
據(jù)路透社報(bào)道,本月上旬(11月7-9日)亞馬遜英國(guó)考文垂倉庫發(fā)生罷工,參與工人1000名以上,起因仍是長(zhǎng)期工資糾紛,員工要求提高工資以應(yīng)對(duì)不斷上升的通貨膨脹。

在英國(guó)擁有75,000名員工的零售巨頭亞馬遜在上個(gè)月就曾表示,從10月15日起,最低起薪每小時(shí)將增加至少1英鎊,因具體地點(diǎn)而異達(dá)到11.80英鎊至12.50英鎊;從明年4月起,工資率將進(jìn)一步提高到每小時(shí)12.30英鎊至13英鎊——這些增長(zhǎng)將使其損失1.7億英鎊(2.09億美元),這意味著其最低起薪將在兩年內(nèi)上漲20%,自2018年以來上漲50%。
而這仍未達(dá)到員工預(yù)期,員工們呼吁將每小時(shí)工資提高到15英鎊。

GMB組織者Rachel Fagan表示,作為“對(duì)亞馬遜老板未能傾聽的回應(yīng)”,他們還計(jì)劃將今年罷工影響的天數(shù)擴(kuò)大至30天,包括在11月24日罷工,這一天是亞馬遜日歷上的關(guān)鍵日期——黑色星期五。
?罷工對(duì)大促物流影響仍未能估量,各方應(yīng)提前做好應(yīng)對(duì)措施
雖然在一月份考文垂工廠員工首次罷工時(shí),亞馬遜就表示罷工將對(duì)客戶產(chǎn)生的影響近乎為零,并聲稱考文垂工廠不是直接服務(wù)客戶訂單的履行中心,而是僅向其英國(guó)中心提供庫存,但考文垂是亞馬遜分銷網(wǎng)絡(luò)的心臟,罷工一旦發(fā)生,必將波及整個(gè)公司在英國(guó)地區(qū)的物流。
根據(jù)LinkedIn上發(fā)布并由eBay默里·蘭貝爾(Murray Lambell)簽署的一份聲明,小型企業(yè)尤其因郵政罷工而遭受“巨大損失”,因?yàn)樗麄儭按蟛糠纸灰锥家蕾嚫咝У泥]件服務(wù)” 。

英國(guó)Royal Mail也曾在一份聲明中表示:“顧客應(yīng)該預(yù)料到在罷工行動(dòng)之前、期間或之后寄出的物品會(huì)出現(xiàn)延誤?!?/p>
從疫情結(jié)束之后的近兩年,罷工幾乎席卷了英國(guó),工人們正在努力應(yīng)對(duì)日益惡化的生活成本危機(jī)和陷入衰退的經(jīng)濟(jì)。工資停滯不前,未能跟上通貨膨脹的步伐,兩者之間的沖突達(dá)到41年來的高峰,為雇主和雇員之間的沖突埋下了伏筆。

這些沖突已經(jīng)造成了廣泛的干擾,包括火車旅行,還蔓延到教育和醫(yī)療保健等更多領(lǐng)域,并在年末旺季爆發(fā)——去年此時(shí),英國(guó)150所大學(xué)的70,000多名大學(xué)員工便就工資、工作條件和養(yǎng)老金舉行了罷工。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),混亂會(huì)持續(xù)到黑色星期五之后,一直持續(xù)到假期季節(jié)。罷工行動(dòng)還將增加企業(yè)面臨的損失,并可能促使進(jìn)一步裁員。
?與此同時(shí)……黑五促銷折扣可能將創(chuàng)新高!
業(yè)內(nèi)匯總信息顯示,包括亞馬遜在內(nèi),9個(gè)跨境電商平臺(tái)都在扎堆搞黑五大促。早在10月底,Temu、Wish、TikTok Shop就開始了大促活動(dòng),上周速賣通、沃爾瑪、Shein等也加入混戰(zhàn),打響黑五大促,這些平臺(tái)的促銷幾乎都將持續(xù)到11月底甚至12月初。
?Adobe報(bào)告:預(yù)計(jì)英國(guó)圣誕購物季線上銷售額將同比增長(zhǎng)2.7%
Adobe Analytics周三發(fā)布的一份報(bào)告顯示,盡管生活成本壓力持續(xù),預(yù)計(jì)11月1日至12月31日期間英國(guó)購物者網(wǎng)上消費(fèi)金額料達(dá)到241億英鎊,同比增長(zhǎng)2.7%。

Adobe稱11月24-27日“網(wǎng)絡(luò)周末”期間的折扣將吸引更多消費(fèi)者,預(yù)計(jì)銷售額將增長(zhǎng)3.7%,達(dá)到32億英鎊,其中黑色星期五當(dāng)天(11月24日)消費(fèi)額料增加4.5%達(dá)到10.5億英鎊。
Adobe認(rèn)為,英國(guó)消費(fèi)者還將更多利用“先買后付(BNPL)”分?jǐn)傎徺I禮物的成本。圣誕節(jié)期間通過這些付款服務(wù)的銷售額將增長(zhǎng)8.8%,達(dá)到37億英鎊。
“在經(jīng)歷2023年的艱難時(shí)期后,零售商可以對(duì)今年的黃金季度感到樂觀,”Adobe Digital Insights的首席分析師Vivek Pandya說。

訂單量激增,罷工導(dǎo)致倉庫人手短缺,對(duì)倉庫的貨物接收和處理能力大大降低,嚴(yán)重影響了貨物的正常派送和入倉,爆倉成為英國(guó)旺季常態(tài)。在這樣的情況下,末端派送鏈條也隨之變得脆弱。
在黑五到來之前明確備貨需求,合理做好發(fā)貨計(jì)劃,提前聯(lián)系靠譜末端物流承接商,才能最大化規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
文章來源:https://tools.ikjzd.com/articles/1726887604337512449.html
來源:喜運(yùn)達(dá)

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