8月1日起,多項海關、航運新規實施!牽涉到報關電子委托書、印度艙單新政、Form E改版、VGM&危險品申報等多項內容!請大家務必了解這些新規,否則將會影響通關及罰金!
Form E大改版
8月1日起,FORM E(中國東盟自由貿易區優惠原產地證明書)也將出現大改版。請大家務必了解,避免填錯!
具體變化內容包括如下:
1)特定原產地規則清單擴大
2)證書填制新規
3)白色底
4)item number不再限定只能填20項
5)可以是生產商申請證書一第七欄顯示實際出口商
6)FOB價僅在百分比標準時必須填寫
7)原產地標準"WO"“PE”“CTH"“PSR"百分比
8)完全原產的,填寫“WO"
▼改版說明

FORM E 是中國—東盟自貿區使用的優惠性原產地證書。
自2004年1月1日起,凡出口到東盟的農產品(HS第一章到第八章)憑借檢驗檢疫機構簽發的《中國-東盟自由貿易區》(FORM E)優惠原產地證書可以享受關稅優惠待遇。 2005年7月20日起,7000多種正常產品開始全面降稅。中國和東盟六個老成員國(即文萊、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國)至2005年7月40%稅目的關稅降到0-5%;2007年1月60%稅目的關稅要降到0-5%。
2010年1月1日將關稅最終削減為零。老撾、緬甸至2009年1月、柬埔寨至2012年1月50%的稅目的關稅降到0-5%;2013年40%稅目的關稅降到零。越南2010年50%稅目的關稅降到0-5%。2015年其它四國(老撾、緬甸、柬埔寨、越南)將關稅降為零。
出口到哪些國家需要FORM E
可以簽發《中國——東盟自由貿易區》優惠原產地證書的國家有:文萊、柬埔寨、印尼、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南等10個國家。
FORM E 證書是進出口國出具貨物的證明,也是進行國際貿易的一項重要證明文件。
歸納起來,具有以下幾方面的作用:
1、確定產品關稅待遇,提高市場競爭力的重要工具;
2、證明產品內在品質或結匯的依據;
3、進行貿易統計的依據;
4、貨物進口國實行有差別的數量控制,進行貿易管理的工具
印度施行艙單新規
印度財政部、稅務部和海關委員會(CBIC)已確認海運貨物艙單及轉運規定將于2019年8月1日起生效。新條例規定,進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的要求發生變化,需提交貨值、6-8位HS編碼等信息。
目前,各大船公司已發布緊急通知,如不按照新規提供信息,將會發生無法裝卸柜、清關或者產生罰金等嚴重后果,且費用由托運人承擔!詳情查看文章:印度再出海運貨物艙單及轉運新規,8月1日實施!否則導致貨物裝卸問題和罰款由客戶承擔
▼船公司通知

印度海關新通知,自2019年8月1日起,出口至印度各港口的貨物, 必須提供貨值數據,具體數據請按發票金額填寫。若無貨值數據,將影響貨物在印度的進口清關事宜。
目前船公司(ONE)已發布公告,在此提醒貨代、貨主出口印度一定要注意!以免無法清關導致貨物延遲、被拍賣的風險!
馬士基危險品誤申報費、VGM誤差費
鑒于近期因為危險品瞞報、錯報,導致發生多起事故!馬士基、ONE、現代商船、高麗海運等多家船公司宣布將從8月1日起收取危險品誤申報費!每個箱子普遍都是1萬、1.5萬美金起步!船公司ONE更是大手筆,由船公司檢查發現瞞報、漏報或錯報品名而需強制更改品名的需繳納3000美金每箱。針對危險品誤申報,請大家務必注意申報的規范性!
▼馬士基危險品申報通知文件
與此同時,對于VGM申報,馬士基也出臺了規定!自2019年8月1日(運費起算日)起,大中華地區出口至全球的貨物如發生VGM重量錯報、瞞報,將被收取箱重錯報費,費用為300美金/自然箱。
出發條件:1. 實際貨重超過集裝箱核定載重量;2. 申報的VGM重量不超過允許的最大總重量,但實際總重量與VGM重量的絕對誤差超過5%或1噸(以小者為觸發條件)
▼馬士基VGM管理通知文件
全面啟動電子代理報關委托書
近日,各大海關關區發布通知,自2019年8月1日起,除因計算機、網絡系統等技術原因無法進行電子代理報關委托書(委托協議)簽約或者填寫電子代理報關委托書(委托協議)編號的之外,海關不再接收紙質代理報關委托書(委托協議)掃描件。
6月11日,廣州海關發布通告,自2019年8月1日起,海關不再接收紙質代理報關委托書。7月31日前為過渡期,報關企業在申報時既可以填寫電子代理報關委托書,也可以上傳紙質代理報關委托書掃描件。
7月17日,寧波海關發布公告,決定全面實施電子代理報關委托書(委托協議),自2019年8月1日起,海關不再接收紙質代理報關委托書(委托協議)掃描件。
無論是進口還是出口,全部要用電子委托書,尤其是周末報關的,請一定要做好電子委托書,對報關行開啟自動確認,避免影響通關。
兩步申報試點計劃8月24日啟動
海關總署計劃于8月24日開始,在黃埔海關、深圳海關、青島海關先行試點啟動實施進口概要申報、完整申報的“兩步申報”通關模式的改革。這種通關模式下,企業不需要一次性提交全部申報信息及單證,整個申報過程可以分成兩步走。詳情查看文章:利好!兩步申報通關模式改革試點8月24日啟動,先提貨后補單證
沙特8月起SABER強制列表再新增5類產品
日前,沙特阿拉伯標準組織SASO再次發布公告,通知了關于最新計劃增加的需強制通過SABER系統申請相關證書的5個技術指令下的產品。自2019年8月1日起,這五類產品必須使用SABER系統提交申請并取得相關的證書。
相關出口企業請盡快與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系,完成這新增5類產品SABER認證,避免貨物出口時受阻。
自2019年8月1日起,以下五類產品必須使用SABER系統提交申請并取得相關的證書:
1. Technical regulation for electrical self balancing boards (scooters).
電動自動平衡板/車(滑板車)
2. Technical regulation for front, rear and side barriers for trucks and trailers.
卡車和拖車的前、后、側欄
3. Technical regulation for degradable plastic products.
可降解塑料產品
4. Technical regulation for electrical batteries.
電池
5. Technical regulation for paints (dyes) and varnishes.
油漆(染料)和清漆
詳情查看文章:沙特SABER強制實施后,8月起又新增5類產品認證,否則無法清關
(來源:海運網 )
文章來源:
https://www.ikjzd.com/articles/103026
來源:喜運達

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