政策利好！商務(wù)部表示支持推進(jìn)海外倉建設(shè)，助力跨境企業(yè)降本增效

2024年6月12日 10:46:36 來源：郵差小馬海外倉

近日，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在例行新聞發(fā)布會上表示，過去五年，我國跨境電商貿(mào)易規(guī)模增長超10倍。下一步，將盡快出臺《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見》政策，助力跨境企業(yè)降本增效。

會議指出，發(fā)展跨境電商、海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)，有利于促進(jìn)外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模穩(wěn)定及打造國際經(jīng)濟(jì)合作新優(yōu)勢。

圖源：新華網(wǎng)

為何海外倉關(guān)注度越來越高？

有數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，我國出口達(dá)到4480億元，同比增長14%。今年上半年態(tài)勢呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的情況，而我國企業(yè)在海外已擁有2500多個倉庫，總面積達(dá)3000萬平方米。

眾所周知，海外倉模式真正提高了跨境電商的效率，其作為“前置倉”，將發(fā)貨、退換貨等跨境電商物流服務(wù)本地化，不僅可以提升運(yùn)輸時效，還能保證用戶體驗(yàn)穩(wěn)定性。

更為關(guān)鍵的點(diǎn)是，海外倉能起到連接國內(nèi)外供應(yīng)鏈的重要作用，它可以執(zhí)行商品存儲、包裝、檢驗(yàn)、分揀、發(fā)貨等操作，在運(yùn)輸時間和成本上實(shí)現(xiàn)了一定優(yōu)化，同時也幫助企業(yè)更有效地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險。

隨著跨境電商行業(yè)邁入“3.0”時代，大家的需求已從標(biāo)準(zhǔn)化慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣瑐鹘y(tǒng)的外貿(mào)思路已無法滿足當(dāng)下市場需求，同時其還存在著庫存錯誤、丟失、訂單處理滯后、運(yùn)營成本高昂等各種問題。

與此同時，店鋪訂單量暴漲，平臺對賣家的履約時效要求愈發(fā)嚴(yán)峻，都無一不在敘說著海外倉在物流全鏈路中的重要性，但海外倉庫出庫效率的問題也成為各個海外倉企業(yè)都要面臨的挑戰(zhàn)。

海外倉利好企業(yè)降低成本？

在大家眼里，所謂“海外倉”，是指國內(nèi)企業(yè)將商品通過海運(yùn)/陸運(yùn)/空運(yùn)等運(yùn)輸形式運(yùn)往目標(biāo)國家，在當(dāng)?shù)刈越▊}庫或跟平臺倉、第三方海外倉合作，根據(jù)銷售訂單在當(dāng)?shù)氐膫}庫進(jìn)行分揀、發(fā)貨等操作，與國內(nèi)直發(fā)相比效率提高了不少。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過集中存儲和規(guī)模化運(yùn)營，海外倉可以降低商品的物流成本和管理費(fèi)用，從而提高外貿(mào)企業(yè)的盈利能力，并且海外倉建設(shè)有助于我國產(chǎn)品更快速地進(jìn)入國際市場。

像大家熟知的郵差小馬，其倉庫覆蓋全美，毗鄰美國各大港口，庫內(nèi)設(shè)立24小時智能監(jiān)控設(shè)備，丟件快速理賠等，專注于為跨境電商企業(yè)提供中大件一件代發(fā)、自提中轉(zhuǎn)、末端配送等一體化的解決方案。

值得一提的是，今年商務(wù)部提出的拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)政策，具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)價值，是中國外貿(mào)企業(yè)與出口行業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展、打造新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有效手段。

來源：郵差小馬海外倉