最近的跨境物流圈似乎一直在爆雷,上周跨境圈里爆出,有深圳某貨代疑似低價(jià)攬貨后卷款跑路,還流傳著“頭程物流服務(wù)商集體跑路”的消息。
近日,又有一家物流公司發(fā)布公告表示,該公司91個(gè)柜子被查,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1100萬,牽涉客戶640家。
物流公司91個(gè)柜子被查
640家客戶牽涉其中從這家物流公司發(fā)布的通報(bào)可以看出,主要是原因是2021年底日線經(jīng)營(yíng)部遭遇重大異常損失。

據(jù)通報(bào)內(nèi)容顯示,該公司日線經(jīng)營(yíng)部最開始是在2021年10月11日出現(xiàn)的柜子被海關(guān)查驗(yàn)現(xiàn)象,但是部門相關(guān)成員沒有對(duì)此事引起應(yīng)有的重視。
10月21日該公司再次遭遇查驗(yàn),并且出現(xiàn)貨不對(duì)板、貨證不一的異常現(xiàn)象,但該部門相關(guān)負(fù)責(zé)人仍存僥幸心理,且未及時(shí)向上反饋,沒有及時(shí)做出調(diào)整措施,還繼續(xù)向市場(chǎng)收貨。
一直持續(xù)到11月8日,才做出暫停收貨的決定。
由于日線經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)人調(diào)整不及時(shí),導(dǎo)致該公司已經(jīng)有91個(gè)柜子涉及被查。并且因?yàn)閳?bào)關(guān)代理商無法提供抬頭,造成柜子超期產(chǎn)生了大量的堆存費(fèi)。這整個(gè)過程中,對(duì)該公司直接造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1100萬元,更是讓640家客戶牽涉其中。

發(fā)生這樣的事情,無疑對(duì)公司此前打出去的品牌和口碑造成了破壞性的影響。
縱觀該公司公布的事件全貌,該公司將本次事件歸因于日線經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)人缺乏風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),發(fā)現(xiàn)異常事件后獨(dú)斷專行未及時(shí)上報(bào),最終處罰涉事員工:扣除一個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)金及去年多發(fā)部分獎(jiǎng)金,職級(jí)降級(jí)。
不過該公司在通報(bào)中并未提及會(huì)如何處理對(duì)640家客戶的賠償。
有貨代表示,賣家們?nèi)绻胝铱孔V貨代合作,可以從以下3點(diǎn)作為依據(jù):
公司規(guī)模:通過企查查等工商信息查詢網(wǎng)站,查看貨代公司的規(guī)模,最直觀的就是員工人數(shù)和注冊(cè)資本;
企業(yè)資質(zhì):登陸(深圳市)貨代協(xié)會(huì)官網(wǎng)查詢。也可以向貨代要無船承運(yùn)人,GCEA,WCA,貨代備案表等資質(zhì)文件,確保資質(zhì)合規(guī);
業(yè)務(wù)員:業(yè)務(wù)員可以說是代表這公司的第一排面。業(yè)務(wù)員發(fā)貨前的談吐,各個(gè)發(fā)貨細(xì)節(jié)是否專業(yè)清晰,很重要。還有就是業(yè)務(wù)員解決問題的能力和服務(wù)意識(shí)。
事實(shí)上,對(duì)跨境賣家們來說,不僅要面對(duì)出貨的風(fēng)險(xiǎn),就連主打海外倉(cāng)的跨境電商物流公司也會(huì)爆雷。
海外倉(cāng)也爆雷
賣家價(jià)值百萬貨物被處理日前,就有賣家在跨境論壇上爆料,因?yàn)槟澈M鈧}(cāng)老板和美國(guó)房東沒有協(xié)商好,賣家們的貨被房東處理了。據(jù)這位賣家了解到的,受害賣家已有10余人,貨值額大概在10-100多W左右。
且據(jù)爆料賣家稱,從該海外倉(cāng)的態(tài)度來看,沒有要賠償?shù)囊馑迹辉谕涎訒r(shí)間,已決定走法律途徑。
對(duì)此,有賣家直言:“今年會(huì)有很多小的海外倉(cāng)關(guān)停的,現(xiàn)在只是剛剛開始。”
而在評(píng)論區(qū),擁有“騷操作”的海外倉(cāng)也被賣家們紛紛吐槽:
“0.1個(gè)方的產(chǎn)品他們按4個(gè)方去收費(fèi),叫他提供占用四個(gè)方空間的證據(jù),他不提供,還振振有詞叫我自己去問亞馬遜。”
“之前我們合作的海外倉(cāng),兩個(gè)小包裹兩立方,一個(gè)包裹放一個(gè)位置,一個(gè)位置算一立方,我yue了。”
有賣家貢獻(xiàn)了一份找海外倉(cāng)的小建議:
最好在選擇前多深究一下海外倉(cāng)的公司,從海外倉(cāng)的價(jià)格、服務(wù)、規(guī)模、發(fā)貨效率等多方面來考核。最好,合作之前可以實(shí)地去公司考察的。
因?yàn)楹芏嗪M鈧}(cāng)都是一個(gè)人,甚至直接在國(guó)外,國(guó)內(nèi)沒有團(tuán)隊(duì)的,這種運(yùn)營(yíng)成本低,價(jià)格也很低,一旦出現(xiàn)事情,賣家承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就極大。
來源:喜運(yùn)達(dá)

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