據德國《法蘭克福匯報》網站11月15日報道，目前有124艘貨船堵在巴拿馬運河上，等待通行。由于巴拿馬船閘系統的運營商不得不節約淡水，這條世界貿易最重要航線之一的交通已經停滯。大約5%的全球船運貿易量通過巴拿馬運河完成。

造成這一嚴峻局面的原因顯然是全球變暖和厄爾尼諾現象。它們導致巴拿馬的降雨量大大低于往年，并且雨季開始推遲。

國際貨幣基金組織(IMF)正在監測這一嚴峻形勢，并稱這是143年來最嚴重的干旱。巴拿馬運河管理局最近報告說，今年10月，是有記錄的73年來最干旱的10月。現在船舶等待通行的時間為5天到6天。

通常情況下，巴拿馬運河每天可安排34艘至36艘貨輪過閘。由于干旱，運河管理局已將這一數字減少到25艘，從明年2月起將減少到18艘。IMF報告說，干旱將在可預見的未來影響貿易。

“港口觀察”平臺認為，巴拿馬運河對拉美港口的影響尤為嚴重。巴拿馬、尼加拉瓜、厄瓜多爾、秘魯、薩爾瓦多和牙買加的港口受到的沖擊尤為嚴重。這些國家10%至25%的對外貿易受到延誤的影響。

根據巴拿馬運河管理局官方公布的數據，截至11月16日1時，已預訂過境排隊的船舶數量為55艘，未預定過境排隊的船舶數量為75艘，合計130艘，較11月7日的91艘大幅增加42.9%。

從明年開始，巴拿馬運河將不再有大型油輪過境，超大型油輪（VLCC）也可能被擠出這條航道。

END

消息來源：浙江貿促、中國經濟網、參考消息網，侵刪

來源：美國倉儲

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源

標簽：青島到印尼海運費跨境電商平臺廣告孟加拉物流專線國外跨境電商平臺哪些大貨國際快遞成都發到馬來西亞快遞一站式跨境物流泰國專線的包一件代發的寵物國際快遞