
這周,跨境電商一周大事如下:
01、支付寶與俄Mail.Ru組建數字支付合資公司
10月14日消息,阿里巴巴集團旗下的支付寶正在與俄羅斯互聯網公司Mail.Ru組建一家數字支付服務合資公司,并將共同打造新型支付系統。另外,其他合作伙伴還包括俄羅斯直接投資基金(RDIF)和俄羅斯移動集團Megafon。
據悉,該合資公司命名為Payment JV,其第一階段可能會推出移動錢包,簡化速賣通俄羅斯的付款流程。另外,Mail.Ru集團將以Mail.Ru錢包和VK支付作為資產入股,屆時Mail.ru集團將成為這個合資企業中的最大股東,其所持股份將達40%。
對此,合作方之一的RDIF表示,全球速賣通將幫助俄羅斯公司進入亞洲市場。同時,Mail.Ru也表示,支付寶交易將允許俄羅斯用戶進行數字支付。
02、沃爾瑪將分拆Flipkart旗下的支付應用程序
10月14日消息,沃爾瑪近期計劃將印度電商平臺Flipkart旗下的移動支付應用程序PhonePe分拆為一個獨立實體。
據悉,高盛正在促成這次的分拆交易,而沃爾瑪方也希望借此可以直接進入數字支付這一領域。目前,中國的數字支付市場由螞蟻金服和軟銀支持的Paytm主導,而其他數字支付市場主要是谷歌、亞馬遜和Facebook三者。
早在今年3月,PhonePe其實就已得到Flipkart董事會原則上的批準,將作為一個獨立的實體進行分拆。另外,當時PhonePe正在計劃以100億美元的估值籌集約10億美元的融資。
小編了解到,2015年,PhonePe是由Flipkart前高管Sameer Nigam、Rahul Chari和Burzin Engineer創立的,在不到一年時間就被Flipkart收購了。據Mint的一份報告表示,過去一年里,PhonePe的交易量和交易額幾乎翻了兩倍。
03、Pingpong或將收購浙江航天電子支付牌照
10月14日消息,國內持牌支付機構浙江航天電子信息產業有限公司(簡稱“浙江航天”)51%股權被出質給了杭州呯嘭智能技術有限公司(簡稱“PingPong”)。據悉,PingPong公司似乎在選擇通過收購持牌支付機構以申請跨境資質達到合規的目的。
根據股權出質詳情顯示,出質股權數額5100萬元,出質人為上海伊千網絡信息技術有限公司(簡稱“上海伊千”),質權人為杭州呯嘭智能技術有限公司。
工商信息顯示,上海伊千為浙江航天控股股東,持股比例為51%。剩下49%股份被上市公司航天通信控股集團股份有限公司持有。另外,支付查(zhifucha.cn)顯示,浙江航天電子信息產業有限公司于2012年6月份獲得了人民銀行頒發的《支付業務許可證》,業務類型為預付卡發行與受理(浙江省)、互聯網支付。浙江航天已經在2017年完成了首次牌照續展,有效期至2022年6月26日。
04、2020年我國國際小包終端費漲27%
10月14日消息,國家郵政局召開新聞通氣會,向媒體通報日前舉行的萬國郵聯第三次特別大會做出的國際小包終端費改革有關決定及其背景和影響,并介紹了我國郵政管理部門的應對思路。
據了解,萬國郵聯第三次特別大會于9月24日至26日在瑞士日內瓦舉行,如何平衡各方訴求是本次會議的焦點。大會否決了美國主張的完全自定義終端費方案B,一致通過了融合各方訴求的方案V(V代表勝利),美國宣布放棄“退群”,繼續留在萬國郵聯。
根據融合方案V,2020年,各國繼續執行多邊費率體系,上調并拉平1至4組的終端費上限,我國所屬第3組國家2020年終端費上漲27%。2021年至2025年,各國執行帶有過渡安排的受限制的自定義終端費體系,每件158克國際小包(全球均重)上限費率年度漲幅分別為15%、15%、16%、16%、17%;各國自定義終端費不能高于其國內對應產品資費的70%。
此外,2018年進口函件業務量超過7.5萬噸的國家(目前僅有美國符合該條件),2020年7月1日起可提前實行自定義終端費體系,但需在2021至2025年間向萬國郵聯支付4000萬瑞士法郎補償金。
