百萬人抗議游行，面臨全國大罷工，港口、銀行、航空、郵政等多個領(lǐng)域遭重創(chuàng)

2024年4月26日 9:23:12 來源：海運(yùn)網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，阿根廷各大城市爆發(fā)大規(guī)模游行示威，這是米萊就任總統(tǒng)5個月以來最大規(guī)模的抗議游行活動。抗議游行的組織者稱，據(jù)估算，全阿根廷有100萬人走上街頭，僅首都布宜諾斯艾利斯就有80萬人參加游行，此次大規(guī)模抗議折射出圍繞米萊經(jīng)濟(jì)政策的社會動蕩日益加劇。

米萊自2023年12月就職阿根廷總統(tǒng)以來推出一系列旨在挽救經(jīng)濟(jì)的“休克療法”改革措施，造成阿根廷物價(jià)飆升，民眾生活質(zhì)量下降，此前已發(fā)生多次大規(guī)模抗議游行。

近期，阿根廷社會因政府削減開支而陷入緊張局勢，示威活動頻發(fā)。有跡象表明，阿根廷的社會不穩(wěn)定局勢可能會進(jìn)一步升級。據(jù)報(bào)道，今年5月，阿根廷或?qū)⒃俅蜗破鸫笠?guī)模游行示威和全國范圍的大罷工浪潮。5月9日將全國大罷工

據(jù)阿根廷媒體報(bào)道，阿根廷主要工會CGT宣布將于5月9日針對政府發(fā)起全面罷工。

作為阿根廷全國最大的工會，其負(fù)責(zé)人之一赫克托·達(dá)爾(Héctor Daer)宣布，由于對勞動者造成沖擊的經(jīng)濟(jì)形勢，號召于5月9日發(fā)起罷工。他解釋稱：“還有一系列問題尚未解決，并且有可能惡化。這將導(dǎo)致我們的購買力和收入更大幅度下降。”他表示，“政府預(yù)計(jì)物價(jià)在下降”，但近來的情況表明同收入的差距已有所擴(kuò)大。“物價(jià)和薪資之間很難畫等號。

除了號召罷工外，該工會的董事會還決定于5月1日，也就是國際勞動節(jié)之際向五月廣場舉行大規(guī)模示威游行，以抗議政府的政策。

據(jù)悉，這將是自米萊上任以來，CGT舉行的第二次全國大罷工，或?qū)⒊掷m(xù)24小時(shí)。上一次是在1月24日，全國多地還舉行了示威游行。

港口、銀行等多個領(lǐng)域癱瘓

5月9日，阿根廷將再次爆發(fā)大規(guī)模罷工活動，此舉給這個南美國家本就脆弱的經(jīng)濟(jì)形勢帶來了更加沉重的打擊。此次罷工將不僅導(dǎo)致交通、教育、醫(yī)療、港口、銀行、航空等多個領(lǐng)域陷入癱瘓，更使得阿根廷的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

阿根廷的經(jīng)濟(jì)問題由來已久，通貨膨脹、貨幣貶值、外債高企等問題一直困擾著這個國家。近年來，政府為了緩解經(jīng)濟(jì)壓力，采取了一系列緊縮政策，包括削減政府開支、提高稅收等。然而，這些措施并未能有效提振經(jīng)濟(jì)，反而引發(fā)了社會的不滿和抗議。

此次罷工活動正是在這樣的背景下爆發(fā)。罷工者們要求政府放棄緊縮政策，增加對民生領(lǐng)域的投入，改善民眾的生活條件。將紛紛走上街頭，舉行示威游行，甚至封鎖道路、占領(lǐng)政府機(jī)構(gòu)。這些行動不僅使得城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到嚴(yán)重影響，也給國家經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的損失。

據(jù)估計(jì)，罷工期間，阿根廷的交通業(yè)、旅游業(yè)、零售業(yè)等多個行業(yè)將遭受了重創(chuàng)。航班取消、游客減少、商店關(guān)閉、港口停擺，這些都對阿根廷的經(jīng)濟(jì)增長造成了嚴(yán)重沖擊。同時(shí)，罷工還使得政府財(cái)政狀況進(jìn)一步惡化，無法有效投入資金來推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

更為嚴(yán)重的是，罷工活動還將暴露了阿根廷社會深層次的問題。長期以來的經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致民眾生活質(zhì)量下降，貧富差距加大，社會矛盾日益激化。這些問題并非一朝一夕可以解決，需要政府采取更加積極有效的措施來加以應(yīng)對。

阿根廷當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境確實(shí)給中國出口商帶來了一定的影響。

首先，阿根廷的經(jīng)濟(jì)衰退和通貨膨脹問題可能導(dǎo)致其購買力下降，進(jìn)而減少對中國商品的需求。特別是對于一些非必需品或高價(jià)值商品，可能會受到更大的沖擊。此外，阿根廷貨幣貶值也可能導(dǎo)致中國出口商在定價(jià)和結(jié)算方面面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，阿根廷的社會不穩(wěn)定因素，如大罷工和示威活動，可能導(dǎo)致物流運(yùn)輸受阻，進(jìn)而影響中國商品的進(jìn)口和分銷。這些活動還可能對阿根廷的進(jìn)口政策產(chǎn)生不確定性的影響，使得中國出口商在市場預(yù)測和決策方面面臨更大的挑戰(zhàn)。

然而，需要指出的是，雖然阿根廷當(dāng)前的環(huán)境給中國出口商帶來了一定的困難，但兩國之間的貿(mào)易關(guān)系依然具有潛力和機(jī)遇。阿根廷作為南美重要的經(jīng)濟(jì)體，其市場需求仍然存在。中國出口商可以通過調(diào)整產(chǎn)品策略、優(yōu)化定價(jià)機(jī)制、加強(qiáng)市場調(diào)研等方式來應(yīng)對當(dāng)前的環(huán)境挑戰(zhàn)，并尋找新的市場機(jī)遇。

來源：海運(yùn)網(wǎng)