@所有外貿人,6月這些外貿新規開始實行,涉及國內外政策、海關政策、關稅政策、反傾銷反補貼政策等等,記得點贊收藏!
01
國內政策
【六部門推進2023年促進跨境貿易便利化專項行動】
海關總署日前會同國家發展改革委、財政部、交通運輸部、商務部、市場監管總局,部署動員在北京、天津、上海、重慶等12個省份17個城市集中開展為期5個月的2023年促進跨境貿易便利化專項行動。
具體來看,此次專項行動主要包括5方面19項措施:一是進一步深化“智慧口岸”建設和口岸數字化轉型,包括支持各地加強“智慧口岸”建設和通關模式改革試點等5項措施;二是進一步支持外貿產業升級和新業態健康持續發展,包括推動加工貿易提檔升級等4項措施;三是進一步提升跨境通關物流鏈供應鏈安全暢通水平,包括持續推進港航物流類作業環節單證無紙化和交接便利等4項措施;四是進一步規范和降低進出口環節合規費用,包括持續落實《清理規范海運口岸收費行動方案》等2項措施;五是進一步提升外貿經營主體獲得感和滿意度,包括協同推進企業“問題清零”、完善政府部門與商界溝通機制等4項措施。
【海關總署允許多國20家境外水產品企業恢復對華出口】
為豐富國內水產品供應,促進水產品產業鏈供應鏈穩定,經科學評估,海關總署于2023年5月26日起允許巴基斯坦、巴西、馬來西亞、西班牙、新西蘭、印度尼西亞等國家20家境外水產品企業恢復對華出口。
【對美加征關稅商品第十一次排除延期清單公布】
經中國國務院批準,國務院關稅稅則委員會公布對美加征關稅商品第十一次排除延期清單,對《國務院關稅稅則委員會關于對美加征關稅商品第九次排除延期清單的公告》(稅委會公告2022年第10號)中的相關商品,延長排除期限,自2023年6月1日至12月31日,繼續不加征中國為反制美301措施所加征的關稅。
【RCEP6月2日起對菲律賓生效】
6月2日起中國將與菲律賓相互實施RCEP關稅減讓,對原產于菲律賓的部分進口貨物實施RCEP東盟成員國所適用的協定稅率。
RCEP對菲律賓生效后全部15個成員均完成生效程序并相互實施關稅減讓。截至2021年底中國已連續六年成為菲最大貿易伙伴,菲律賓已成為中國最大的香蕉和菠蘿進口來源國。
【內地-澳門海關6月起實施AEO互認】
2023年2月,海關總署與澳門海關正式簽署了《海關總署和澳門海關關于內地海關企業信用管理制度與澳門海關認可經濟營運商計劃互認的安排》,決定自2023年6月1日起正式實施。
根據《互認安排》,內地與澳門雙方海關在進口貨物通關時,相互給予對方AEO企業通關便利措施:適用較低的進口貨物查驗率;對需要實貨檢查的貨物給予優先查驗;指定海關聯絡員,負責溝通處理AEO企業在通關中遇到的問題;在進出口貿易中斷并恢復后優先通關。
【中國與烏茲別克斯坦簽署AEO互認安排】
5月18日,中國海關總署署長俞建華與烏茲別克斯坦投資部部長庫德拉托夫簽署《中華人民共和國海關總署和烏茲別克斯坦共和國經濟和財政部海關委員會關于“經認證的經營者”制度互認的安排》(下稱《互認安排》)。
中烏兩國互為重要合作伙伴。據中方統計,2022年中烏貿易總值為651.3億元人民幣,同比增長25.2%。
【中國與烏干達AEO互認6月1日起生效】
自2023年6月1日起中國與烏干達兩國海關簽署的《中華人民共和國海關總署和烏干達共和國稅務署關于中國海關企業信用管理制度與烏干達稅務署AEO制度互認的安排》正式實施。
根據《互認安排》規定,中烏雙方海關在進口貨物通關時,相互給予對方AEO企業如下通關便利措施:適用較低的單證審核率;適用較低的查驗率;對需要實貨檢查的貨物給予優先查驗;指定海關聯絡員,負責溝通處理AEO企業在通關中遇到的問題;在國際貿易中斷并恢復后優先通關。
02
國際政策
【突發!美國被列入負面觀察名單】
當地時間5月24日,國際評級機構惠譽將美國的“AAA”長期外幣發行人違約評級列入負面觀察名單,這意味著惠譽可能會下調美國的信用評級。美債上限問題懸而未決,目前聯邦債務規模約31.47萬億美元,相當于每個美國人負債9.4萬美元。
