1、2024中國500最具價值品牌發(fā)布
6月24日消息,第21屆世界品牌大會在北京舉行。主辦方世界品牌實驗室(World Brand Lab)發(fā)布了2024年《中國500最具價值品牌》分析報告,國家電網(wǎng)、中國工商銀行和海爾名列《2024中國500最具價值品牌排行榜》前三甲。在郵政快遞領(lǐng)域,中國郵政、順豐、京東物流上榜。
根據(jù)榜單,中國郵政排名第125位,品牌價值906.87億元人民幣;順豐速運排名第136位,品牌價值853.93億元人民幣;京東物流排名第225位,品牌價值497.08億元人民幣。此外,在電商領(lǐng)域,阿里巴巴、京東入圍榜單前50名,以2641.83億元和2081.45億元的品牌價值分列第23位和第49位,抖音排名第68位,拼多多排名第80位。
來源:快遞雜志
2、京東快遞流向歐洲快遞單量環(huán)比增長超60%
6月24日消息,據(jù)京東快遞國際數(shù)據(jù)顯示,6月,京東快遞國際流向歐洲的快遞單量環(huán)比增長超過60%,其中,流向德國、荷蘭、英國等國家的國際快遞占大多數(shù)。5月23日,京東宣布京東物流上線“國際標快”服務(wù),相較于“國際特快”,“國際標快”定位于性價比跨境寄遞服務(wù)。該服務(wù)同時支持消費者的個人寄件和 B 端商家寄件。京東表示,進入6月以來,“國際標快”單量明顯提升,在京東快遞國際服務(wù)中,已有過半用戶選擇使用“國際標快”。
來源:鞭牛士
3、2024BrandZ中國全球化品牌榜發(fā)布
6月24日消息,谷歌聯(lián)合凱度最新發(fā)布了《BrandZ中國全球化品牌2024》。其中顯示,中國全球化品牌50強的品牌力仍然實現(xiàn)了17%的增長,是歷年平均增速的兩倍多。今年上榜的50個品牌來自于七大主要品類,其中電商領(lǐng)域的有以下4個品牌:SHEIN(第3)、AliExpress(第6)、TEMU(第8)、LightInTheBox(第50)。
來源:Campaign Asia
4、東航物流618保障跨境電商包裹超17萬單
6月24日消息,今年“618”從5月20日開始,為期1個月。活動期間,東航物流投入“618”跨境電商包裹運輸保障工作,順利應(yīng)對3次日單量超過一萬的小高峰,操作單量超17萬單,保障貨品主要涉及來自日本、韓國、美國和加拿大等國家的服飾、化妝品、保健品等品類。
來源:中國民航網(wǎng)
5、中國物流集團與鞍鋼集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
6月24日消息,中國物流集團與鞍鋼集團在鞍山簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在多式聯(lián)運、科技創(chuàng)新、市場信息共享、服務(wù)產(chǎn)品“走出去”等方面深化合作新路徑,共同在維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)上作出更大貢獻。
來源:中國物流集團
6、德國電子商務(wù)巨頭Otto增加賣家費用
6月24日消息,德國電子商務(wù)巨頭奧托正在提高其市場上的賣家費用。現(xiàn)在,奧托宣布大幅提高其基本費用。Otto也在使用新的使用條款,該條款將從6月26日起生效。Otto的saida發(fā)言人說道。不幸的是,Otto現(xiàn)在越來越多地向市場提供不符合我們的質(zhì)量標準或客戶期望的產(chǎn)品。4月,奧托公司宣布準備向歐洲賣家開放市場。
來源:AMZ123
7、Shopee三方倉傭金費率調(diào)整
