當前，部分亞馬遜熱門倉庫均出現了爆倉嚴重的問題，其中以LGB8最為嚴峻，知情人士透露倉庫外面排隊都繞了好幾條街，至少有60+臺車等著卸貨入倉，現在預約也要3周后了，后面倉庫能不能成功接收還是個未知數。

據路透社報道，意大利全境已陷入混亂局面，該國兩個最大工會UIL 和 CGIL 動員數萬人參加全國罷工行動，包括交通運輸、公共管理、教學研究、醫療保健、郵政等行業。所有參與行業的員工在上周五（當地時間11月17日）工作時間均參與了罷工8小時活動，只有運輸行業因為爭議從8小時減至4小時。這次罷工是為了反對與所有公私企公眾服務行業工作人員都相關的預算法案。工會報告顯示，港口等某些地區的罷工參與率達到10

【TikTok、亞馬遜打擊直播假冒商品】5月10日消息，報道稱，美國直播購物處于發展階段，但監管假冒商品的技術尚未跟進，假冒商品開始涌入市場。對此，TikTok和亞馬遜都表示，他們擁有先進的技術來阻止商家銷售假貨。其中，TikTok通過算法和人工結合來監控直播視頻，亞馬遜則利用人工來監控直播購物。TikTok 稱，公司擁有可以檢測直播視頻流中潛在侵權行為的技術，當內容被標記為侵權時，該內容將被刪除

3240萬！新年第一大罰單，反洗錢不利，兩家支付機構被罰！2月7日晚間，中國人民銀行上海分行發布一則行政處罰信息，快錢支付清算信息有限公司因違反賬戶管理規定；違反清算管理規定；未按規定履行客戶身份識別義務；與身份不明客戶交易被處以罰款人民幣1004萬元，責令限期改正。就在不久前，據中國人民銀行杭州中心支行官網更新行政處罰公告顯示，浙江網商銀行因違反反洗錢規定等四項違法違規行為被警告并罰款2236

集裝箱運輸需求下降，部分航線運價持續下滑 由于大部分亞洲工廠所在地的新增確診病例不斷增加，出口需求放緩，集裝箱運輸現貨市場在上周表現退步。5月1日起，蘇伊士運河調整附加費標準！3月22日，蘇伊士運河管理局宣布，臨時調整過境船舶附加費標準，5月1日起生效。

近期，馬尼拉港口出現港口堵塞的情況，大批量船只被迫滯留在了港口。港口不通暢，導致港口利用率超出了港口承受范圍的極限。

受俄烏戰爭影響，運費3月份將大幅上漲 在這兩年物流擁堵等問題一直沒解決的情況下，低價運費只是暫時的。但是中國赴德的漢莎航班預計會受影響。因此，在這些因素的影響下，預計3月份海運和空運的價格都將迎來上漲。今日已有貨代發消息稱，空運可能出現大幅漲價，賣家近期若有出貨需求，應盡快安排。

又一港口要收附加費了。例如針對上述中的滯期附加費，貨代工作人員能夠第一時間了解并精準計算港口的費用，并及時做出下一步的動作，通過卡車快速提貨及轉運，直送目的地，幫助賣家減少因集裝箱在港口超期堆存、長時間使用集裝箱所產生的附加費。

SASO認證是什么，沙特SASO認證，SASO認證到底是什么，SASO認證價格，SASO認證標準，SASO認證流程，COC清關證書，SASO認證驗貨，COC認證。由于檢測SASO認證2019年稍有變動，需要同過SABER注冊才能下單。沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書。沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境。

《生物安全法》明確了海關進出境生物安全監管領域的多項職責，賦予海關建立和實施生物安全國家準入、進境指定口岸、國際航行船舶壓艙水監管、建立和完善進出境疫情監測和防控體系等新職能，屬于海關執法依據之一。

目前各地政府紛紛出臺相關政策，給予我們外貿企業各種扶助，以下是最新整理。上海市商務委員會、中國進出口銀行上海分行發布《關于進一步支持外經貿企業抗疫情促發展的通知》。全國港口集裝箱公路集疏運受疫情影響情況匯總

相關負責人表示，將逐步、有序全面恢復在上海針對企業和個人客戶的國際快遞和國內業務取派件服務，繼續保障和推動跨境物流和地區供應鏈的穩定。因為美國進出口商普遍譴責疫情期間的高運費，以及高額滯期費和滯箱費。 4、ONE宣布訂造10艘13700TEU大船！

今年跨境圈流傳最火的梗是啥？每個跨境人都調侃著說：那當然是黑五都過了，貨還在海上飄著。旺季擁堵的狀況大家都已經有目共睹，當然，目前誰也不能保證貨物能否在圣誕節前順利入庫，所以我們最好是居危思安，在圣誕來臨前做好準備。01 空運情況12月起我國出口歐美的航空貨運運價大幅漲幅，主要原因是航空貨運需求大增...

