亞馬遜明尼蘇達(dá)州的倉庫工人計劃在網(wǎng)上零售商的Prime Day期間罷工,這表明即使公司承諾去年每小時至少支付15美元的工資,但是仍然避免不了罷工的騷亂。
明尼蘇達(dá)州Shakopee的履行中心工作人員計劃在7月15日(即會員日的第一天)停工六小時。
“亞馬遜總是自顧自的,它承諾也就是說他們可以在一天內(nèi)將Kindle送到你的家里,這并不是那么美妙,”組織罷工的Shakopee員工之一William Stolz說。“我們希望借此機(jī)會討論如何使這項工作成功,并向亞馬遜施加壓力,以保護(hù)我們并提供安全,可靠的工作。”
亞馬遜通過發(fā)言人拒絕對計劃中的罷工發(fā)表評論。
在歐洲,工會比較強(qiáng)大,亞馬遜工作人員經(jīng)常在Prime Day和Black Friday等大型購物活動中罷工。到目前為止,亞馬遜的美國工人在關(guān)鍵銷售日期間還沒有離職。在聯(lián)邦法官命令他們重新開始工作之前,大約250名為亞馬遜和DHL環(huán)球快車運(yùn)送包裹的聯(lián)盟飛行員在2016年感恩節(jié)期間進(jìn)行了短暫的罷工。
最近,在明尼蘇達(dá)州的雙子城地區(qū)的倉庫,由東非穆斯林移民組織構(gòu)成了廣大的五個設(shè)施的工作人員的帶領(lǐng)著罷工團(tuán)體。
去年,工作人員擠滿了一個交付中心的入口,他們用索馬里語和英語高喊“是的,我們可以”,向管理層提出諸如減少齋月禁食時的工作量等要求。他們還在附近的一個履行中心傳播傳單,敦促同事們穿藍(lán)色襯衫和頭巾,以支持同樣的事業(yè)。
組織者表示,這些行動導(dǎo)致去年秋天員工和管理層之間的談判,并引發(fā)了一些適度的變化。這些措施包括放松工人在齋月期間達(dá)到配額的壓力以及指定會議室作為祈禱空間。
但他們表示,該公司未能滿足工人的需求,例如將更多的臨時工轉(zhuǎn)換為亞馬遜員工,并永久性地放寬生產(chǎn)力配額,他們聲稱這些工作崗位不安全且不穩(wěn)定。
在去年向The Verge 報告的國家勞工關(guān)系委員會的一封信中,亞馬遜的一位律師表示,一家工廠的數(shù)百名員工在一年內(nèi)因未能達(dá)到生產(chǎn)率而被終止。三月份,工人們進(jìn)行了三小時的罷工。
7月15日,Shakopee工廠的員工計劃在白班結(jié)束時罷工約3小時,在夜班開始時罷工約3小時。下午,工人們還計劃在距離明尼阿波利斯約25英里的設(shè)施外集結(jié)。
為了表現(xiàn)出團(tuán)結(jié)一致,少數(shù)亞馬遜的白領(lǐng)工程師打算飛往明尼蘇達(dá)州參加示威活動,活動人士將要求該公司采取行動應(yīng)對氣候變化,同時放寬配額,讓更多臨時雇員成為永久性員工。“我們都在爭取一個宜居的未來,”西雅圖軟件工程師Weston Fribley說道。
工人們也向聯(lián)邦政府提出訴訟,聲稱他們今年早些時候的行動被非法懲罰。上周,工人們向國家勞工關(guān)系委員會提交了一份投訴。第一起針對亞馬遜的員工供應(yīng)商誠信人員配備解決方案提起訴訟,稱其非法報復(fù)了一名工人,組織者稱他們已經(jīng)動員同事參加3月份的罷工,并在他即將離職時被終止參與。
從邏輯上講,罷工可能只不過是對亞馬遜的打擊,但是其實對于賣家而言,自己產(chǎn)品所在的倉庫可能會受到影響,賣家還是需要謹(jǐn)慎對待或者考慮給客戶一封可能延遲的信件比較合適。
文章來源:
https://www.ikjzd.com/articles/100666
來源:跨境知道

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