6月24日消息,為了在未來能夠給您持續(xù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和資源,Shopee巴西站點三方倉傭金費率將于2024年7月1日00:00(當?shù)貢r間)起進行調(diào)整。值得注意的是自2024年7月1日(當?shù)貢r間)起,每件商品傭金加交易手續(xù)費上限金額為100BRL+4BRL(不包含F(xiàn)SS、CCB及其它費率);價格低于8BRL的商品,每件商品額外的傭金是該商品價格的一半;在2024年6月21日至2024年7月12日期間,商品價格調(diào)整范圍不超過本次費率調(diào)整,則不會被判定為夸大不實折扣;傭金部分收取的4BRL/每件會在后臺賬單服務(wù)費中顯示,請賣家知悉。
來源:出海網(wǎng)
8、Shopee泰國新策施壓
6月24日消息,Shopee 泰國站針對本土店發(fā)布了一則關(guān)于預(yù)購產(chǎn)品的政策公告,自 2024 年 8 月 1 日起,Shopee 平臺將保留關(guān)閉設(shè)置預(yù)售商品功能并隱藏預(yù)售商品列表的權(quán)利,并且針對違反規(guī)定的情況制定了四個級別的警告措施。此舉意在引導(dǎo)賣家合理使用預(yù)售工具,維護平臺的公平交易環(huán)境,同時也對傳統(tǒng)“鋪貨”模式提出了新的挑戰(zhàn)。
來源:Shopee
9、巴西電子商務(wù)滲透率持續(xù)上升
6月24日消息,巴西的電子商務(wù)正在迅速崛起,最新數(shù)據(jù)顯示,電子商務(wù)已滲透到約1400萬個巴西家庭。根據(jù)Kantar發(fā)布的《2024年第一季度消費者洞察》研究報告,電子商務(wù)成為唯一滲透率持續(xù)上升的銷售渠道,增長了1.4個百分點。研究還發(fā)現(xiàn),巴西的新買家在電子商務(wù)平臺上單次購買量增長最快,達到32.3%。同時,經(jīng)濟型品牌成為消費者的最愛,占據(jù)購物籃的51.3%。
來源:Kantar
10、MSC加強亞洲—墨西哥、歐洲服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
6月24日消息,瑞士/意大利集裝箱航運公司MSC推出了一項新的穿梭服務(wù)Dhalia,為亞洲至墨西哥西海岸航線提供額外的運力。根據(jù)該公司的聲明,這項新服務(wù)將為客戶提供優(yōu)質(zhì)的循環(huán)服務(wù),服務(wù)于中國南方到墨西哥的貿(mào)易,以及亞洲和墨西哥之間的額外網(wǎng)絡(luò)覆蓋和頻率。
Dhalia加入MSC現(xiàn)有的Andes, Aztec, Inca, Mexicas 和Santana服務(wù),創(chuàng)建一個連接南美和亞洲的強大網(wǎng)絡(luò)。Dhalia服務(wù)全港口輪換是蛇口(中國)-廈門(中國)-上海(中國)-釜山(韓國)-曼薩尼約(墨西哥)-拉薩羅卡德納斯港(墨西哥)。
來源:MSC
11、MSC美東運價破萬元大關(guān)
6月24日消息,集裝箱航運市場近期動態(tài)表明,全球即期運價雖仍在上漲,但相比5月和6月初,增速已有所放緩。然而,一些航運公司如地中海航運(MSC)和馬士基航運,近期宣布了針對歐洲和美國航線的運價調(diào)整計劃。
具體來說,MSC宣布自7月1日起,歐洲航線(歐線)的運價最高將調(diào)升至9800美元,而馬士基航運也通知客戶,歐洲線每大箱運價將調(diào)升2千美元,最高至9400美元。MSC還提前推動了美東航線運價的大幅調(diào)整,計劃從7月1日起每大箱運價調(diào)升2千美元,若成功,運價將突破1萬美元,達到10400美元。
來源:海運網(wǎng)
12、蕪宣機場首條國際貨運航線
6月24日消息,蕪湖市交通運輸局等部門召開新聞發(fā)布會,官宣蕪湖航空貨運樞紐首條國際貨運航線“蕪湖=河內(nèi)”定于6月28日正式開通。此次國際貨運航線首航也為蕪宣機場后續(xù)開通更多國際貨運航線、加快打造國際一流航空貨運樞紐探索了經(jīng)驗、提供了支撐。
來源:航空貨運資訊速遞
來源:跨境電商物流百曉生

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