【加拿大修訂木質包裝材料進口要求】
近期,加拿大食品檢驗署 (CFIA) 發布《加拿大木質包裝材料進口要求》(D-98-08指令)第9版,自2023年7月6日生效。該指令規定了所有木質包裝材料的進口要求,涉及從美國本土以外的各國(地區)向加拿大進口的木質墊料、托盤或板條箱。D-98-08指令第9版修訂內容主要包括:1.制定船載墊料管理計劃2.修訂指令相關內容,與國際植物檢疫措施標準《國際貿易中木質包裝材料管理準則》(ISPM 15)的最新修訂保持一致此次修訂特別標注,根據中加雙邊協議,來自中國的木質包裝材料入境加拿大不接受植物檢疫證書,僅認可IPPC標識。
【孟加拉國將37種產品列入強制認證名單】
據孟加拉國《商業郵報》(businesspostbd)報道,孟加拉國標準與測試學會決定將37種產品列入強制性認證產品清單。據悉,新列入強制性認證的產品包括:高壓鍋、液化石油氣氣瓶、微波爐、瀝青、綠茶、醬油、酸辣醬、蛋糕、麥芽食品、麥芽飲料、奶酪、發膏、面膜、甘油香皂、工業安全頭盔、絲綢、蚊帳、鉛酸牽引電池、牙刷、用于包裝糧食的麻袋等。截至目前,孟加拉國標準與測試學會列入強制性認證清單的產品數量為239種。
【烏克蘭出口歐盟商品免關稅政策延長一年】
據25日最新消息,烏克蘭總理什梅加爾表示,歐盟理事會已將烏克蘭出口歐盟商品免征關稅政策延長一年。他表示,這意味著烏克蘭企業至少在2024年6月之前向歐盟出口商品無須支付任何關稅。
【日本限制出口23類半導體設備】
5月23日,日本經濟產業省發布修訂《關于根據出口貿易管制令附表1和外匯令附表確定貨物或技術的部令》,結束此前3月31日開始的該修正案征求意見階段,正式將新增的六大品類(3項清洗、11項成膜、1項熱處理、4項曝光、3項蝕刻、1項檢測)在內的23項高性能半導體制造設備列入出口管制名單,于2023年7月23日起正式實施。
【希臘暫時禁止出口26種疫苗】
日前,希臘國家藥品組織公布一份因市場貨源短缺而暫時禁止出口的疫苗清單,其中包括26種疫苗。分銷鏈中的所有參與者,包括營銷許可證持有人、藥品倉庫、藥房都必須根據患者的需求和法定處方,優先向希臘患者提供藥品。被希臘國家藥品組織列入暫時禁止出口清單的26種疫苗包括:甲型和乙型肝炎疫苗、呼吸道感染疫苗、白喉疫苗、破傷風疫苗、百日咳疫苗、脊髓灰質炎疫苗、麻疹疫苗、腮腺炎疫苗、風疹疫苗、水痘疫苗、帶狀皰疹疫苗、HPV疫苗和肺炎球菌疫苗。
【巴西因禽流感進入衛生緊急狀態】
5月22日,巴西農業和畜牧業部部長卡洛斯·法瓦羅簽署了一份文件,宣布進入為期180天的動物衛生緊急狀態。此前,巴西首次在野生鳥類中發現高致病性禽流感病毒。巴西是世界上最大的雞肉出口國,去年的銷售額為97億美元。迄今為止,巴西已證實有8例野生鳥類感染H5N1禽流感亞型。
【波蘭禁止白俄兩國貨運車輛入境本國】
當地時間5月29日,波蘭內務與行政部長卡明斯基簽署行政令,從6月1日起,禁止俄羅斯和白俄羅斯的貨運車輛通過波白邊境入境本國,直至另行通知。該禁令適用于在俄、白兩國注冊的卡車、牽引車、拖車、半掛車等貨運車型。
【歐洲 《統一專利法院協議》正式生效】
為了更好地實施歐洲單一專利制度,歐洲專利局設立了統一法院,即歐洲統一專利法院(Unified Patent Court,簡稱UPC)。預計2023年6月1日開始正式運行。
UPCA為統一專利鋪平了道路,統一專利可以通過UPC同時在所有的成員國中執行,而不必通過個別國家的法院單獨執行專利。UPC正式開始使用后,將會開始授予單一專利。
【韓國列30項出口潛力產品清單】
韓國政府選定30種出口潛力商品,集中政策力量予以支持。這30種商品包括電動車、正極材料、生物仿制藥、高性能半導體、LNG運輸船等17項主力制造業產品以及化妝品、游戲、音樂、在線視頻服務(OTT)、方便面、紫菜等13項出口潛力商品。