相信這兩天大家朋友圈都在爆某某貨代跑路消息，這種事情每年都會出現，市場上很多提供低價的貨代“為什么他的價格這么低？” 他不想賺錢嗎？天下沒有免費的午餐，特別是你面對的還是靠業績吃飯的銷售，那么他還把貨接下來時他賺什么這個問題有想過嗎？所以還是要選貨代慎之又慎，不要只是以價格為選擇貨代的標準。在當下運...

根據貨代反饋，當下歐洲空派價格一路飛漲，已經由最低18直接飆到了50多，如此反常的漲幅或許還將持續。俄烏沖突升級，馬士基、MSC等多家航司暫停烏克蘭業務，港口關閉|跨境物流熱點速遞 2022海運價格能否下降？

6月14日美國通過《2022海運改革法案》成為全球航運界的大事，最終確定的《海運改革法案》是美國參議院3月下旬通過的版本，由美國總統拜登簽署后立法完成，該法案預計將解決美國碼頭嚴重擁塞，貨柜周轉率降低等問題。

1. 亞馬遜歐洲站推出 listing 新工具； 2.eBay 英國站這些品類成交費固定部分直降三分之二； 3.Lazada 越南站、馬來站調整末端運費； 4. 敦煌網發布集中整治非法售賣攜帶冬奧會元素產品公告； 5. 美西港口 100 多艘船排隊待泊卸貨。-Lazada- Lazada 越南站、馬來站調整末端運費 Lazada

根據美國數據服務提供商Descartes Datamyne 7月12日公布的統計數據，來自亞洲10個主要國家和地區的集裝箱數量為1354932個標準箱，比去年同期下降4.8%。上半年（1-6月）也同比下降，下降0.2%，至7852638標準箱。根據美國海關和邊境保護局（CBP）提供的自動化商業環境（ace）和提單（b/l）數據匯編的笛卡爾數據Myne統計數據

海關總署公告2019年第48號關于不再對輸日貨物簽發普惠制原產地證書的公告根據日本駐華大使館通報，日本財務省決定自2019年4月1日起不再給予中國輸日貨物普惠制關稅優惠。現將有關事宜公告如下：一、自2019年4月1日起，海關不再對輸日貨物簽發普惠制原產地證書及相關日本進料加工證書。二、如輸日貨物發貨人需要原產地證明文件，可申請簽發非優惠原產地證書。特此公告。海關總署2019年3月22日增值稅改革下

2021年著實的難，海運價格比以往高上幾倍并且塞港嚴重、卡航關口疫情影響出境車輛少，鐵路發車不穩定，空運近期運費一直呈現上漲。空運現狀國內航班減少， 運力縮減嚴重，起飛點縮減在南昌、鄭州、青島、濟南、廈門、廣州、成都等城市主要是部分城市取消了一些航班  艙位很爆從而導致空運一漲再漲的局勢。...

受疫情沖擊的義烏受到了格外的關注，原因是義烏是全球最大的小商品集散地，以及全國快遞物流重鎮。盡管受到3至5月國內疫情的影響，義烏上半年的外貿表現卻超出預期。已有貨代物流企業通知客戶，由于義烏市疫情管控，全市靜默，目前義烏倉庫暫停收貨。

·全球航空貨代TOP25：馬士基首次入圍 近日，第三方物流咨詢機構Armstrong&Associates.Inc 發布 2022年航空貨代TOP25排名公布 ，有5家中國物流公司入圍，分別為中國外運（第8）、嘉里物流（第13）、天津歐華（第14）、華貿物流（第15）以及中菲行（第22）。其中馬士基首次入圍，位列第25。

據 美國海運 服務商韜博供應鏈觀察，在過去長達一年的時間里，不斷加劇的全球航運危機加深了供應鏈中斷的風險，導致世界各地物價飛漲。周二，在洛杉磯港和長灘港等待泊位的集裝箱船數量下降到了78艘，創下三個月來的新低。

海事數據咨詢公司Windward的數據顯示4月12日至13日期間，全球有1826艘集裝箱船在港口外待泊，約占全球集裝箱船總數的20%。不要看近幾個月的海運價格持續走跌，但有關行業人士預測5月份海運價格將出現一次止跌甚至會出現回漲現象。根據中國出口集裝箱運價指數趨勢圖，可以清晰地看到海運價格下跌趨勢已趨于平緩。

受新冠疫情影響，從2020年下半年開始，國際物流市場出現大規模漲價、爆艙、缺柜等情況。2022年，全球多國采取的一系列經濟恢復措施，更是緩解了國際物流壓力。

近幾個月來，由于全球經濟復蘇不均衡、世界多地疫情大幅反彈，同時圣誕、新年等傳統運輸旺季到來，導致歐美多港口出現擁堵，國內很多港口集裝箱卻極度缺乏。歐洲物流形勢依舊十分嚴峻。英國首相鮑里斯·約翰遜12月9日前往布魯塞爾，與歐盟委員會主席馮德萊恩共進晚餐，討論脫歐問題，為避

