國際快遞:即以國際快遞三大巨頭快遞服務為主的物流運輸方式。三大巨頭分別是DHL、FEDEX、UPS;原是四大,但TNT已經被FEDEX收購了,而且很快就進入全面整合階段了,故只有三大快遞。
DHL Express 敦豪速遞:DHL集團下的國際快遞業務,在中國大陸地區與中外運合資,屬于中外運-敦豪國際航空快件有限公司。這個要和DHL eCommerce服務區分開,DHL eCommerce是DHL集團下的郵政小包模式服務,和快遞是不同的。
FEDEX 聯邦快遞:總部位于美國的國際性快遞集團,創始人的故事很傳奇,大陸地區是其直營分公司,收購TNT后必將在歐洲提升網絡厚度,同DHL和UPS再爭高下。
UPS 聯合包裹:總部也是位于美國的國際性物流集團,快遞服務在歐美地區的綜合實力很強,大陸地區也是其直營公司。
三大巨頭的優劣勢相差不大,如果單純以航線區分:
美國航線:UPS\FEDEX略強,DHL略微低一點,畢竟UPS和FEDEX屬于美國本土公司,在美國的網絡厚度是其根本,不過服務細節上三家差不多;
歐洲航線:DHL、UPS略強,FEDEX稍低,但FEDEX已經收購TNT,其后必將整合TNT在歐洲的優勢資源,以向DHL和UPS抗衡;亞太、中東、非洲、南美這些區域,毫無疑問,不論從時效、網絡覆蓋、服務細節方方面面,都是DHL最強,UPS和FEDEX只能望其項背。
國際快遞的服務模式為門到門的包裹遞送服務,適用于B2C模式,如EBAY\WISH\速賣通等可以直接將產品發送至買家手上的模式,同時也適用于亞馬遜FBA頭程。當然如果在亞馬遜平臺運營時,不使用其FBA服務,也可以使用快遞模式安排配送發貨。還有自建直營的電商網站也適用此模式。
國際快遞的特點:
1.運輸速度快;2.跟蹤信息更新及時準確、全程化、各平臺均認可;3.運費價格數字相對較高,性價比最好。
如在產品單品的售價較高、利潤空間較大、體積不大、預提升買家的購物體驗方面入手,則國際快遞不失為最好的選擇。而亞馬遜FBA模式中,如貨物的入倉上架時效要求過于緊急,或剛開始運營時訂單數量不多時,則國際快遞是必然的選擇。
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需要注意的一點是:
國際快遞服務模式為門到門遞送服務,涉及進出口清關環節,是需要出口商和進口商有相應的進出口貿易資質,國際快遞公司才會提供配合清關的工作。
如果沒有相應資質,則國際快遞公司不會提供附加的清關服務。大部分的電商在國外是沒有進口商的,有的產品需要直接發給買家,有的需要提前送入海外倉或FBA倉,總之并沒有實體辦公的進口商作為清關主體。這時候要使用快遞服務,要么提前安排好進口商,要么選擇快遞公司的DDP服務,要么將單票貨物的數量、申報價值、重量等控制在非正式報關要求的限制條件之內,不然將貨物發出去了,很容易造成扣關退貨,那損失大啰。
現在這個時代由于三大快遞公司的歷史原因,中國市場上一直存在大量的“代理”公司,提供轉手的快遞服務。其服務水平參差不齊,但有時價格會低于官方快遞的折扣。
來源:喜運達
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