此外,為扭轉對華出口頹勢,韓政府將適應中國市場變化,在新增長制造業、消費品、數字及綠色轉換等三大領域實施有針對性的出口支持政策,包括迎合中國新能源汽車轉型步伐,擴大對華電動車出口;根據中國消費需求變化,推出單人家庭定制消費品、高級嬰兒用品等;增加工業機器人、軟件等與中國數字化轉型相關產品出口等。
【伊拉克6月起對多種商品加征額外關稅】
自6月起,伊拉克將對塑料制品、鍍鋅和非鍍鋅金屬管等多種進口商品征收15%-200%不等的額外關稅。
? 對從所有國家和制造商進口到伊拉克的環氧樹脂和現代染料,用于洗滌彩色、黑色和深色衣服的洗衣粉,地板和衣物清新劑、織物柔軟劑、液體和凝膠,地板清潔劑和洗潔精征收65%的額外關稅。
? 對從所有國家和制造商進口到伊拉克的卷煙,以箱子、盤子、印刷或未印刷隔板的形態的瓦楞紙板或普通紙板征收100%的額外關稅。
? 對從所有國家和制造商進口到伊拉克的酒精飲料征收200%的額外關稅。
? 對從所有國家和制造商進口到伊拉克的塑料管道及其配件PPR & PPRC征收20%的額外關稅。
? 對從所有國家和制造商進口到伊拉克的鍍鋅和非鍍鋅金屬管征收15%的額外關稅。
以上措施為期四年,無減免,并在此期間監測當地市場。
【尼日利亞上調多項進口關稅】
尼日利亞聯邦財政部最新公布的一份文件顯示,尼日利亞總統已批準實施2023年財政政策措施,主要包括調升多項產品的進口關稅,修訂酒精飲料、香煙和煙草產品的消費稅稅率,調整禁止進口清單等。
根據該文件,2023年和2024年期間,尼日利亞將對啤酒和烈性啤酒,包括其他酒精飲料和不含麥芽的啤酒,都征收20%的額外消費稅;對葡萄酒,威士忌、白蘭地等烈酒,以及煙草都征收30%的額外消費稅。新規定從2023年6月1日起生效,并將在2024年6月1日前根據新制度進行上調。
【巴西免除628種機械和裝備產品進口關稅】
巴西外貿委員會執行管理委員會當地時間5月9日作出決定,對628種機械和裝備產品免除進口關稅,免稅措施一直持續到2025年12月31日為止。該委員會表示,免稅政策將允許公司進口金額超過8億美元的機械和裝備產品,來自冶金、電力、燃氣、造車、造紙等行業的企業將受益。據悉,在這628種機械和裝備產品中,有564種為制造業類,64種為信息科技和通信類。在實行免稅政策之前,巴西針對這類產品的進口關稅為11%。
【印尼或從6月起禁止鋁土礦和銅錫出口】
印度尼西亞總統佐科擬將禁止鎳礦石出口模式復制在其他礦物原材料,以吸引外國投資促進經濟增長,但分析師質疑這個戰略能夠再次成功。印尼將從2023年6月開始禁止鋁土礦(bauxite)、銅和錫出口,以此推動下游產業的發展。
【法國率先宣布取消補貼中國電車】
近日,法國總統馬克龍宣布,將只對歐洲制造的純電動汽車提供購車補貼。此前,在法國購買電動車可以獲得高達5000歐元(約3.8萬元人民幣)補貼,由于中國公司的電動車價格低廉、性能優異,導致今年第一季度,法國的電動車補貼中有40%流向中國汽車品牌。法國政府認為,這種情況不利于歐洲本土的電動車產業發展,因此決定調整補貼政策,以加強歐洲電池和電動汽車的生產能力。這一政策不僅針對中國廠商,也將影響美國的特斯拉等品牌。
【日本6月起禁止出售小龍蝦和彩龜】
從6月1日起,日本將把小龍蝦和彩龜列為“附條件特定外來生物”,禁止出售或放生,違者將面臨最高3年監禁或最高300萬日元(約合人民幣15萬元)的罰款。
日方稱,小龍蝦和彩龜是外來物種,已嚴重影響日本生態系統。
【泰國6月1日起對外國游客征收入境費用】
泰國在游客人次增加幅度高于預期后,決定從6月起對外國旅客征收入境費。入境費征收標準分為兩種:對通過航空方式入境的外國游客征收300泰銖(約合人民幣60元)/人,對通過陸路和水路方式入境的外國游客征收150泰銖(約合人民幣30元)/人。
03
反傾銷與反補貼政策
【商務部:對原產于日本、美國和歐盟的進口氯丁橡膠繼續征收反傾銷稅】
商務部9日發布2023年第17號公告,決定自2023年5月10日起,對原產于日本、美國和歐盟的進口氯丁橡膠繼續征收反傾銷稅,實施期限為5年。
