全國 23 個戰略地點建設專用集裝箱鐵路終點站,旨在提升印度鐵路的貨物運輸和進出口效率。這一舉措旨在推動集裝箱化運輸,提高貨運效率,促進貿易發展。
作為該計劃的一環,印度政府將提供豐厚的財政獎勵給私人特許經營者,以支持建設專用碼頭。然而,散裝貨物如煤炭和鐵礦石將被排除在運營范圍之外。
這些集裝箱碼頭將分布在印度的主要邦,其中馬哈拉施特拉邦將設立 5 個碼頭,泰米爾納德邦 4 個,拉賈斯坦邦 3 個,而德里和哈里亞納邦各將有 2 個。其他邦如賈坎德邦、中央邦、西孟加拉邦、恰蒂斯加爾邦、奧里落邦、安得拉邦和北方邦也計劃建設更多碼頭。
根據數據顯示,2023-2024 年印度鐵路運輸了 8558 萬噸集裝箱,較上一年的 7922 萬噸有所增長,其中 80% 以上用于進出口貿易。預計 2024-2025 年集裝箱貨物的運輸量將達到 91 噸,帶來的預計收入為 9,164.47 億印度盧比。
為了吸引私營部門的投入,鐵路將允許運營商通過優惠的裝貨費來回收其投資。這些集裝箱鐵路終點站將采用樞紐輻射模式運營,從而使貨運列車運營商能夠整合來自不同地點的集裝箱,并享受長途貨物運輸費率的優惠。
新的指導方針取消了因超出集裝箱裝載限制而收取的碼頭使用費,取而代之的是固定費用,以鼓勵增加集裝箱吞吐量。此外,還將允許在碼頭設立倉儲設施,以進一步激勵集裝箱貨物運輸。
這一行動有望增強印度的鐵路物流能力,提高進出口貿易的效率和競爭力。
作者? Summer/AMZ123
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來源:印度電商資訊

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