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法國大罷工進入第4周,船公司拒靠港貨物被延誤,外貿物流業在遭殃!

2019年12月31日 14:16:00    來源:喜運達

一場法國歷史上最大規模、涉及行業最多、時間無期限的大罷工仍在進行!目前法國大罷工已經進入了第26天,對法國帶來了全面的,大范圍的影響!政府和前線罷工者仍互不退讓,這場超越了1995年那場大罷工的陰影籠罩著法國(當年的罷工就是持續了22天)。

這場史無前例的大罷工造成這近一個月時間運抵法國,途徑法國或者經停法國的貨物運輸,都受到嚴重影響,對物流運輸產生了巨大沖擊!

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愈演愈烈的罷工波及行業眾多,交通行業處于停擺狀態,進而對外貿領域也造成了較大影響。包括首都巴黎在內的多個城市的交通處于癱瘓狀態,在此期間運抵、途徑法國的貨物運輸受到嚴重影響。

受此次罷工影響,地中海航運發布了最新公告稱,由于法國國內持續罷工活動,目前正根據運輸條款,將需要在法國卸貨的貨物,運輸到附近其他集裝箱港口。

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國家交通環保部長出國旅游,有意拖垮罷工?

部長出國度假,法國全城交通陷入混亂,交通環保部長博爾納(Elisabeth Borne)卻被曝已到摩洛哥度假,同樣引發不少爭議。

評論員稱,法國政府成員休假,故意讓罷工行動繼續進行,不管不問,可見這是要拖垮罷工。

據悉,負責交通事務的國務秘書杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)和新任主管退休事務的國務秘書洛朗·皮耶塔澤夫斯基(Laurent Pietraszewski)通過做出相關保障,順利阻止了4大空乘工會預計1月3日發起的罷工。

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50%中小企業正在遭殃

盡管大罷工行動已持續了四周,但政府與工會尚無任何和解跡象,包括首都巴黎在內的多個城市公共交通持續呈紊亂狀態,難言出路。

法國世界報的相關文章指出,隨著大罷工持續,1995年的陰影也開始籠罩法國。

“目前,似乎看不到任何走出危機的希望。”法國世界報表示,今年的大罷工天數似乎很可能要超過1986-1987年的大罷工記錄,那場罷工持續了28天,在圣誕假期期間,罷工也沒有停歇。

根據法國國家統計局(INSEE)近日發布的調研報告,法國大罷工正對經濟部門產生影響,特別是交通運輸、旅游、酒店餐飲、地區貿易及部分工業部門。隨著大罷工持續,未來負面沖擊將蔓延至更多經濟領域,進一步放大法國經濟的脆弱性,或引發資金鏈薄弱企業破產、地區發展停滯等嚴重后果。

一次糟糕的圣誕,影響升級

今年圣誕節,巴黎各大商店失去了往昔的熱鬧景象。大罷工致使少數地鐵線路正常運行,擁擠的人群、不斷被延誤的時間、沒完沒了的交通擁堵,不只是給生活帶來不便那么簡單。

據了解,工會方面依然繼續積極的在全國各地進行動員:交通繼續受到封鎖,電力時不時被切斷,煉油廠停止運行......

法國國家統計局綜合過去的數據和經驗分析認為,大規模罷工每持續10天將對當季經濟增長造成約0.1個百分點的損失。據預測,鑒于當前的罷工規模及發展趨勢,法國四季度經濟增速將降低0.1至0.3個百分點。

政府數據顯示,17日法國各地約有61.5萬人上街游行,這是12月5日首次全國性抗議活動爆發以來規模最大的一次。

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對峙沒有結束的跡象

據英國《衛報》報道,大多數工會對馬克龍“圣誕節休戰”的唿吁置之不理,政府17日也表示無意讓步。

“在這個項目上,我的決心是徹底的。”法新社稱,法國總理菲利普當天對議會宣布,“我冷靜地說:徹底的。”

“這場運動……不是進步。”他對《費加羅報》抱怨,“人們不能再這么鬧下去了。”

根據警方的數據,全法共有上萬名抗議者,其中巴黎有包括800名“黃馬甲”在內的4500名抗議者走上街頭。

據悉,目前法國外省的南錫(Nancy)、巴約訥(Bayonne)、亞眠(Amiens)、圣艾蒂安(Saint-Etienne)、圖盧茲(Toulouse)等地也發生不同規模的示威抗議。

法國政府與工會及雇主組織之間的協商要到2020年1月7日才能恢復。

即將跨年,根據法國國家鐵路公司(SNCF)發布的最新預測,12月30日周一和31日周二,將保證45%至50%的高鐵(TGV)運行。2020年1月1日周三,將保證35%的高鐵運行,1月2日正常運行的高鐵有望增加到50%。

航空方面的情況轉向樂觀。法國飛行員工會(SNPL)曾于18日發布通知,稱將于2020年1月3日罷工抗議,但該工會27日證實,由于政府在養老金改革方面取得了“重大進展”,將取消1月3日的罷工。

目前法國大部分工會已經宣布取消1月3日的罷工計劃。不過,法航飛行員工會(Spaf)和法航集團航運工會(SNGAF)唿吁維持罷工不變。

據悉,法國目前已關閉的車站和道路仍每天進行修繕,以保證交通恢復后可以暢通無阻。

(來源:搜航網)


文章來源:https://www.ikjzd.com/articles/113532

來源:喜運達

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