今年的跨境物流行業，突出一個“卷”。

在卷生卷死的環境下，出現了不少貨代暴雷事件，這不，最近又有一貨代被爆卷款2000萬跑路了。

不斷換馬甲騙錢

近日，跨境圈內流傳著一張截圖，某貨代團伙攬收了客戶的貨和運費，但卻并沒有付款給他的下家，稱資金鏈斷裂倒閉，出事后選擇耍賴擺爛玩失蹤。然后換個“馬甲”，用其他不同公司，重操舊業繼續在國際物流行業攬貨出貨。

有消息稱，該貨代老板最后卷款2000萬跑路......

無獨有偶，此前就有某大型物流公司因資金鏈斷裂跑路，導致客戶貨物被合作貨代扣留，給出的放貨條件為收貨人按照貨物體積分攤貴司欠款+貨物滯留在倉庫的超期倉儲費+派送費+可能會產生的貼標等費用。

碰到這種事情，不少賣家只能自認倒霉，損失物流費用不說，運氣好的還能贖貨找回貨物，但期間因斷貨造成的損失也巨大。運氣不好的可能因為無人處理導致貨物丟失，最終錢貨兩失。小賣家就更難受了，有賣家稱“我都想棄貨了，就一百來公斤，贖金都比得上我的貨值了”。

關于今年貨代不斷暴雷的原因，有賣家總結如下：

只怪貨代這個行業內卷太嚴重了，為了搶占客戶無休止的延長賬期，低價收貨，資金鏈很容易出問題，自己把自己玩死。所以賣家朋友們真不能一味的選擇低價、長賬期，省不了多少錢，出問題了損失那不是省下來的這一點。

的確，如今的貨代市場良莠不齊，盲目內卷更是加深了行業危機，加上相關的監管機制還不夠完善，貨代行業存在很大風險

賣家在選擇貨代時，切記“低價并非最優解”，不要因貪圖便宜導致錢貨兩空，同時應選擇信譽良好、專業靠譜的貨代公司。賣家前期可以小批量發貨測試，查看發貨的及時性及穩定性，從中篩選出優質服務商開展長期、穩定地合作。但是，也要注意分散風險，不要把所有貨物都發給一個物流商！

切記，物流并非價格便宜就可以，物流是專業靠譜!也希望在大家的共同努力下，還貸代圈一個公平、凈化環境！

文章來源：https://tools.ikjzd.com/articles/1720325978507538434.html

來源：憬途跨境

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