此次大會通過的方案V將使我國所在的第3組國家2020至2025年間,出口國際小包終端費較2019年累計增長164%,從而推高我國跨境電商物流成本,對我國郵政國際業務帶來一定沖擊。
不過,該方案對我國的不利影響相對較小,因為如果實行完全自定義方案B,2020年1月1日起,我國支付各國終端費就面臨平均212%的增長,最高漲幅超過600%;如果實行折中方案C,2020至2025年間累計增長率為185%。據初步估算,按照方案V,中國郵政集團公司和港澳郵政2020年較方案B可以少支付終端費60多億元。
國家郵政局辦公室(外事司)副主任高洪濤強調,我國跨境電商快速發展得益于低廉的物流成本,現行國際終端費體系是一個關鍵因素。但2016年以來,國際小包終端費已出現結構性變化,終端費大幅上漲將是大勢所趨。本次大會起到了減小自定義終端費體系初始階段給我國帶來的市場沖擊的作用,但當前改革方案只是一個過渡安排,從長遠看,國際小包市場化改革和自定義終端費勢在必行。
另外,高洪濤還表示,我國郵政、快遞企業應抓緊促改革、補短板,練好內功,協調推動我國電商平臺及上游產業調整和產品結構更新,推進與寄遞相關的上下游產業鏈共同實現高質量發展,以不斷適應國際小包市場化進程;通過造船出海、抱團出海,加快推動我國郵政、快遞企業“走出去”,打造安全可靠的國際寄遞網絡。

05、Paytm擬從螞蟻金服軟銀融資20億美元
10月15日消息,印度移動支付服務商Paytm即將獲得新一輪20億美元的投資,投資機構包括日本軟銀集團和現有大股東螞蟻金服,此次融資旨在抵御新對手的涌入。
據國外媒體報道顯示,這筆融資中一半是股權融資,另外一半是債務融資(即需要償還的借款)。此次投資交易將Paytm公司估值為160億美元。并且,如果交易最終敲定,Paytm的估值可能會超過其他亞洲知名互聯網初創企業,如東南亞網約車公司Grab和Gojek。
Paytm是獲得中國電子商務巨頭阿里巴巴支持的一家印度公司。阿里巴巴和螞蟻金服正在把中國市場的一些成功經驗照搬到印度市場。之前,在Paytm移動支付的基礎上,Paytm還推出了一個電子商務平臺,不過Paytm的行動來得太晚,電子商務市場影響力遠不及亞馬遜印度以及Flipkart。
目前,印度的移動支付市場也開始高速發展,并且,Facebook、谷歌公司以及沃爾瑪旗下的PhonePe支付(隸屬于Flipkart)等展開了激烈爭奪。據瑞士信貸集團估計,到2023年,印度數字支付市場將從目前的約2000億美元增至1萬億美元。
06、Tokopedia計劃在印尼和海外雙重上市
10月17日消息,印尼電商平臺Tokopedia已經和潛在投資者就雙重上市前進行最后一輪私人融資。據悉,Tokopedia計劃考慮在印尼國內以及另一個尚未確定的地點上市。
Tokopedia首席執行官William Tanuwijaya表示,目前公司專注于國內市場,但此次選擇海外上市應該會提高其知名度,同時吸引更多新的投資者。但由于貿易戰導致市場條件不確定,因此暫時無法明確首次公開募股的時間。
據了解,Tokopedia作為當下印度最有價值的初創公司之一,由Tanuwijaya和Leontinus Alpha Edison于2009年創立。并且,早在去年,就由軟銀愿景基金(SoftBank Vision Fund)和阿里巴巴集團牽頭的G輪融資中獲得了11億美元的資金,在這次融資后,Tokopedia估值接近70億美元。
另外,根據谷歌、淡馬錫控股和貝恩咨詢公司(Bain&Co.)的研究表明,Tokopedia在印尼電商市場的份額預計將從2019年的210億美元擴大到2025年的820億美元。
目前,Tokopedia專注于印尼市場。其首席執行官Tanuwijaya表示,Tokopedia的目標是在明年實現盈虧平衡,預計到2019年其商品交易總額(GMV)將增長三倍,達到222萬億盧比(160億美元),收入的增長速度超過GMV,而其賣家數量已從去年的約500萬增加到了640萬。
