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馬士基推出新航空貨運門戶
亞馬遜AGL包提貨范圍新增多個區域
DHL接收一架新客改貨機

馬士基推出新空運門戶
5月11日消息,馬士基在邁阿密推出全新航空貨運門戶,擴展其全球服務網絡。新設施占地8000平方米,專注于連接歐洲、亞洲與拉丁美洲,提供無縫和有競爭力的貨運服務。此舉旨在加強拉丁美洲市場的供應鏈連接,支持北美對拉丁美洲的出口,以及服務拉丁美洲供應鏈的亞洲市場。馬士基通過增加全球門戶網絡,為客戶提供高效可靠的綜合物流解決方案,進一步鞏固其在全球航空貨運領域的領先地位。目前,馬士基的航空貨運服務覆蓋全球90多個國家的7萬個機場。
來源:馬士基

傳亞馬遜美西多個倉庫爆倉
5月11日消息,自亞馬遜官宣2024年Prime Day定檔于7月后,不少賣家們陸續進入今年第一輪旺季備戰期。但根據物流業內人士消息,多個倉庫目前受到嚴重運轉限制,包括:GYR2、XLX7、VGT2、LGB8、SMF6、SMF3、GYR3、ORD2、IGQ2、MDW6、XLX7、ALB1、ONT8、SBD1等,其中爆倉情況最為嚴重的當屬GYR2倉庫,早在2月起便頻繁被傳出改約甚至關倉的情況。
來源:AMZ123

亞馬遜AGL包提貨范圍新增多個區域
5月11日消息,亞馬遜全球物流宣布,AGL包提貨范圍再次擴大,深圳港新增兩城。目前,深圳港包提貨區域為:深圳市(寶安區,大鵬區,福田區,光明區,龍崗區,龍華區,羅湖區,南山區,坪山區和鹽田區),廣州市內11個區(新增),佛山市內5個區(新增),以及東莞市內33個區鎮。
來源:亞馬遜全球物流

DHL接收一架新客改貨機
5月11日消息,Elbe Flugzeugwerke (EFW)表示,已將其第14架空客A330-300P2F客改貨交付給DHL,該架飛機于本周早些時候從德雷斯頓起飛。據了解,DHL快遞的A330-300P2F機隊主要在歐洲和亞洲運營,并執飛從德國萊比錫到美國的跨大西洋航班。DHL快遞總共訂購了18架A330-00P2F。
除了DHL,近幾個月其他一些公司也從EFW接收了A330P2F飛機,包括:澳大利亞航空公司于2023年12月接收了第2架A330-200P2F飛機;中國國際貨運航空公司在2023年底接收了8架A330P2F中的第一架等。
來源:跨境電商物流百曉生

2023年郵政行業寄遞量增長16.8%
5月11日消息,國家郵政局發布《2023年郵政行業發展統計公報》,2023年郵政行業寄遞業務量完成1624.8億件,同比增長16.8%。其中,快遞業務量完成1320.7億件,同比增長19.4%。
2023年同城快遞業務量完成136.4億件,同比增長6.6%;異地快遞業務量完成1153.6億件,同比增長20.5%;國際/港澳臺快遞業務量完成30.7億件,同比增長52.0%。同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量占全部比例分別為10.3%、87.4%和2.3%。
來源:國家郵政局

Shopee菲律賓站將不再扣逆向物流運費
5月11日消息,Shopee菲律賓站公告稱,2024年6月1日起,新創建的訂單將不再扣除逆向物流運費,同時,買家成功退貨/退款的訂單將由賣家承擔出貨和退貨運費。
來源:Shopee

DPD中國推出中國至澳大利亞全程快遞產品
5月11日消息,DPD中國與澳大利亞物流服務商TEAMGLOBALEXPRESS(以下簡稱TGE)合作推出了一款門到門快遞產品。該產品包括B2B、B2C、FBA等服務,滿足不同類型客戶的需求,還提供DDP和DDU選擇,確保服務的靈活性和適應性。
該產品時效為5—8天簽收,頻次密,在保持高效率的同時,提供較高的性價比。服務覆蓋范圍廣泛,滿足客戶多樣化的派送需求。
來源:DPD中國

聯邦快遞新增進口清關在線申報工具
5月11日消息,聯邦快遞宣布,在中國大陸正式推出“聯邦快遞進口清關在線申報工具”,與現有出口在線申報工具相輔相成,利用數字化創新,為中國客戶提供更為全面、高效的進出口清關服務。通過“聯邦快遞進口清關在線申報工具”,中國客戶能夠以電子方式提交低值快速貨物(C類)和正式報關貨物(D類)的貿易相關數據。
來源:聯邦快遞

大健云倉一季度營收增長96.5%
5月11日消息,大健云倉公布了截至2024年3月31日的第一季度財務業績。第一季度,總收入為2.511億美元,比2023年第一季度的1.278億美元增長了96.5%。毛利潤為6650萬美元,比2023年第一季度的2960萬美元增長了124.7%。凈利潤為2720萬美元,比2023年第一季度的1590萬美元增長71.1%。調整后EBITDA增長74.2%,從2023年第一季度的1980萬美元增長至3450萬美元。
來源:大健云倉

多家海運公司相繼推出亞洲—墨西哥航線
5月11日消息,MSC、CMA CGM和Cosco等全球海運公司開始提供從亞洲直達墨西哥的集裝箱運輸服務,以滿足中國企業在墨西哥不斷增長的集裝箱數量和投資需求。
中遠航運新推出的TLP5航線、CMA CGM的M2X-墨西哥快遞服務以及MSC的環線穿梭服務,都提供了中國、韓國、日本與墨西哥間的直達航線,停靠曼薩尼約等港口。這些新服務反映了中國到墨西哥貨運量的激增,可能與制造業近岸化、美中貿易緊張等因素有關。
來源:搜航

順豐、菜鳥參加萬國郵聯咨詢委員會全體會議
5月11日消息,萬國郵聯咨詢委員會全體會議在瑞士首都伯爾尼萬國郵聯總部召開。中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林率代表團出席會議,代表團成員還有順豐速運和菜鳥集團的代表。這是中國快遞協會首次率團參加咨詢委員會會議。本次全體會議重點審議了咨詢委員會議事規則、新會員級別設立、會員發展情況、經費籌集以及相關工作開展情況等多項議程。
順豐和菜鳥正式加入萬國郵聯咨詢委員會,這標志著“中國快遞”出海又邁出堅實一步,未來將在業務、技術、法規、國際合作等方面直接參與國際對話和交流,并與全球郵政密切合作,發展全球化網絡。
來源:菜鳥、順豐
來源:跨境電商物流百曉生

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