印度海關(guān)將在Nhava Sheva港舉行拍賣活動,以清理因未清關(guān)而長期滯留的貨物。
近日,印度海關(guān)決定將在Nhava Sheva港舉行一場拍賣活動,旨在清理因貨物利益問題而長期滯留未清關(guān)的貨物。此舉旨在解決因貨運量激增導(dǎo)致的碼頭擁堵問題,確保貨物流動暢通無阻。
據(jù)了解,隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展,Nhava Sheva港的貨運量逐年攀升。然而,這也帶來了一個嚴(yán)重的問題:廢棄或長期滯留的進(jìn)出口集裝箱在碼頭堆積如山,嚴(yán)重阻礙了貨物流動的速度。這些廢棄貨物通常被堆放在海關(guān)保稅倉庫或集裝箱堆場,占用了寶貴的倉儲空間,進(jìn)一步加劇了碼頭的擁堵狀況。
為了解決這一問題,印度海關(guān)決定采取行動。根據(jù)上周發(fā)布的公告,Nhava Sheva貨運站需立即向當(dāng)局報告所有在處理運單后仍滯留在海關(guān)保稅區(qū)的出口貨物。然而,海關(guān)明確表示,任何被調(diào)查機構(gòu)或法院命令沒收的貨物將不會被納入此次拍賣范圍。
此次拍賣活動將由政府認(rèn)可的估價師對貨物進(jìn)行估價,并通過電子拍賣方式進(jìn)行處置。此舉旨在確保拍賣過程的公平性和透明度,同時最大限度地回收滯留貨物的價值。
此舉得到了堆場所有者和Nhava Sheva港其他物流利益相關(guān)者的積極支持。他們普遍認(rèn)為,這是解決碼頭擁堵問題、釋放存儲空間的有效手段。上一次類似的出口貨物拍賣活動發(fā)生在2009年,如今再次舉行,顯示了印度海關(guān)對于優(yōu)化物流環(huán)境、提升貿(mào)易便利化水平的決心。
一位Nhava Sheva港的倉庫老板表示:“這是積極的一步,有助于釋放存儲空間。我們的倉庫里堆放了大量未清關(guān)的出口貨物,這對我們的運營造成了很大的困擾。”
據(jù)了解,被丟棄的貨物在海關(guān)檢查后往往處于未裝箱狀態(tài),而一個集裝箱內(nèi)可能裝有多個托運人的貨物。這種情況進(jìn)一步增加了處理這些貨物的復(fù)雜性。
根據(jù)通知,拍賣所得將由保管人和海關(guān)平分。這一規(guī)定旨在確保雙方都能從拍賣活動中獲益,同時也有助于激發(fā)更多相關(guān)方參與清理滯留貨物的積極性。
考慮到歷史上碼頭空間的限制問題,Nhava Sheva港如今采用了“CFS存儲模式”進(jìn)行進(jìn)出口操作。該模式在港口內(nèi)外設(shè)立了多達(dá)35個倉庫,有效提升了貨物的存儲和轉(zhuǎn)運效率。
此次拍賣活動的意義重大。作為印度西海岸的重要港口,Nhava Sheva港處理了印度大部分集裝箱貿(mào)易。然而,隨著運量的激增,該港口也面臨著陸上瓶頸等挑戰(zhàn)。因此,通過清理滯留貨物、優(yōu)化存儲模式等措施,將有助于提升Nhava Sheva港的運營效率和服務(wù)質(zhì)量。
值得一提的是,Nhava Sheva港還積極推廣快速通道貨物清關(guān)方法,如直接港口交付(DPD)和直接港口入境(DPE)服務(wù)。這些措施不僅有助于加快貨物通關(guān)速度,還降低了物流成本,提升了貿(mào)易便利性。
此外,隨著印度制造業(yè)的不斷發(fā)展以及全球貿(mào)易格局的變化,印度的集裝箱出口量已經(jīng)逐漸趕上甚至超過了進(jìn)口量。在這一背景下,任何有助于提升港口運營效率、優(yōu)化物流環(huán)境的舉措都顯得尤為重要。
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來源|海運網(wǎng)
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來源:船務(wù)資訊
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