07、Shopee雙11大促開啟為爆單祭出重物渠道
10月17日消息,東南亞電商平臺Shopee今日宣布將于本月迎今年的11.11大促。據悉,今年的11.11大促,Shopee將同步開啟七大市場,并且從10月持續到11月11日結束。
今年Shopee主要推出了三大賣家旺季助力計劃:
一、SLS自建物流全新升級,降價最高達58%,跨境賣家店鋪單量暴漲最多達60%。
二、SIP可讓店鋪單量暴漲400%,賣家只需管理一個店鋪,就可鏈接Shopee所有市場。
三、Shopee重物渠道上線,時效不打折,運費直降近50%,賣家單量可飆升近200%。
另外,Shopee從2016年首次推出了11.11大促,據Shopee首席執行官Chris Feng表示,今年的11.11大促已與百萬家賣家和品牌商合作,消費者獲得優惠的同時,也可以享受全程免費配送服務。隨著近幾年Shopee將本土化的11.11大促帶給東南亞消費者,它們也從中總結出大促期間東南亞地區的三大消費主力:男性消費者、非中心城市消費者和中老年消費者
據了解,此次11.11 Shopee面向賣家還上線了跨境重物運輸渠道,運費降一半的同時物流時效不變。目前已面向馬來西亞、新加坡、泰國市場開放。據了解,馬來西亞市場使用Shopee重物渠道后降價幅度高達29%,新加坡市場降價幅度突破30%,泰國市場降價幅度最高約達50%。
08、新加坡電商建站平臺Shopmatic收購SaaS平臺CombineSell
10月18日消息,日前,新加坡電商建站平臺Shopmatic收購了SaaS平臺CombineSell的100%股份。據悉,此次收購將有助于填補Shopmatic面向賣家的業務管理解決方案中的空白,從而為新興市場的賣家和企業提供全方位銷售渠道。
據了解,這是Shopmatic今年的第二次收購交易,早在今年三月份,由于追求全渠道零售戰略,Shopmatic收購了專門為實體店提供基于云的全渠道管理軟件Octopus Retail Management 50.1%的股份。
據悉,CombineSell利用SaaS技術使商家能夠在多渠道電子商務平臺上進行銷售,此次收購后,借助CombineSell的軟件,商家將能夠在一個平臺上發布清單,回答客戶查詢,管理客戶關系等等,該平臺將在未來60天內集成到Shopmatic平臺中。
小編了解到,自2017年6月推出以來,新加坡和馬來西亞大約8000名賣家已使用CombineSell。CombineSell平臺擁有30多種電子商務渠道集成,包括Lazada,Shopee,Qoo10,Amazon,eBay,Carousell,Redmart,Xero等。在過去一年中,在該集成平臺中達成的GMV超過1.5億美元。
據了解,成立于2014年12月的Shopmatic總部位于新加坡,該平臺可為中小企業或個人提供一站式電子商務解決方案的企業,服務包括開設網店、線上支付、送貨退貨安排等,其在印度、中國、中國香港、馬來西亞,菲律賓和阿聯酋設有業務,今年,該公司正在迅速擴展到東南亞其他地區。

09、越南正式加入亞馬遜“全球開店”計劃
10月18日消息,亞馬遜昨日正式宣布在越南推出了亞馬遜“全球開店”計劃,并成立專業團隊,以更好地支持越南中小企業通過亞馬遜的在線銷售渠道在全球范圍內開展業務。
據悉,亞馬遜全球開店計劃將支持越南通過亞馬遜FBA服務來完成對賣家的服務,該服務允許越南企業將其產品存儲在亞馬遜全球175個物流中心。并且,亞馬遜還將為這些產品提供包裝、運輸和客戶服務。
另外,亞馬遜全球銷售部將為越南企業提供與亞馬遜相關的銷售專業知識,包括通過亞馬遜注冊賬戶、創建商品清單、運營賬戶或訂單履行服務(FBA-配送)等。小編了解到,在推出這個計劃之前,亞馬遜全球銷售便與越南貿易促進部進行合作,挑選了100家越南中小企業參與該計劃。并且,亞馬遜還支持這些越南企業開發新品牌與產品售往全球范圍。
10、成都在吉隆坡簽下三億元經貿投資新訂單
