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全球物流企業50強名單公布;SHEIN成中國第二大獨角獸企業;TEMU登頂該市場下載榜首

2024年6月19日 12:01:40    來源:跨境電商物流百曉生

1、全球物流企業50強榜單

6月19日消息,2024年國際物流與運輸學會年會17日在河北廊坊開幕。來自全球70多個國家和地區的300余名來賓參加了當天上午的開幕式暨全球供應鏈可持續發展會議。開幕式上,“全球物流企業50強榜單”發布,

排在前十的公司分別為:DHL(第1)、美國聯合包裹(第2)、聯邦快遞(第3)、馬士基(第4)、德迅(第5)、DSV(第6)、Cosco(第7)、廈門象嶼(第8)、美國聯合太平洋(第9)、赫伯羅特(第10)。

其中,共有12家中國企業入圍全球第三方物流企業50強,分別為:Cosco(第7)、廈門象嶼(第8)、順豐(第11)、長榮海運(第16)、東方海外(第19)、京東物流(第25)、中外運(第32)、大秦鐵路(第34)。萬海航運(第43)、嘉里物流(第45)、韻達(第46)、中儲發展(第50)。

來源:國際物流與運輸學會

2、SHEIN位列中國獨角獸企業第二

6月19日消息,在“2024中國(重慶)獨角獸企業大會”上,長城戰略咨詢重磅發布了《中國獨角獸企業研究報告2024》,揭示中國獨角獸企業發展的最新格局。報告顯示,2023年中國獨角獸企業共有375家,總估值約為1.2萬億美元;電商平臺SHEIN以2023年640億美元的估值位居中國獨角獸企業第二。

其中,電商物流領域有以下企業入圍,包括:SHEIN(第2)、菜鳥網絡(第6)、順豐快運(第65)、日日順供應鏈(159)、中通快運(第193)、店小秘(273)等。

來源:長城戰略咨詢

3、Temu登頂該市場下載榜首

6月19日消息,拼多多海外版《Temu》沖上五月中東地區App Store下載榜榜首并力壓視頻剪輯應用《CapCut》登頂該地區非游應用下載冠軍,其五月在中東地區的下載總量超過254萬,其所上線適配VR眼鏡產品的3D可視購物體驗模式在該地區走紅引發眾多用戶下載體驗。而后者則是蟬聯了Google Play應用下載榜的頭名,其五月單平臺下載量超過161萬。

來源:點點數據

4、萬邑通成為SHEIN半托管模式首家認證倉

6月19日消息,萬邑通成為SHEIN半托管模式首家認證倉。萬邑通系統已與SHEIN系統打通,目前正處于小范圍灰度測試階段,預計在近期全面上線,萬邑通賣家可通過平臺同步功能實現SHEIN訂單自動推單。

來源:萬邑通

5、亞馬遜出臺新政策

6月19日消息,亞馬遜將于 6 月 27 日針對賣家自配送訂單推出訂購省計劃。訂購省的品牌角色要求:擁有信譽良好的銷售賬戶并是品牌所有者;主賬號也可以授予其他用戶訂購省權限。

商品資格要求:過去 28 天的有貨率大于 90%;不屬于受限商品分類;平均售價低于 $200;商品可購買。

來源:亞馬遜

6、Shopee中國臺灣站點優選賣家標準更新

6月19日消息,Shopee中國臺灣站點將更新優選賣家標準,新政策2024年6月24日生效,即賣家在6月17日至6月23日這一周的遲發貨率表現將按最新標準進行要求。

來源:出海網

7、廣州海關監管跨境電商零售出口清單同比增2.9%

6月19日消息,今年,中國不少跨境電商平臺將“618”促銷活動周期調整為一個月,從5月20日就已拉開序幕。據統計,5月20日晚8時至6月16日,廣州海關累計監管跨境電商零售進出口清單超5240萬票,同比增長2.6%。其中,跨境電商零售進口清單超597萬票,同比增長0.4%,主要進口商品為食品、化妝品、皮革制品等;跨境電商零售出口清單超4645萬票,同比增長2.9%,主要出口商品為服飾、塑料制品、皮革制品等。

來源:中新網

8、馬士基宣布上調歐線FAK費率

6月19日消息,馬士基于6月13日發布客戶公告,宣布上調亞洲主要港口至歐洲多個目的港的FAK費率,最高至9400美元/FEU。這一調整將于7月1日正式生效,有效期直至另行通知(但不超過2024年12月31日)。

對比此前發布的5月中旬北歐FAK,費率普遍翻一倍左右。

來源:馬士基

9、廈門港海天碼頭再添RCEP新航線

6月19日消息,“海豐日照”輪于15日駛入廈門港,順利掛靠東渡港區海天碼頭16號泊位。這標志著海豐集運的東馬航線CVM2,成功首航廈門港。

據了解,CVM2航線為海豐集運的明星航線,掛靠順序為:廈門-哥打基納巴盧-民都魯-欽州-海防-南沙-蛇口-廈門,打造廈門至馬來西亞東部(東馬)最快服務,僅5天可達東馬的哥打基納巴盧,8天可達民都魯。該航線共投入3艘船舶運營,計劃每周六掛靠海天碼頭,此次出口貨量約100標箱,主要包括化肥、日用品和原材料等貨品。

來源:中國航務周刊

10、馬士基開通芝加哥羅克福德-中國航空貨運航線

6月19日消息,馬士基于6月1日暫時暫停了從中國沈陽經韓國首爾飛往格林維爾-斯帕坦堡國際機場(GSP)的航班,并將部署專用的波音767-300貨機,開辟一條連接芝加哥-羅克福德國際機場(RFD)和中國鄭州的新航線,該航線將于周一開始,每周三次,并在阿拉斯加的安克雷奇進行加油。

馬士基航空貨運向中端市場定期貨運航空公司的轉型將再進一步,公司將在第三季度推出首架波音777貨機。

來源:跨境電商物流百曉生整理

11、仁川航空被選為韓亞航空貨運業務的優先競購者

6月19日消息,大韓航空表示,已選擇韓國唯一的全貨運航空公司仁川航空作為出售韓亞航空貨運業務的優先競標者,以滿足歐盟兩家公司合并的條件。大韓航空宣布以13.5億美元收購韓亞航空三分之二的股份,當時正值疫情最嚴重的2020年末,韓亞航空陷入財務困境。

歐盟委員會今年2月表示,如果韓亞剝離其貨機、機場空位、通行權、機組人員和其他雇員,以及客戶貨物合同,將批準大韓航空的收購。在交易完成之前,必須得到歐盟委員會的批準。

來源:跨境電商物流百曉生整理

12、2023年中國商貿物流總額超126萬億元

6月19日消息,16日開幕的2024中國·廊坊國際經濟貿易洽談會上發布了《中國商貿物流發展報告(2023年)》,報告顯示,2023年中國商貿物流總額達126.1萬億元,同比增長5%。

報告指出,當前我國商貿物流發展呈現六大特征。一是批發業物流逐步向供應鏈服務拓展;二是零售業物流加快精細化轉型;三是冷鏈物流設施短板加快補齊;四是餐飲住宿物流定制化服務快速發展;五是進出口物流保持韌性增長;六是綠色化標準化水平進一步提升。

來源:新華社

來源:跨境電商物流百曉生

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