今年隨著亞馬遜將黑五網(wǎng)一大促?gòu)?天升級(jí)為12天,最后入倉(cāng)時(shí)間又足足提前了半個(gè)月后,聰明的賣家早已嗅出下半年商機(jī),再加上體驗(yàn)過(guò)旺季送不進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的痛苦經(jīng)驗(yàn),這次早早地開(kāi)啟了積極備貨模式。
如今雖為8月中旬,但亞馬遜倉(cāng)庫(kù)就已經(jīng)出現(xiàn)了壓力倍增,多個(gè)熱門倉(cāng)點(diǎn)爆倉(cāng)的情況。
多個(gè)網(wǎng)紅倉(cāng)點(diǎn)不再接受建倉(cāng)近日,一則關(guān)于亞馬遜幾大網(wǎng)紅倉(cāng)轉(zhuǎn)為內(nèi)部倉(cāng)的消息在圈內(nèi)炸了鍋。
這究竟是真是假,又是怎么回事?
經(jīng)核實(shí),確有此事。從2024年8月18日起,亞馬遜VGT2、LAX9、RFD2、RMN3、RDU2、TEB9倉(cāng)庫(kù)將不再接受提供建倉(cāng)服務(wù)。
要知道要知道以上不對(duì)外開(kāi)放的倉(cāng)庫(kù)均是亞馬遜重要倉(cāng)庫(kù),承載著大量賣家的貨物,這一變動(dòng)無(wú)疑將引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng),物流派送受到延遲的同時(shí),賣家的發(fā)貨節(jié)奏也將被打亂。
據(jù)了解到的情況來(lái)看,目前這幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)雖然還能預(yù)約,但是放約非常少。所以為避免后期送倉(cāng)被拒收,對(duì)于尚未創(chuàng)建的貨件,請(qǐng)勿再選擇這些倉(cāng)點(diǎn)作為目的地。
而對(duì)于早前已經(jīng)創(chuàng)建了以上倉(cāng)點(diǎn)并在送往途中的貨物,亞馬遜則表示,如果在18號(hào)之前已經(jīng)創(chuàng)建了發(fā)往這些地點(diǎn)的貨件,這些貨物仍然會(huì)被正常接收和處理。但也建議您及時(shí)調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃,以避免貨物出現(xiàn)任何中斷。
亞馬遜倉(cāng)庫(kù)變動(dòng)不止近期亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的變動(dòng)不僅于此。據(jù)了解目前LAS1、GYR2、GYR3、LAX9等倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)嚴(yán)重,倉(cāng)庫(kù)推約、放約晚、大量刪約和拒收現(xiàn)象頻頻發(fā)生。以下是近期熱門倉(cāng)庫(kù)的變動(dòng)情況。
(亞馬遜近期倉(cāng)庫(kù)變動(dòng)情況)
賣家該如何應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)變動(dòng)直接影響的是使用這些倉(cāng)庫(kù)的賣家們。首先,賣家需要重新考慮貨物存放問(wèn)題,需要尋找新的倉(cāng)庫(kù)或物流解決方案。其次,對(duì)于依賴這些倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行快速配送的賣家,配送時(shí)效可能會(huì)受到影響。
面對(duì)這一挑戰(zhàn),賣家可以采取以下策略:
1. 多元化庫(kù)存管理:不要將所有庫(kù)存放在一個(gè)籃子里。考慮使用多個(gè)倉(cāng)庫(kù)或海外倉(cāng)來(lái)分散風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提前規(guī)劃:盡快評(píng)估現(xiàn)有庫(kù)存和銷售情況,提前做好替代倉(cāng)庫(kù)的計(jì)劃。
3.關(guān)注政策更新調(diào)整:持續(xù)關(guān)注亞馬遜的政策更新和行業(yè)動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整策略。
雖然短期內(nèi)這一變動(dòng)可能會(huì)帶來(lái)一些不便,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這也是一個(gè)賣家優(yōu)化運(yùn)營(yíng)、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)。賣家通過(guò)這次事件,可以重新審視和調(diào)整自己的發(fā)貨節(jié)奏,尋找更高效、更可靠的物流解決方案。
來(lái)源:凱琦供應(yīng)鏈
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