10月18日消息,成都經貿代表團于10月17日在“2019成都-吉隆坡城市經貿合作交流會”上,簽訂了3份經貿投資合作協議,達成的合作協議金額近3億元人民幣。
據悉,協議包括的企業和機構有伊廈成都國際商貿城股份有限公司、米倉供應鏈集團、PUC控股集團、“一帶一路”東南亞非政府組織聯盟、馬來西亞檳城國際清真發展中心等。
成都市人民政府副市長劉曉柳表示,馬來西亞作為成都在東南亞地區重要的經貿合作伙伴,僅2019年1月到8月,成都和馬來西亞之間的進出口總額達到197億元,在東盟國家中排名第二,僅次于越南。
另外,成都港務辦副主任劉樹國認為,吉隆坡與成都在航線網絡、國際渠道、港口服務、物流業等方面有著廣闊的合作前景。據悉,18家成都企業在馬來西亞投資2844萬美元,已簽約項目成交額4868萬美元,主要集中在房地產、零售、食品制造、建筑等領域。
同時,馬來西亞在成都有96家企業,累計使用外資約9億美元(37.6億人民幣),主要用于機械制造、電子信息、房地產開發等領域,其中,知名企業包括豐隆銀行、友尼森集團、百匯醫療、百盛百貨、香格里拉酒店及嘉里物流等。
小編還了解到,自2018年中馬建交45年之際,中馬交易雙邊貿易額已達1086億美元,相比1974年兩國建交時已增長684倍。其中,2018年,中國和馬來西亞之間的雙邊貿易額達到1.086億美元,而成都和馬來西亞之間的總貿易額為46.3億美元。
11、大量出口沙特商品將實施強制認證 否則無法清關
10月19日消息,日前,沙特阿拉伯標準組織SASO(SaudiStandards, Metrology and Quality Organization)發布公告,公布了關于最新計劃增加的需強制通過SABER系統申請相關證書的3個批次17個品類商品,即這些所有打算出口到沙特的產品,須在沙特海關出示《符合性證明》,否則將無法通關。
據了解,自2019年11月1日起,沙特阿拉伯進口產品在線認證系統SABER將施行第五階段產品注冊新規,沒有SABER證書的所有貨物都將在2019年11月15日起暫停清關,且SABER也需在2019年11月1日后給新公布的3個批次的產品頒發紙質COC證書。
另外,SABER對沙特阿拉伯的進口產品進行在線認證的系統平臺,是集設定法規、技術要求和控制措施為一體的綜合體系,其目標在于確保本土產品與進口產品的安全。該平臺允許進入沙特的投資者和本地制造商以電子方式獲取消費品必需的合格證明和裝運合格證明。
即所有進入沙特的貨物都必須要通過SABRE簽發產品CoC和裝運CoC證明。且自今年1月1日起,沙特將不再接受SABER平臺以外途徑獲取的要求證書。
據悉,當前,SABRE認證流程分為三個階段,所有階段均由進口商負責。

第一階段:進口商需建立自己的帳戶,并將所有產品添加到他們希望導入的系統上。
第二階段:進口商需申請產品證書和批準(有效期為一年)。
(1)型式認可證書(產品合格證書)
范圍:受沙特阿拉伯TR管制且SABER已實施的產品
有效期:一年
所需文件:符合性文件,例如測試報告,質量證明書,風險評估報告,檢查報告等(如適用)
產品的設計,尺寸,平面圖,規格照片(如果適用)在證明符合相關標準并獲得SASO合格評定機構批準后,將通過SABRE系統頒發型式認可證書。
對于尚未實施SABRE的其他受管制產品,現有的SASO CoC計劃可能會繼續執行。
(2)裝運合格證書
適用范圍:所有產品
有效期:每批貨物
所需文件:型式認可證書/自我聲明;貨運單據,例如發票,裝箱單,提單等。
每批托運都需要托運證明。根據SABRE實施的TR,對非管制產品和管制產品的運輸簽發《裝運證明》是通過SABRE完成的。
第三階段:進口商需上傳發票并申請發貨證明(COC)。
(來源:億邦動力網)
文章來源:
https://www.ikjzd.com/articles/108829
來源:跨境知道

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