當海外消費者輕點鼠標，點擊“購買”按鈕時，或許未曾意識到，這簡單的動作背后，其實正悄然展開一場跨境電商物流的“供應鏈之戰”。

這場看似無形的戰爭中，物流形式的選擇成為了制勝的關鍵。而直郵和海外倉作為兩大主要的跨境物流供應鏈模式，是這場戰爭中的主角。

■ 直郵：敏捷型供應鏈的“輕騎兵”

直郵服務是典型的短鏈條、敏捷型供應鏈模型。它要求賣家在貨源端或生產端具備高度的響應速度和產能，以應對小批量、高頻次的訂單需求。同時，直郵模式對履約能力的要求也極高，追求時效、成本、運輸價格等要素的最優組合。

這種模式下，輕小件貨品因其便于標準化、自動化操作的特點，成為了直郵服務的主要對象。

通過集貨方式，可以大幅提高物流企業的資源使用效率，降低單票成本。而且，直郵模式下，賣家更像是貿易商，他們的核心任務是保證生產端的高效運作，以及確保貨物品質和履約時效，從而提升買家的購物體驗。

■海外倉：屬地化供應鏈的“堡壘”

與直郵不同，海外倉適配的則是長鏈條、屬地化的供應鏈模型。這種模式下，海外倉不僅是存儲商品的地點，更是整個供應鏈運轉的重心。

從海外倉出發，無論是收貨時效、退貨響應速度還是貨物安全，都直接影響著消費者的購物體驗。

海外倉模式對客戶所在地的快速反應能力有著更苛刻的要求，因此它更看重貨品庫存的數量和SKU的完備程度。這要求賣家必須提前將測品出單穩定的品類批量備貨至消費目的地，以滿足屬地化交付的需求。

■供應鏈之戰：直郵與海外倉的較量

直郵和海外倉兩大模式，是為適應不同的場景和需求而存在的。

直郵以其敏捷性和成本優勢，適合那些追求快速響應和成本控制的賣家。而海外倉則以其屬地化服務和對大件商品的友好性，更適合那些需要長期穩定供應和提升客戶體驗的商家。

對于跨境電商企業來說，深入研究并靈活運用這兩種物流供應鏈模式，將成為提升競爭力、贏得市場的關鍵所在。

注：文/運聯研究院，文章來源：運聯智庫(公眾號ID：tucmedia)，本文為作者獨立觀點，不代表億邦動力立場。

來源：運聯研究院

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