為什么外貿(mào)人覺得行情差，我國出口數(shù)據(jù)卻增長了？

2024年2月18日 12:18:08 來源：捷匯通

網(wǎng)絡上，外貿(mào)人的怨聲一片，都在說這兩年行情太差，賺不到錢。而近日，海關(guān)總署公布了我國2023年的進出口數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)卻還在同比增長，12月的進出口總值甚至創(chuàng)下歷史新高！

為什么數(shù)據(jù)顯示和大多數(shù)外貿(mào)人的實際情況不一樣？難道數(shù)據(jù)被篡改了嗎？當然不是這個原因。

其實仔細分析一下具體數(shù)據(jù)就知道，單純從出口總體數(shù)據(jù)來看，確實是同比增長了一點點，但拉高增長率的，主要是資本密集型產(chǎn)業(yè)，比如汽車行業(yè)及其零件、附件，就增長了35.76%。

近幾年，中國的汽車出口數(shù)量突飛猛進，特別是新能源汽車大爆發(fā)，我國一舉成為世界第一整車出口大國。這些出口的汽車一輛就是起碼好幾十萬人民幣，出口的數(shù)量又是百萬級別的，當然數(shù)據(jù)就能被拉得很好看。

除了汽車，還有動輒上億的船舶行業(yè)去年增長也超過27%，一些資源出口行業(yè)的數(shù)據(jù)也在增長，這些都是單價就價格不菲的產(chǎn)品，也難怪出口總值被輕輕松松拉上去了。

可能有些朋友不知道，中國一直以來作為資源進口大國，為什么去年會變成資源出口大國呢？原因之一就是俄烏戰(zhàn)爭以后，俄羅斯被西方國家制裁，但是歐洲哪里能完全離開俄羅斯的能源呢？于是我們從俄羅斯那邊進口，換個標簽裝船，再運到歐洲。近年來東三省的GDP增速表現(xiàn)亮眼，也和俄羅斯有不小的關(guān)系。

除了上面說到的幾個項目以外，從出口超過千億的32個產(chǎn)品大類中可以看到，18個產(chǎn)品大類出口額都在下跌，也就是說其實有增長的行業(yè)占少數(shù)，更多的行業(yè)都在變差，但正是因為這些資本密集型產(chǎn)業(yè)的增長，掩蓋了大面積勞動密集型產(chǎn)業(yè)的坍塌。

所謂的勞動密集型產(chǎn)業(yè)就是做服飾鞋包，小商品這種利潤比較低，但是需要大量人工的產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量低，資本投入少，但是因為吸納了較多的勞動力，往往起到了促進就業(yè)、支撐當?shù)亟?jīng)濟的重要作用，一旦業(yè)務量萎縮，稍不留神就可能面臨破產(chǎn)倒閉的危險，畢竟要養(yǎng)那么多工人。

那前兩年，原本屬于這些勞動密集型企業(yè)的訂單又流去了哪里呢？你去關(guān)注一下越南的出口增長數(shù)據(jù)就會發(fā)現(xiàn)問題了。

這么多年來，美國一直都在鼓吹國內(nèi)以及盟友國擺脫中國的生產(chǎn)鏈，減少對中國制造的依賴，于是刻意扶持勞動力成本更低的地方發(fā)展制造業(yè)，比如越南、菲律賓、印度等地。

2022年開始，蘋果公司和他的供應商們就陸續(xù)將其生產(chǎn)線從中國搬遷去越南。三星、松下、阿迪耐克等國際知名公司和制造商們，也紛紛關(guān)閉了中國工廠，去越南投資建廠，許多訂單和產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移就不難理解了。雖然“越南制造”想要完全取代“中國制造”是天方夜譚，畢竟兩個國家的國力、政治風險、自然資源、供應鏈完善程度、甚至工人素質(zhì)等等都有非常大的差別，但不得不說，這一波操作對于中國工廠的沖擊還是不小。

總的來說，這兩年，無論是出口商品類別還是貿(mào)易伙伴都發(fā)生了很大的改變，如果中國外貿(mào)不抓住機會轉(zhuǎn)型升級，定好從“制造”走向“智造”的戰(zhàn)略，大多數(shù)的普通企業(yè)真的很不容易頂住行業(yè)下行的壓力。

當然，2024年外貿(mào)行業(yè)也是有一些新機遇的，首先美歐央行貨幣政策轉(zhuǎn)向降息、全球電子行業(yè)周期持續(xù)上行等因素可能推動全球貿(mào)易回升，同時，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展，我國和共建“一帶一路”的國家和地區(qū)會加強合作，進出口量應該會進一步擴大。出口商品類別和貿(mào)易伙伴的改變也意味著市場結(jié)構(gòu)可能進一步優(yōu)化，能給做好準備的企業(yè)帶來更多機會。