TEMU開始收取傭金；Shopee印尼停止銷售跨境產品

2023年10月9日 17:33:04 來源：跨境電商物流百曉生

TEMU向賣家收取傭金服務費

10月9日消息，有賣家發(fā)現(xiàn)Temu出臺了一個新協(xié)議：《客服外包服務協(xié)議》。該協(xié)議內容透露出一個信號，即Temu開始向賣家們收取相應傭金，其內容顯示：甲方有權按照店鋪訂單下用戶實際支付的不含稅金額（含credit）× 5‰ 的標準收取服務費。甲方有權根據(jù)行業(yè)發(fā)展等情況單方面調控服務費費率及/或結算方式并在賣家賬戶中通知乙方，且自通知載明的生效日起適用新的費率標準及/或結算方式。

若訂單發(fā)生退款的，退款時不另行收取服務費，但已收取的服務費有權不做退還。乙方特此無條件并不可撤銷地同意并授權平臺代收款方自銷售貨款中直接扣除相應的服務費。

來源：AMZ123

Shopee印尼站停止銷售跨境商品

10月9日消息，Shopee印尼站已經正式停止銷售來自海外或跨境賣家的商品，這一舉措于10月4日開始施行。2023年12月31日前，Shopee印尼站海外倉及三方倉，將全面停止向跨境賣家開放。

對此，Shopee印尼公共政策主管Radityo Triatmojo表示，該舉措系對印尼2023年第31號貿易部長條例（Reg 31/2023）的響應。該條例旨在將社交媒體活動與電子商務交易分開，以保護當?shù)氐闹行∥⑵髽I(yè)免受跨境商品的競爭。此外，這一新規(guī)還禁止電商平臺自行生產商品，并禁止單位價值未超過100美元的進口商品的交易。

來源：Rakyat Merdeka

TikTok受到馬來西亞、越南相關業(yè)務檢查

10月9日消息，據(jù)馬來西亞媒體馬新社 BERNAMA報道，馬來西亞政府將針對印尼禁止TikTok電商服務的行動和廣告而采取行動，傳召TikTok管理層作出解釋，然后再在該國制定適當?shù)拇胧?/p>

越南信息通信部廣播電視和電子信息司公布了對TikTok（抖音國際版）在越南的業(yè)務全面檢查結果。該檢查認為TikTok在越南的業(yè)務存在多項違規(guī)行為，包括內容審查不足、對兒童隱私保護不足等，這些違規(guī)行為可能會導致安全風險和法律糾紛，對TikTok在越南的業(yè)務產生不良影響。根據(jù)越南法律，要求TikTok立即根據(jù)越南《網絡環(huán)境中兒童保護責任規(guī)定》落實兒童保護措施。

來源：東南亞電商觀察、巨麥跨境說

日日順供應鏈開通首條國際全貨運包機航線

10月9日消息，一架由加利斯航空執(zhí)飛的全貨機8S5913航班順利落地青島膠東國際機場，這標志著日日順供應鏈“青島-法蘭克福”國際全貨運包機順利完成首航，并進入試運行階段。

據(jù)介紹，本次首航由日日順供應鏈作為包機商，協(xié)同廣州黃埔物流、瑪邦物流、加利斯航空公司等共同完成。該航線既是日日順供應鏈的首條國際全貨運包機航線，同時也是青島地區(qū)開通的首條往返法蘭克福的全貨運包機航線。正式運行后，每周將開行三個班次，班均貨運量約達120噸。其中，出港貨物以機械配件、電子產品等電商貨為主。

來源：運聯(lián)網

亞馬遜新增5大售前審核品類

10月9日消息，亞馬遜加拿大站、沙特阿拉伯站、埃及站、瑞典站、波蘭站以及比利時站不少賣家近期陸續(xù)收到了亞馬遜合規(guī)政策要求郵件，包括加拿大站對于“帶拉繩的童裝”、“水壺”、“玻璃門和圍欄”三個品類，沙特阿拉伯、埃及對于“面向嬰幼兒的食品”品類，瑞典、波蘭、比利時站對于“嬰兒食品”品類合規(guī)要求均有更新。亞馬遜提醒賣家，建議銷售以上相關產品的賣家引起重視，及時采取行動，完成合規(guī)要求，避免產品下架。

