外航運第1167期

土耳其當地時間3月16日下午，陽明海運租賃的一艘運力達14000TEU名為"YM Witness"的大型集裝箱船在靠泊土耳其伊茲米特的艾維亞普港(Evyap Port)時突發意外。

該船撞向碼頭岸橋，造成該碼頭至少3座集裝箱岸橋倒塌受損，導致船上多個集裝箱落入水中。

現場畫面顯示，事故發生時。YM Witness輪因無法及時控制好航速，導致其撞向了碼頭邊的岸橋，一架起重機先倒塌，接著一旁的起重機也跟著倒塌，先后共有3臺大型碼頭岸吊被撞倒塌。

據土耳其媒體報道稱，事發時船上是有引航員在船，但由于未知原因，該輪沒有控制好航速并以一個較大的角度撞向了碼頭。

該港港務局還報告說，事故還造成了船上幾個集裝箱墜海。目前當局仍在調查這起意外。

據悉，倒下的3臺起重機已完全報廢，還有一臺受到波及，每臺起重機造價約1200萬美元，預估損失至少5000萬美元。

最初的報道稱，事故發生時，工人和起重機操作員不在場，沒有人員在這起嚴重事故中受傷，避免了一場重大災難。但后來土耳其媒體報道稱，其中一臺起重機的操作員在事件中受重傷。

據了解，YM Witness輪是一艘懸掛香港旗的368米長集裝箱船，該輪建造于2015年，145,000 載重噸，運力為14000TEU。

服務于THE聯盟遠東至歐地黑的MD3航線(Far East to Mediterranean Service)，事發時正執行039W/039E航次，涉及共艙船公司：HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。

YM Witness輪事發前，曾分別于1月24日掛靠寧波北侖，1月26日掛靠上海洋山港，1月30日掛靠深圳蛇口港。事故發生時，船上尚有大量中國出口貨物沒有卸載。

“YM Witness”是由陽明海運租賃而來的一艘船舶，其實際所有者和管理者是全球領先的獨立集裝箱船東塞斯潘(Seaspan)。

鑒于租賃船舶的營運操作及海事事故調查均由船東負責，因此，當“YM Witness”在停泊過程中發生的事故，將由塞斯潘積極與停泊港口的主管機關進行溝通協調，以明確事故責任。

值得一提，近日同為我國臺灣地區的長榮海運旗下的一艘8500TEU的大型集裝箱船舶也在青島附近海域發生了一起突發事故，與一艘小型散貨船發生碰撞事故。

兩起事故接連發生，再次提醒貨主貨代企業需要加強貨物風險的把控，及時購買貨運保險以彌補意外發生時挽回貨物損失。

由于船上所配載貨物大量來自中國港口，近期有通過ONE、赫伯羅特、陽明海運和HMM配載此船的貨主貨代們需要特別注意，及時和配載船公司聯系，了解此次撞碼頭事故中，自己貨物是否受損，以及事故對于后續船期延誤的影響。

來源：外土司資訊

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