征收反傾銷稅的產品范圍是原反傾銷措施所適用的產品,與商務部2005年第23號公告中的產品范圍一致。自2023年5月10日起,進口經營者在進口原產于日本、美國和歐盟的氯丁橡膠時,應向中華人民共和國海關繳納相應的反傾銷稅。
氯丁橡膠主要用作電線電纜護套、膠管、耐油橡膠制品等,以及用于建筑防水材料、密封材料、粘合劑、海洋開發、醫療衛生、能源開發等方面。
【美國對新鮮大蒜作出第五次反傾銷日落復審產業損害終裁】
2023年5月4日,美國國際貿易委員會(ITC)投票對進口自中國的新鮮大蒜(Fresh Garlic)作出第五次反傾銷日落復審產業損害肯定性終裁,裁定若取消現行反傾銷措施,在合理可預見期間內,涉案產品的進口對美國國內產業造成的實質性損害可能繼續或再度發生。根據終裁結果,本案現行反傾銷措施繼續有效。在該項裁定中,5名美國國際貿易委員會委員均投肯定票。
【印度對涉華非色散位移單模光纖作出反傾銷終裁】
2023年5月5日,印度商工部發布公告,對原產于或進口自中國、印度尼西亞、韓國的非色散位移單模光纖“SMOF”]作出反傾銷肯定性終裁,建議對上述國家的涉案產品征收反傾銷稅,其中中國為122.41~537.30美元/KFKM、韓國為807.88美元/KFKM、印度尼西亞為857.23美元/KFKM。涉案產品為非色散位移單模光纖(G.652)和彎曲不敏感單模光纖(G.657),涉及印度海關編碼90011000項下的產品。本案反傾銷措施不適用于色散位移光纖(G.653)、截止波長位移單模光纖(G.654)和非零色散位移光纖(G.655&G.656)。
【墨西哥對華硬質聚氯乙烯作出反傾銷初裁】
2023年5月9日,墨西哥經濟部發布公告,對原產于中國、不論進口來源的硬質聚氯乙烯(西班牙語:película rígida de polímero de cloruro de vinilo,rígida de PVC/PVC rígido)作出反傾銷初裁,裁定對涉案產品征收57.63%的臨時反傾銷稅。涉案產品為增塑劑含量低于6%,透明或彩色的,單層、聚合其他單體的硬質聚氯乙烯卷、薄片、薄膜及扁條,涉及TIGIE稅號3920.49.99項下的產品。公告自發布次日起生效。
【泰國延長對涉華鍍錫鋼板卷暫停征稅期限】
2023年5月11日,?泰國傾銷和補貼審查委員會發布公告稱,鑒于國內行業、消費者利益以及公共利益考慮,決定對原產于中國大陸、中國臺灣地區、歐盟和韓國的鍍錫鋼板卷暫停征稅期限再延長6個月,至2023年11月10日,委員會另行規定除外。公告自發布之起生效。涉案產品不包括涂漆、層壓、壓印的鍍錫鋼板卷。涉案產品的泰國海關編碼為7210.12.90.021、7210.12.90.022、7210.12.90.023、7210.12.90.024、7210.12.90.025、7210.12.90.026、7210.12.90.029、7210.12.90.031、7210.12.90.032、7210.12.90.033、7210.12.90.034、7210.12.90.035、7210.12. 90.036、7210.12.90.039和7210.12.90.090。
【巴西對華光纜產品發起反傾銷調查】
5月11日,巴西外貿秘書處在《聯邦政府公報》上發布公告,決定對原產自中國的光纜產品發起反傾銷調查。涉案產品南共市海關編碼為8544.70.10。
【澳大利亞發布對涉華鐵道輪轂反傾銷措施即將到期公告】
5月16日,澳大利亞反傾銷委員會發布第2023/027號公告稱,進口自中國和法國鐵道輪轂(Railway Wheels)的反傾銷措施將于2024年7月16日到期。利益相關方應于2023年7月15日前提交日落復審調查申請,若在上述期限內未收到申請,中國和法國鐵道輪轂的反傾銷措施將于2024年7月16日到期后終止。涉案產品的澳大利亞海關編碼為8607.19.00。
