預警！全國卡車司機無限期大罷工！受突發疫情影響，船公司發布業務調整、指引通知！港口大批貨物滯留無法裝柜發船......

2022年3月15日 0:10:38 來源：喜運達

航班大量取消！港口大批貨物滯留無法裝柜發船，時效延誤無法估計。

預警！全國卡車司機無限期大罷工！馬士基：可能導致集裝箱運輸中斷。

受突發疫情影響，馬士基、ONE、達飛發布業務調整、指引通知。

01

航班大量取消！港口無法裝柜發船

今天深圳的朋友都在隔離中，很多賣家斷貨預警！物流公司也需要居家隔離，發貨問題成了大問題了。

許多賣家都在詢問貨代，深圳地區是否還能正常收發貨，有什么解決辦法，目前部分貨代在東莞、廣州有設立倉庫收貨的全部轉運過去了。

深圳與上海的疫情較為嚴峻，物流上已經深受影響，不僅出貨時間難以確定，一些物流公司人員也面臨停工，無法正常裝柜打包。從飛常準數據來看，截至3月14日上午10點35分，深圳寶安機場80%以上出港航班取消；上海虹橋機場50%以上出港航班取消。
深圳大量貨代也發布通知，因為疫情管控，園區實行封閉式管理，不進倉收貨，不出倉裝貨，全員居家辦公。有的貨代在其他城市有倉庫，會通知需要的客戶將貨物安排到廣州、寧波、義烏、成都、廈門等地。
深圳疫情封城下貨運狀態如下，物流都不能正常出且時效不能保證。提前做好備貨規劃。同時關注物流最新消息。

02

全國卡車司機無限期大罷工
西班牙交通部的幾個協會呼吁從3月14日起在該國全境實施無限期罷工。馬士基發布公告稱，罷工將使集裝箱運輸成為一項挑戰，由于無法控制的外部原因，運輸計劃也將受到影響。

巴塞羅那港

Plataforma Defense Sector Transporte是一家由承運商成立的西班牙協會，旨在代表運輸部門中小型企業的利益，該協會宣布從3月14日開始“對所有類型的運輸進行無限期全國罷工”。
據當地媒體報道，此次罷工將由該國主要物流公司的分包商牽頭，并呼吁譴責包括燃料在內的運營成本上升。
Plataforma Defense Sector Transporte在一份聲明中表示：“90%的中小型運輸公司處于完全破產的經濟狀況，工作條件完全不穩定。所有受薪司機將直接承擔后果，我們將在必要的訴訟中為他們辯護。”
預計罷工將影響該國的集裝箱運輸。馬士基在最近的一份咨詢報告中表示卡車司機罷工可能導致西班牙集裝箱運輸中斷：“鑒于宣布的罷工，集裝箱的運輸將成為一個挑戰。由于馬士基無法控制的這些外部原因，我們的運輸計劃也將受到影響。”

03

受突發疫情影響，馬士基、ONE、達飛發布業務調整、指引通知
據相關航運數據顯示，周一青島港附近積壓約72艘船只，幾乎是2月底數量的兩倍。上海、寧波和舟山港的船舶積壓也漸多，目前約有262艘船舶高于一周前的243艘。能源咨詢公司Wood Mackenzie相關部門負責人Salmon Aidan Lee表示，隨著船舶積壓增多、延誤的增加或將進一步推高運價。
13日晚，深圳全市社區封閉管理，所有企業居家辦公，暫停生產經營活動。倉庫暫停接收貨物、堆場停業、拖車受阻。

受深圳、上海疫情影響，海運承運商正預調整其服務網絡，一位運營商消息人士表示，雖然大多數運營商尚未發布公告，但可能在本周或下周取消掛靠鹽田港。
目前，馬士基、ONE、達飛相繼發布業務調整通知和收付款指引。
一，馬士基關于大中華地區疫情更新及上海業務調整通知

碼頭：GCA主要港口的碼頭照常營業，包括船舶操作、堆場裝卸和出入口。船只：船舶停靠和離港保持正常。陸側：整個陸側交通狀況是動態變化的。如果司機持有防疫要求的核酸檢測陰性報告，目前仍可繼續提供卡車運輸服務。馬士基預計，由于頻繁的核酸檢測，特別是在香港、深圳、珠江三角洲西部、上海、長江內陸港口、青島和天津，貨車運輸的整體運作效率將顯著降低。倉庫：

深圳的倉庫：3月14日到3月20日，深圳的倉庫將繼續關閉。
上海和青島的倉庫目前仍正常運營。但是，如果司機來自中高風險地區，則要求司機在進港時出示健康碼，以及48小時內核酸檢測陰性報告。
HKDC(香港配送中心)：目前仍在運營。根據疫苗接種要求，司機和助手來港前需要完成疫苗接種。

空運：

香港：由于香港與內地之間的貨運服務暫停，駁船服務成為運輸貨物的另一選擇。貨物送交香港機場倉庫后才可訂艙。因此，空運服務的交貨期比平時更長。
深圳：空運倉儲和提貨服務已暫停，直至另行通知。

柜臺：

香港：每周二和周四的辦公時間為上午8:30至中午12:00。
深圳：辦事處3月14日至18日不辦公，Mandatory documents將由廣州辦事處處理。
上海：持48小時內核酸檢測陰性報告的訪客可進入辦公大樓。

馬士基上海柜臺業務調整通知

鑒于新冠肺炎疫情，為保障客戶和員工的健康和安全，馬士基上海柜臺將從2022年3月14日起進行以下調整：

上海柜臺的窗口開放時間將調整為每天1330-1530，僅在20樓窗口提供強制性和緊急紙質文件。不會在辦公樓一樓遞送或收集文件
所有在線業務將不受影響，包括電子發票/SWB/在線電放
所有紙質發票將被推遲。

二，ONE上海柜臺業務調整通知
因防疫需求，自2022年3月14日起，ONE上海實行在家辦公模式，直至另行通知。
在此防疫期間，ONE上海將對出口客服部的柜臺業務作如下調整：
1.蓋章業務（如船證明章、未上船證明章、提單副本確認章）請訂艙代理公司郵件發送以下2張電子文件至各航線客服組郵箱進行預審。
A、一張請蓋上訂艙代理公司章，供ONE留底；B、另一張請提供WORD版，無需蓋章；
通過審核的，相關客服會將蓋有彩章的電子文檔回復給訂艙代理公司，訂艙代理公司只需自行彩色打印出即可。

2.電放業務(建議客戶首選考慮正本提單改為WAYBILL，費用與操作模式雖與電放差不多，但好處是,無需在日后歸還相關正本材料至ONE，規避提單可能遺失的法律風險。)
請訂艙代理公司在確定持有完整正本提單的情況下，郵件發送以下A&B材料至各航線客服組郵箱進行預審，
A、發貨人背書過的、半撕狀的(不要撕斷撕碎)、提單上手寫作廢字樣的正本提單的正面及背面的照片；B、蓋了正本章的電放保函的照片；

通過審核的，相關客服會將電放憑證回復給申請人并通知目的港放貨。
待疫情寬松且ONE上海員工恢復正常上班后，訂艙代理公司須將以上A&B正本材料，如數遞交至相關航線客服組進行統計與核銷。