貨代倒閉，解鎖2024跨境賣家新玩法

2024年4月18日 11:06:17 來源：VIOMALL跨境汽配分銷平臺

2023年對跨境電商賣家來說是異常艱難的一年，在同一生態(tài)鏈條上的物流企業(yè)的日子也不好過。而跨境物流圈似乎都被這兩件事包圍了：“停業(yè)”“出錢贖貨”，而且越接近年底，這類事情就越多。在2024第一天，又有貨代倒閉了......

該貨代公司在通知中稱，因經(jīng)濟下行且行業(yè)所屬的特殊性，無法正常經(jīng)營，經(jīng)多方努力短期內(nèi)仍無力改變困境，經(jīng)慎重考慮決定，自即日起停業(yè)，落款2024年1月1日。

與此同時，該貨代公司表示，員工需在家等待通知，11月的工資只能暫時先發(fā)放50%，剩下的部分需視公司的回款情況再通知。

通知顯示，該貨代旗下有四家公司，可想而知受到影響的打工人不在少數(shù)。

過去一年里貨代公司的頻繁爆雷，究其原因，無非是貨代行業(yè)是沒有太多技術(shù)壁壘的，準入門檻比較低，因此在競爭對手越來越多，服務(wù)趨于同質(zhì)化的情況下，為了搶客戶，只能卷價格和賬期。

那么賣家或者貨代可以如何規(guī)避？有律師給出了以下五點建議：

一、做好背景調(diào)查，評估要委托貨代的風(fēng)險負擔(dān)能力，法律層面主要查看它的股權(quán)結(jié)構(gòu)和注冊資本；

二、簽訂書面合同，明確義務(wù)以及損失賠償責(zé)任。隨著貨代物流行業(yè)風(fēng)險的高發(fā)，傳統(tǒng)不簽合同的交易模式已經(jīng)越來越?jīng)]有保障，大家應(yīng)當(dāng)向著正規(guī)化，書面化的方向進行轉(zhuǎn)變；

三、針對性地設(shè)計合同條款，主要是在合同上設(shè)計公司的實控人提供擔(dān)保的條款，以及涉及律師費由違約方承擔(dān)的條款；

四、明確要求不和敏感貨拼柜，避免出現(xiàn)受同批貨物牽連，被海關(guān)查扣的情況；

五、進行多供應(yīng)商的模式分擔(dān)風(fēng)險，增大風(fēng)險的可控性，不把雞蛋放在同一個籃子里。

但今年，隨著新《公司法》的發(fā)布，對于貨代，鋪貨，之前并未合規(guī)化業(yè)務(wù)的跨境賣家來講可謂是風(fēng)雨飄搖。此次新《公司法》中有關(guān)5年內(nèi)實繳注冊資本的規(guī)定出臺，是對未來跨境電商行業(yè)的一次規(guī)范要求，重新檢視未來跨境電商公司層面規(guī)范操作的重要依據(jù)。未來的跨境電商賣家一定是符合各項國家法律法規(guī)的賣家，只有過去的和死去的賣家不需要理會未來。

小助理之前就講過，合規(guī)化運營監(jiān)管力度只會越來越強。想要本本分分做生意，首先從源頭就要是合規(guī)合法的，對公賬戶的建立可以避免很多問題；公司注冊地址是非常重要的標注公司在現(xiàn)實世界中存在的基礎(chǔ)信息，其后續(xù)在銀行開戶、稅務(wù)登記及注冊跨境電商平臺時提供水電煤賬單、網(wǎng)絡(luò)賬單等最重要的基礎(chǔ)資料。

與其在貨代行業(yè)里卷生卷死，不如直接背靠強大供應(yīng)鏈，依靠跨境便利店開設(shè)一家完全合規(guī)的公司。將自己的業(yè)務(wù)重心慢慢趨向余合規(guī)合法。享受現(xiàn)有供應(yīng)鏈強大的優(yōu)勢，一件代發(fā)；輕松做生意。

來源：VIOMALL跨境汽配分銷平臺