       據充電文化傳媒消息，繼全球第三大航運公司 CMA CGM 在 2021 年 11 月從私募股權賣方 EQT Infrastructure III 手中收購了其在洛杉磯 Felix Marine Services 碼頭未擁有的剩余 90% 股權后，其最近開始進軍收購美國東海岸碼頭市場。      CMA

德路里最新運價指數WCI顯示亞洲-北歐航線最近一周又下跌了10%，將該指數拉低至每40英尺集裝箱1965美元的價位，在過去四周內下跌了一半。此外，在大西洋沿岸，即期運價正在迎頭趕上，FBX03亞洲至美國東海岸的運費本周下跌19%，至每40英尺3723美元。

3月3日的國務院常務會定了這三件大事。 為推動物流業加快復工復產，國務院出臺系列政策支持交通運輸物流業，包括免除港口建設費，降低港務相關收費、減半收取集裝箱延期使用費… 從3月1日至6月30日，免收進出口貨物港口建設費，將貨物港務費、港口設施保安費等政府定價收費標準降低20%，減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用，降低部分政府管理的機場服務收費。

在國際局勢如此緊張的當下，跨境賣家們就已經在很艱難地生存了；再加上亞馬遜平臺各項政策時不時地就更新，賣家們無時無刻都得預防著面臨隨時封號的風險。

在激烈的全球化競爭中，我國的集運龍頭中遠海運集團通過重組成功躋身世界前列。同時，中遠海運在全球投資碼頭58個，年吞吐量位于世界第一，集裝箱租賃業務保有量規模居世界第二。其中，尤以中遠海控最為突出，同比增長近8倍。

曉生百問·每日一答 百曉網粉絲： 今年以來，空運、海運價格接下來的走勢將會如何？而且空運運力調整也是不同的，例如， 中國的航空運力減少，并不代表全球的航空運力都在減少。

近段時間以來全世界范圍內集裝箱船舶安全事故頻發，在猛增運力多拉快跑的情況下，安全的警鐘需要常在耳邊響起。初步報道顯示，全體30名海員安全，無污染，目前船體也無破損跡象。事關海員弟兄的生命、船舶財產的安全和貨主貨物的安全大問題。

俄羅斯物流“陷入停頓”？俄羅斯遠東地區目前不受影響。吉大港將對違規托運人處以四倍罰款 吉大港港務局說，將對在港口堆場滯留超過21天的整箱貨物征收4倍的倉庫租金。港務局于3月2日就此發出通知，要求托運人在3月中旬前提貨，以免受到處罰。

（圖片來源：圖蟲創意）又到了一年一度賣家備戰亞馬遜Prime Day的時候了！受全球疫情沖擊供應鏈的影響，全國多地工廠停工，倉庫關閉，供應鏈中斷；各港口擁堵，漲價、爆艙、一柜難求；加上亞馬遜FBA補貨和庫存限制，批量補貨成本高等等諸多備戰壓力，給跨境賣家內心蒙上了一層不小的陰影。 ...

據沙特港務局發布一項決定，要求貨主使用托盤裝載海運進口到沙特的貨物，這有助于加快港口工作節奏，加快運營并按照國際標準和水平開發服務。當局強調了將貨物存放在所有到達沙特阿拉伯王國港口的集裝箱內的重要性，并將其放在托盤上以易于使用專業機械設備進行運輸，這在內部的操作流程中得到了積極的 ...

俄烏危機下，黑海地區多種海運貨量已經出現大幅下跌 過去幾年，每月有700 多艘干散貨船在俄羅斯和烏克蘭港口裝載。然而，如上圖所示，黑海地區2月份的干大宗商品出貨量環比下降了44%。今年 1 月 18 日，馬士基也已經通知其客戶，稱將對其黑海地區的航線做出調整。

2022年年中，國際貨物貿易總量較疫情前提高10%。來源：IT之家 7.亞馬遜阿聯酋站計劃2026年展示10萬家企業 3月16日消息， 亞馬遜宣布與迪拜政府達成合作。預計其第二架A321F將于3月中旬交付，第三架將于5月交付。

據了解，意大利當局計劃在8月對幾條鐵路展開土建工程。這將導致一些港口和內陸的多式聯運連接暫時關閉。

近日，在DP World集團與澳大利亞海事聯盟(MUA)的最新一輪談判失敗后，澳大利亞各港口重新開始大罷工行動。據稱，目前全澳各個港口積壓了4.8萬個集裝箱！現在的罷工行動已經升級，悉尼、布里斯班和弗里曼特爾碼頭的員工已經停止工作，墨爾本碼頭的工作也“受限制”，直到1月22日。日前，馬士基官網更新了關于DP World澳大利亞工業行動的預警。馬士基表示，獲悉，在2024年1月22日之前，澳大利亞已