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多家物流企業上榜中國市值500強;廣東郵政第二架大型寬體貨機即將首航

2023年7月6日 10:19:24    來源:喜運達

1.2023年上半年中國上市企業市值500強揭曉 京東、順豐、中通、圓通等入圍

7月6日消息,Wind發布2023年上半年“中國上市企業市值500強”榜單。榜單顯示,截至6月30日,共有10家公司市值超1萬億元,數量較一季度增加2家。阿里巴巴以15857億元市值位居第四位,比去年排名下降1名。

其中,順豐以2207億元的市值,位居第54位;中通以1500億元的市值,位居第97位;京東物流以744億元的市值,位居第234位;圓通以501億元的市值,位居第321位

來源:Wind萬得

2.西班牙電商平臺前十榜單公布:亞馬遜第一,SHEIN第二

7月6日消息,Kantar公布了2022年6月至2023年5月期間西班牙買家數量最多的前十大時尚電商平臺,Shein及阿里旗下的速賣通、Miravia進軍入榜單,亞馬遜排名第一,Shein排名第二,其買家數接近亞馬遜。

研究期間,西班牙通過亞馬遜購買了服裝、鞋類、配飾或家用紡織品的消費者人數超過485萬,同期西班牙網購時尚商品的消費人數達1818萬,亞馬遜占了大約近四分之一的份額。

通過Shein購買的消費者數量達448萬,和亞馬遜僅相差37萬的客戶數量。而亞馬遜早在2011年就進入西班牙市場,領先Shein近十年的時間。

來源:網經社

3.遞四方威海倉開倉 日均單量10萬單

7月6日消息,遞四方威海倉順利開倉,該倉負責全國范圍內的出口韓國的貨物攬收、中轉,預計到8月份日均單量近10萬單。威海倉位于威海綜合保稅區新材料產業園,現有直發、集運、干線交接等業務,負責全國范圍內的出口韓國的貨物攬收、中轉,預計8月份日均單量近10萬單。

遞四方相關負責人介紹,中國跨境電商在韓國當地市場呈現快速崛起之勢。6月份,威海倉增加了集運業務,現有場地已經不能滿足日常生產需求;7月1日,威海倉又增加了干線交接業務,開始首干融合,所以建設新倉,增加場地使用面積。

來源:4PX遞四方

4.國貨航更新上市申請審核動態

7月6日消息,中國國際貨運航空股份有限公司在深交所更新上市申請審核動態,該公司已回復審核問詢函,回復的問題主要有:關于業務模式和同業競爭,關于核心商標,關于業務及營業收入等。

據悉,國貨航IPO申請于2023年3月3日獲得深圳證券交易所受理,計劃登陸深交所主板。4月14日,據深交所官網顯示,國貨航已獲得交易所問詢。國貨航本次IPO擬募集資金65.07億元,最快將于今年年內上市。

來源:中物聯航空物流分會

5.PrimeDay臨近 海運開通新航線

7月6日消息,隨著PrimeDay的臨近,阿聯酋航運(ESL)、東盟海運(ASL)和太平洋國際航運(PIL)推出了連接中國、菲律賓和越南的新航線。

華南越南菲律賓(SVP)航線輪換為:蛇口(中國)-南沙(中國)-廈門(中國)-馬尼拉北(菲律賓)-蘇比克(菲律賓)-廈門(中國)-蛇口(中國)-南沙(中國)–胡志明市(越南)–蛇口(中國)

來源:AMZ123

6.馬士基、達飛相繼宣布航線漲價

7月6日消息,達飛宣布,提高從亞洲到北歐航線的FAK價格。漲價范圍包括:亞洲所有港口至所有北歐港口(包括英國,以及葡萄牙至芬蘭/愛沙尼亞)。

新FAK標準為:每20英尺干箱收取1075美元,每40英尺干箱、高箱、冷藏箱收取1950美元。新標準將從8月1日(始發港裝貨日期)起生效,直至另行通知。

馬士基將從2023年7月31日起提高從東北亞到澳大利亞的FAK費率,20尺柜上調至300美元,40尺柜及40尺高柜上調至600美元,有效期直至另行通知,“但不會超過”12月31日。

來源:中國航務周刊

7.拼多多Temu已上線日本市場

7月6日消息,拼多多跨境電商平臺Temu已經在日本上線。Temu日本站開業舉行了許多促銷活動,包括限時免運費。
截止目前,Temu已進入的市場包括澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、意大利、日本、盧森堡、墨西哥、荷蘭、新西蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙、瑞典、瑞士、英國、美國。

來源:電商報

8.澳大利亞郵政在新南威爾士州開設新包裹中心

7月6日消息,澳大利亞郵政宣布在新南威爾士州開設一個新的包裹中心。該設施位于Kemps Creek,目前是澳大利亞郵政網絡中第二大分揀設施。

該包裹中心集包裹處理、提貨和遞送以及運輸和長途運輸業務于一體,距離規劃中的西悉尼機場僅15公里。

該中心配備兩臺大型包裹分揀機,每天可處理多達20萬件包裹,并且可以擴展容量,包括安裝一臺小型包裹分揀機,這將使每日處理能力增加一倍,達到40萬件包裹。

來源:澳大利亞郵政、CEP Research

9.廣東郵政“廣州=東京”大型寬體貨機即將首航

7月6日消息,廣東郵政“廣州=東京”大型寬體貨機首航發布會在廣州花都舉辦。中國郵政、廣東省機場集團、廣州空港委、廣州市商務局、廣州白云機場海關、花都區,以及航空貨運相關龍頭代理企業、平臺企業和制造企業參加發布會。

2021年8月25日,廣東郵政“廣州=東京”郵航國際包機正式開通。時隔兩年,廣東郵政“廣州=東京”郵航“擴容升級”,廣東郵政國際航空的第二架大型寬體貨機將于7月11日首飛“廣州=東京”。航班計劃每周二、四、六執飛三班,與另一架寬體機“深圳=大阪”兩翼齊飛。

來源:廣州日報客戶端

10.東方海外國際第二季度總營收同比減少62.6%

7月6日消息,東方海外國際在港交所發布公告。截至2023年6月30日止第二季度之總收入較去年同期減少62.6%,報19.79億美元。總載貨量上升1.3%,運載力上升8.7%。整體運載率較2022年同期下降5.9%,每個標準箱之整體平均收入較去年第2季減少63.0%。

東方海外宣布上半年收入為41.5億美元,同比下降60.2%,原因是前六個月每個標準箱的平均收入下降了59.8%,因為其四個主要貿易通道的整體運輸量趨于平穩,運價水平大幅下降。東方海外目前沒有披露任何損益數字。

來源:最航運

END

公眾號:跨境電商物流百曉生


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