【美國作出鐵路貨運車輛耦合器及其組件反補貼終裁】
2023年5月16日,美國商務部宣布對進口自中國的鐵路貨運車輛耦合器及其組件(作出反補貼肯定性終裁,裁定中國涉案企業重慶長征重工有限責任公司、重慶通耀交通裝備有限公司、中車齊齊哈爾車輛有限公司、南京中盛鐵路車輛配件有限公司、寧波銘匯金屬科技有限公司、青島連山鑄造有限公司、青島三合山精密鑄造有限公司、陜西海舵鐵路科技發展有限公司、Shanghai Voith Xiagujin Chuang Coupler Technology Co., Ltd.和中國其他生產商/出口商的補貼率均為265.99%。美國國際貿易委員會(ITC)預計將于2023年6月29日對本案作出反補貼產業損害終裁。本案涉及美國協調關稅稅號8607.30.1000項下的產品。
【英國對華電動自行車反傾銷和反補貼措施發起過渡性審查】
5月22日,英國貿易救濟署發布公告,對原產于中國的電動自行車(electric bicycles)反傾銷和反補貼措施立案進行過渡性審查,以決定源自歐盟的上述措施是否繼續在英國實施及是否調整稅率水平。
涉案產品的英國海關編碼為8711601000,8711609010。傾銷和補貼調查期為2022年4月1日至2023年3月31日,損害調查期為2019年4月1日至2023年3月31日。
04
航運物流政策
【巴拿馬運河大旱,實施航運限制】
據 Times Internet 報道,影響巴拿馬運河的嚴重干旱迫使集裝箱船減輕負載并支付更高的費用,預計今年夏天通過運河運輸貨物的成本將進一步增加。
從 5 月 24 日起,最大的船只將不得不通過減少載貨量或減輕貨物重量來減少吃水——它們在水中的位置有多低,隨后又會在 5 月 29 日開始減少吃水。一些主要的海運公司也已經為響應運河限制,宣布自 6 月 1 日起對在該航線上運輸的貨物收取新費用。
這些措施可能會導致通過運河運輸的貨物出現延誤和更高的成本
【HMM6月1日調升GRI】
HMM官網發布通知稱,從2023年6月1日起,將對所有始發港到美國、加拿大和墨西哥的服務(跨太平洋東行航線)上調綜合費率上漲附加費(GRI),具體金額如下:
USD 900/20'
USD 1000/40'
USD 1125/40HC'
USD 1266/45'
同日,HMM通知稱,自2023年6月1日至月底,所有發往美國、墨西哥和加拿大的貨物燃油附加費(BUC)將調整如下:
![]()
【赫伯羅特6月1日起加征巴拿馬運河附加費】
赫伯羅特官網發布通知稱,由于加通湖的水位低于正常水平,對通過巴拿馬運河的船只造成了嚴重的吃水限制。
因此,將從2023年6月1日起,針對從東亞運輸到北美的所有貨物征收巴拿馬運河附加費PCC(PANAMA CANAL CHARGE)。
有關收費的詳情如下:
地理范圍:東亞至北美(EC1、EC2、EC6)
所有類型集裝箱:每箱500美元
From東亞:日本、韓國、中國、中國臺灣、中國香港、中國澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞和菲律賓
To北美:美國、加拿大
【航運價12連跌,創4個月最大跌幅】
5月26日數據顯示,波羅的海干散貨指數下跌3.54%,12連跌至1172點,當周跌幅為4個月以來最大。國際航運數據機構德路里最近公布的世界集裝箱綜合指數(WCI)顯示,當前航運價格指數已經下跌至接近2019年的水平。
“全球經濟下行壓力大,整體需求疲軟,加上地緣政治沖突, 海運運費總體呈走低趨勢,預計未來將繼續在低位運行?!辟Q易趨緩疊加市場運力過剩,或導致未來5年海運運費持續走低。
來源:外貿精英社
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來源:喜運達

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