印度海運(yùn)艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)2020年2月16日實(shí)施，違規(guī)將處以最高2萬(wàn)罰款！-跨境知道

2019年11月6日 11:04:51 來(lái)源：跨境知道

根據(jù)印度財(cái)政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會(huì)（CBIC）的最新通告，《海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年2月16日。船公司阿聯(lián)酋航運(yùn)發(fā)布通知。

修訂細(xì)則

1、CBIC發(fā)出的生效日期推遲至2020年2月16日。

2、新系統(tǒng)和新流程將在生效之前進(jìn)行微調(diào)。

3、2020年2月16日或之后的任何違規(guī)行為，將處以印度盧比50,000至200,000的罰款。

4、在生效日之前，我們會(huì)尋求客戶的支持以開(kāi)始進(jìn)行試運(yùn)行

5、海運(yùn)抵達(dá)艙單 (Sea Arrival Manifest ”SAM”）

– 適用于所有進(jìn)入印度的集裝箱：

1、海運(yùn)抵達(dá)艙單 (SAM) 必須在船舶離開(kāi)最后一個(gè)外國(guó)停靠港之前提交。例如: 韓國(guó)/中國(guó)/印度次大陸航線 (KCIS) 及中國(guó)/印度/越南航線 (CIVS) 西行航線就是巴生港，而達(dá)累斯薩拉姆就是海灣 / 印度/非洲航線 (GIA) 北行航線最后一個(gè)外國(guó)停靠港。

2、裝貨港必須嚴(yán)格遵守裝運(yùn)指示規(guī)定的截止時(shí)間。

3、所有在印度港口作為當(dāng)?shù)剡M(jìn)口卸貨或中轉(zhuǎn)運(yùn)卸貨或保留在船上的集裝箱。

4、強(qiáng)制性提供 6位海關(guān)編碼（HS CODE）。

5、艙單及提單必須強(qiáng)制性顯示進(jìn)口商的進(jìn)出口號(hào)碼（IEC），消費(fèi)稅進(jìn)口商的身份證號(hào)碼（GSTIN）和通知方（印度具名實(shí)體）的永久賬戶號(hào)碼（PAN）。

6、貨物發(fā)票金額，目前在海運(yùn)抵達(dá)艙單(SAM)上是非強(qiáng)制的，亦不需要顯示在提單上。

海運(yùn)出境貨物艙單 (Sea Departure Manifest ”SDM”)

– 適用于所有出口印度的集裝箱

強(qiáng)制性出境貨物艙單規(guī)定，船舶在印度裝貨港開(kāi)航前，必須向海關(guān)提交出境貨物艙單。

適用于所有在印度港口裝載的集裝箱。

客戶必須在船舶到達(dá)裝貨港至少48小時(shí)之前提交裝運(yùn)指示。

客戶必須在集裝箱入閘之前至少42小時(shí)提交貨物裝船準(zhǔn)單。

批準(zhǔn)艙單提交后的修改規(guī)定