上部講完了專線物流模式、國際商業快遞這兩種模式，順便還提及了一下現在的幾大快遞巨頭在中東市場的特點。

下部將闡述另外兩種賣家常用的物流方式，這種保姆級攻略，趕緊收藏分享吧。

郵政小包

郵政國際小包是指中國郵政與萬國郵政聯盟合作開展的一項通郵全球服務渠道，經濟又實惠，是小賣家的不二之選，非常適合體積小，重量又輕的產品。

郵政小包對于單個包裹的要求是限制在2kg以內，其主要特點是這種渠道一般都是國營性質，依托郵政系統，因此清關能力強，價格便宜。但是劣勢在于時效慢，所以容易產生丟包的情況，如果需索賠，受理時間也很漫長。

郵政小包中又細分為：平郵、掛號、 E郵寶。

平郵：價格美麗，時效較慢，僅有上網信息，但是沒有動態跟蹤，丟件無賠償，比較適合貨值不高而且對時效沒要求的情況。

掛號：費用在三者之中最高，時效比樓上的平郵快，丟件可賠，有跟蹤物流直至妥投，更適合貨值高對時效有高要求的情況。

E郵寶：這是為跨境商家量身定制的一個服務，價格適中，時效與掛號包裹相近，跟蹤信息詳細且附帶妥投信息，但是丟件無賠償。

海外倉

是指建立在海外的倉儲設施。在跨境貿易電子商務中，海外倉是指國內企業將商品通過大宗運輸的形式運往目標市場國家，在當地建立倉庫、儲存商品，然后再根據當地的銷售訂單，第一時間作出響應，及時從當地倉庫直接進行分揀、包裝和配送。

這一種模式可以有效避免直郵旺季排倉、爆倉、貨物無法入倉等情況，通過規模效應降低了物流成本，有助于提高單件商品利潤率，同時可以提供靈活的退換貨方案，發貨迅速，響應周期短，客戶體驗良好。

但是海外倉的弊端在于會出現滯銷， 庫存壓力大，對于賣家選品要求高。而且庫存倉儲費用高，從貨物到達海外倉起就產生倉儲費用。

賣家還需要實時監控商品出入庫、上下架的詳細數據，否則就會容易造成貨物丟失或貨物數據不一致。

以上就是目前中東市場較為火熱的物流模式，每種都有各自的優點與缺點，沒有哪一種方式是十全十美，有舍才有得。

選擇一個最適合目前情況的物流方式，才是上上策。

（來源： 中東跨境電商匯） 以上內容屬作者個人觀點，不代表立場！本文經原作者授權轉載，轉載需經原作者授權同意。

來源：喜運達

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