來源：亞馬遜全球開店

速賣通將啟動巴西在線預繳稅服務

10月9日消息，依據(jù)巴西稅務合規(guī)計劃，AliExpress將于北京時間10月16日正式啟動“巴西稅費代繳物流服務”，即需要消費者在下單時預先支付稅費。消費者在AliExpress平臺購物時，將可以清晰地看到稅費計算規(guī)則。以后AliExpress銷往巴西的商品，買家不愿清關而被卡關的情況將大大減少，同時履約時效也將大幅提升

今年7月起，為改善跨境交易體驗，巴西政府推出“稅務合規(guī)計劃”，AliExpress率先拿下合規(guī)牌照，保障平臺商家能夠持續(xù)面向巴西開展經營，且商家可享受50美元以下跨境包裹關稅豁免政策和綠色快速清關通道。

來源：阿里巴巴全球速賣通

Xeneta：9月航空貨運量增長6%

10月9日消息，根據(jù)Xeneta旗下CLIVE Data Services最新數(shù)據(jù)，航空貨運能力的下降和月度環(huán)比季節(jié)性推動9月份的貨運量增長了6%。全球通用航空貨物現(xiàn)貨價格環(huán)比小幅上漲2%，至每公斤2.23美元；航空貨運量與去年同期持平，但運力增速為過去11個月來的最低水平。

在2023年第三季度，承諾6個月及以上空運合同的托運人數(shù)量從前三個月的28%上升到34%。Xeneta首席空運官Niall van de Wouw表示：“這表明航空公司、貨運代理和托運人正在尋找更多的共同點，以達成更長期的協(xié)議。航空貨運市場正進入一個新階段，各方都不希望市場大幅上漲或下跌。”

來源：THE STAT TRADETIMES

亞馬遜縮減德國航空貨運業(yè)務

10月9日消息，亞馬遜(Amazon)旗下的航空物流部門將關閉其位于德國萊比錫/哈雷國際機場的地區(qū)航空樞紐，以應對電子商務銷售和包裹量的下滑。亞馬遜航空數(shù)據(jù)庫顯示，該樞紐每周處理幾次航班，由承包商愛爾蘭ASL航空公司運營，使用波音737-800改裝的貨機。亞馬遜表示將繼續(xù)使用萊比錫/哈雷機場作為薩克森地區(qū)客戶的送貨站，但該機場不會被用作連接歐洲其他城市的集散點。

漫長的貨運衰退期間，不只亞馬遜，DHL、聯(lián)邦快遞和UPS都削減了某些航線的航班數(shù)量，并將空運外包。與聯(lián)邦快遞和UPS相比，亞馬遜航空物流網絡的調整是適度的。在疫情期間電子商務激增后，亞馬遜航空活動的增長今年大幅放緩。

來源：FREIGHTWAVES

DHL完成對MNG卡爾戈的收購

10月9日消息，DHL集團現(xiàn)已完成對土耳其包裹遞送公司MNG卡爾戈及其子公司的收購，以推動其歐洲電子商務業(yè)務。

DHL表示，土耳其的電子商務市場預計在未來幾年將出現(xiàn)兩位數(shù)的增長，遠遠高于歐盟市場，此次收購將使客戶受益于土耳其境內獨特的物流服務，以及通過已在土耳其的DHL各部門的合作實現(xiàn)跨境物流服務。新收購的包裹網絡包括遍布土耳其各城市的27個中途分揀中心和800多個最后一英里分支機構，有助于DHL進一步擴大在土耳其的服務范圍，并增強跨境歐洲包裹網絡。

來源：AircargoNews

來源：跨境電商物流百曉生