這年頭走海運難，走帶電產品的海運更難，層層嚴查的帶電產品怎么走海運？小編為大家整理了一份常見帶電產品國際物流詳細攻略。
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什么是帶電產品
產品發運過程中，需要將產品配套的電池和產品一起運輸的貨物被我們稱為帶電產品。
問
帶電產品有哪些分類，如何區分？
從產品使用的電池類型來區分，一般分為三種：
1、產品帶干電池（以碳芯作為電極，常見5號電池）
2、產品帶鉛酸電池（一般以硫酸銅作為電極）
3、產品帶鋰電池（最常見的種類）
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鋰電池：
鋰電池通常用于移動電話、筆記本電腦、PDA、手表、照相機、兒童玩具等設備。鋰電池的兩個主要類型是金屬鋰（初級不可充電）和鋰離子（可充電）。所有含有鋰電池的包裝都被列為第9類危險品。
02
干電池：
干電池常用于鐘表、遙控器、手電筒、玩具等體積較小、耗損電量不高的設備，是日常生活中普遍使用的電池。最常見的型號有AA（5號電池）和AAA（7號電池）。大部分干電池不屬于危險品。
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紐扣電池：
紐扣電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。主要用于電子表、計算器、打火機、照像機等家用電器，屬于第9類。
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鋰電池：
鉛酸電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。常見用于汽車電瓶，屬于8類危險品。
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運輸前需要準備的資料
貨物運輸條件鑒定書
從大陸運輸需要在鋰電池UN38.3文件的基礎上由民航總局認可的鑒定機構出具《貨物運輸條件鑒定書》，根據鑒定書的鑒定結果決定運輸的準確方式。
MSDS文件
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學品安全技術說明書，是化學品生產或銷售企業按法律要求向客戶提供的有關化學品特征的一份綜合性法律文件。可向專業機構申請編制。
大部份船司認可的電池檢測鑒定機構名單
應急管理部化學品登記中心-----原國家安全生監督管理局化學品登記中心；
應急管理部化學品登記中心華南實驗室（ 諾誠（深圳）安全科技有限公司）
上海化工研究院檢測中心
威凱檢測技術有限公司
北京迪捷姆空運技術開發有限公司
深圳市北測新能源技術有限公司
廣東省出入境檢驗檢疫局（廣州海關技術中心）/**省出入境檢驗檢疫局/**市檢驗檢疫局等主管機關
譜尼測試集團深圳有限公司（PONY TESTING GROUP SHENZHEN CO.,LTD.）
廣州邦禾檢測機構有限公司（MCM）
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包裝及出貨指引
目前聯宇物流產品渠道接受包括帶鋰電池、干電池以及紐扣電池的產品出貨。以下為第9類危險品范圍的電池產品出貨包裝指引，可保存作為參考，更詳細信息請聯系我們獲取更專業的指導。
各大船司對帶電產品要求
? 美森渠道： 客戶出貨前請出具對應產品的MSDS及運輸報告，客服負責遞交資料給船公司審核；
? 其他普船渠道：客戶出貨前出具電池、液體對應的MSDS及運輸報告，客服負責遞交資料船公司審核；
? 以星帶電渠道：出具電池、液體對應的MSDS及運輸報告港前審核，客戶需保證產品為非危險品并簽定非危保函交貨。
? 船公司審核資料時間：5-7天（美森3個工作日），第4天未有準確回復，請改走帶電渠道重新審核資料；所有船公司對帶電產品都是每批次都要審核，帶電渠道請確保產品非危并做到單貨一致，如有漏報錯報將被以星罰款12000USD，客人承擔貨柜退運風險，退運費用預計40萬。
鋰電池及紐扣電池產品包裝要求
外包裝均須貼9類危險品標簽、標注UN編號；空運需在外包裝貼有“僅限全貨機運輸”標簽，
放置在一個堅固的外容器中
屏蔽和保護鋰電池以防止短路或與包裝內的導電材料接觸而導致短路
固定產品以防止電池在包裝內移動，包裝的方式應防止電池在運輸途中意外啟動
外包裝應能夠防水，或通過使用內襯（如塑料袋）達到防水目的（除非設備本身的構造特點已經具備防水特性）
鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動。托盤的各垂直和水平邊使用邊角保護
干電池產品包裝要求
放置在堅固的外容器中
將多個電池或裝有電池的包裹并排放置，并以分隔物隔開
確保電子設備中內置的電池在托運過程中能夠保留在設備內
牢固地進行包裝，并在空隙處塞滿填充物，以防止電池在運送途中移動或偏離原位
外包裝均須貼9類危險品標簽、標注UN編號
外包裝應能夠防水，或通過使用內襯（如塑料袋）達到防水目的（除非設備本身的構造特點已經具備防水特性）
各位貨主需要注意了，帶電產品出貨時要嚴格遵守運輸條例，正確申報危險品相關的貨物明細。以免一不小心就人貨兩失，實在得不償失!
來源：喜運達
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